RHD-Dead tank SF6ガス回路遮断器

1. 電力網のレベルに基づいて対応する電圧レベルの遮断器を選択
標準電圧（40.5/72.5/126/170/245/363/420/550/800/1100kV）は、電力網の対応する公称電圧と一致します。例えば、35kVの電力網では、40.5kVの遮断器を選択します。GB/T 1984/IEC 62271-100などの規格に基づき、定格電圧が電力網の最大動作電圧以上であることが保証されます。
2. 非標準カスタマイズ電圧の適用シナリオ
非標準カスタマイズ電圧（52/123/230/240/300/320/360/380kV）は、古い電力網の改修や特定の産業用電力シナリオなど、特殊な電力網に使用されます。適切な標準電圧がないため、製