রেল একক পর্যায়ের ModBUS প্রোটোকল স্মার্ট শক্তি মিটার নির্মাতা

I. অফ-সার্কিট (ডি-এনার্জাইজড) ট্যাপ চেঞ্জারের ত্রুটি1. ব্যর্থতার কারণ ট্যাপ চেঞ্জার সংযোগপয়েন্টে প্রান্তিক চাপ অপর্যাপ্ত, রোলার চাপ অমুলম্ব হওয়ায় কার্যকর সংযোগ এলাকা হ্রাস পাওয়া, বা রূপালি প্লেটিং লেয়ারের যান্ত্রিক শক্তি অপর্যাপ্ত হওয়ায় গুরুতর ধ্বংস হওয়া—অবশেষে পরিচালনাকালে ট্যাপ চেঞ্জার দগ্ধ হওয়া। ট্যাপ অবস্থানে খারাপ সংযোগ, বা লিডগুলির খারাপ সংযোগ/লোহামাটি, যা ছোট সার্কিট স্ট্রীম আক্ষেপ সহ্য করতে পারে না। স্যুইচিং সময় ভুল ট্যাপ অবস্থান নির্বাচন, যা অতিরিক্ত উত্তাপ এবং দগ্ধ হওয়া ঘটায

যখন একটি ট্রান্সফরমার বোঝার অনুপস্থিতিতে পরিচালিত হয়, তখন এটি পূর্ণ বোঝায় তুলনায় বেশি শব্দ উৎপন্ন করে। প্রধান কারণ হল, যখন সেকেন্ডারি ওয়াইন্ডিং-এ কোনো বোঝা নেই, তখন প্রাথমিক ভোল্টেজ মনোনীত মান থেকে কিছুটা বেশি হয়। উদাহরণস্বরূপ, যখন মনোনীত ভোল্টেজ সাধারণত ১০ কেভি, তখন বাস্তব বোঝার অনুপস্থিতিতে ভোল্টেজ প্রায় ১০.৫ কেভি পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।এই বৃদ্ধিপ্রাপ্ত ভোল্টেজ কোরের ম্যাগনেটিক ফ্লাক্স ঘনত্ব (B) বৃদ্ধি করে। সূত্র অনুযায়ী:B = 45 × Et / S(যেখানে Et হল ডিজাইন করা ভোল্ট-প্রতি-টার্ন, এবং S হল

আর্ক সুপ্রেশন কয়ল ইনস্টল করার সময়, কয়লটি যে শর্তগুলোতে পরিষেবা থেকে বাদ দেওয়া উচিত তা চিহ্নিত করা গুরুত্বপূর্ণ। নিম্নলিখিত পরিস্থিতিতে আর্ক সুপ্রেশন কয়লটি ডিসকানেক্ট করা উচিত: একটি ট্রান্সফরমার ডিএনার্জাইজড হচ্ছে যখন, প্রথমেই নিউট্রাল-পয়েন্ট ডিসকানেক্টর খোলা হতে হবে ট্রান্সফরমারের উপর যেকোনো সুইচিং অপারেশন সম্পাদনের আগে। এনার্জাইজিং ধারাবাহিকতা বিপরীত: ট্রান্সফরমার এনার্জাইজড হওয়ার পরে নিউট্রাল-পয়েন্ট ডিসকানেক্টর বন্ধ করা উচিত। নিউট্রাল-পয়েন্ট ডিসকানেক্টর বন্ধ থাকার সাথে ট্রান্সফরমার এন

পাওয়ার ট্রান্সফরমারের বিফলতা সাধারণত গুরুতর ওভারলোড পরিচালনা, কয়েল ইনসুলেশনের অবনতি কারণে শর্ট সার্কিট, ট্রান্সফরমার তেলের বয়স্কতা, যোগাযোগ বা ট্যাপ চেঞ্জারের সংযোগে বেশি যোগাযোগ রেজিস্টেন্স, বাহ্যিক শর্ট সার্কিটের সময় উচ্চ-অথবা নিম্ন-ভোল্টেজ ফিউজের ব্যর্থতা, কোর ক্ষতি, তেলের মধ্যে আভ্যন্তরীণ আর্কিং এবং বজ্রপাতের দ্বারা ঘটে।যেহেতু ট্রান্সফরমারগুলি ইনসুলেটিং তেল দিয়ে পূর্ণ, অগ্নিকাণ্ডগুলি গুরুতর পরিণতি হতে পারে—তেল ছিটকে যাওয়া থেকে প্রজ্বলিত হওয়া পর্যন্ত, অত্যন্ত ক্ষেত্রে তেলের বিঘ্নিত হওয

(১) জেনারেটর প্রোটেকশন:জেনারেটর প্রোটেকশন অন্তর্ভুক্ত করে: স্টেটর উইন্ডিং-এর ফেজ-টু-ফেজ শর্ট সার্কিট, স্টেটর গ্রাউন্ড ফল্ট, স্টেটর উইন্ডিং-এর ইন্টার-টার্ন শর্ট সার্কিট, বাহ্যিক শর্ট সার্কিট, সমতুল্য ওভারলোড, স্টেটর ওভারভোল্টেজ, এক্সাইটেশন সার্কিটের এক এবং দুই পয়েন্ট গ্রাউন্ডিং, এবং এক্সাইটেশন হারানো। ট্রিপিং অ্যাকশনগুলি অন্তর্ভুক্ত করে শটডাউন, আইল্যান্ডিং, ফল্ট প্রভাব সীমাবদ্ধ করা, এবং অ্যালার্ম সিগন্যালিং।(২) ট্রান্সফরমার প্রোটেকশন:পাওয়ার ট্রান্সফরমার প্রোটেকশন অন্তর্ভুক্ত করে: উইন্ডিং এবং তা

ডিসি রেজিস্টেন্স মাপা: প্রতিটি উচ্চ-এবং নিম্ন-ভোল্টেজ কয়েলের ডিসি রেজিস্টেন্স মাপার জন্য একটি ব্রিজ ব্যবহার করুন। ফেজগুলির মধ্যে রেজিস্টেন্স মান সমন্বিত এবং প্রস্তুতকারকের মূল তথ্যের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি ফেজ রেজিস্টেন্স সরাসরি মাপা যায় না, তাহলে লাইন রেজিস্টেন্স মাপা যেতে পারে। ডিসি রেজিস্টেন্স মানগুলি দেখাতে পারে যে, কয়েলগুলি অক্ষত, শর্ট সার্কিট বা ওপেন সার্কিট আছে কিনা, এবং ট্যাপ চেঞ্জারের সংস্পর্শ রেজিস্টেন্স স্বাভাবিক কিনা। যদি ট্যাপ পজিশন পরিবর্তনের পর ডিসি রেজিস্ট

সারসংক্ষেপএই প্রস্তাবটি একটি অনুষঙ্গী শক্তি সমাধান উপস্থাপন করে যা প্রবাহী শক্তি, ফোটোভোলটাইক শক্তি উৎপাদন, পাম্পড হাইড্রো স্টোরেজ এবং সমুদ্র পানি পরিষ্কারণ প্রযুক্তি গুলির গভীরভাবে সংমিশ্রণ করে। এটি দূরবর্তী দ্বীপগুলির মূল চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে গ্রিড কভারেজের অসুবিধা, ডিজেল শক্তি উৎপাদনের উচ্চ খরচ, ঐতিহ্যগত ব্যাটারি স্টোরেজের সীমাবদ্ধতা এবং স্বচ্ছ পানির সম্পদের অভাব সিস্টেমের মাধ্যমে ঠিকমতো পরিচালনা করে। এই সমাধানটি "শক্তি সরবরাহ - শক্তি সঞ্চয় - পানি সরবরাহ" এর মধ্যে সহযোগিতা এবং আত্মনির্ভরশীলত

সারাংশএই প্রস্তাবে একটি উন্নত নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি ভিত্তিক বাতাস-সৌর হাইব্রিড বিদ্যুৎ উৎপাদন ব্যবস্থা উপস্থাপন করা হয়েছে, যার লক্ষ্য হল দূরবর্তী অঞ্চল এবং বিশেষ প্রয়োগ দৃশ্যে বিদ্যুৎ প্রয়োজনের কার্যকর ও অর্থনৈতিক সমাধান প্রদান করা। ব্যবস্থাটির মূল অংশ হল ATmega16 মাইক্রোপ্রসেসর কেন্দ্রিক একটি বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। এই ব্যবস্থা বাতাস এবং সৌর শক্তির জন্য সর্বোচ্চ শক্তি বিন্দু ট্র্যাকিং (MPPT) পরিচালনা করে এবং PID এবং ফাজি নিয়ন্ত্রণের সম্মিলিত অপটিমাইজড অ্যালগরিদম ব্যবহার করে গুরুত্বপূর

সারাংশ​এই সমাধানটি একটি নতুন উচ্চ-দক্ষতার বাতাস-সৌর মিশ্র বিদ্যুৎ উৎপাদন পদ্ধতি প্রস্তাব করে। বর্তমান প্রযুক্তির মূল অভাব, যেমন কম শক্তি ব্যবহার, ছোট ব্যাটারি জীবনকাল এবং খারাপ সিস্টেম স্থিতিশীলতা - এই সমস্যাগুলি ঠিক করার জন্য, এই সিস্টেমটি পূর্ণ ডিজিটাল নিয়ন্ত্রিত বাক-বুস্ট DC/DC কনভার্টার, ইন্টারলিভড সমান্তরাল প্রযুক্তি এবং একটি বুদ্ধিমান তিন-ধাপের চার্জিং অ্যালগরিদম ব্যবহার করে। এটি বিস্তৃত বাতাসের গতি এবং সৌর আলোর পরিমাণের জন্য সর্বোচ্চ শক্তি বিন্দু ট্র্যাকিং (MPPT) সম্ভব করে, শক্তি ধারণ দক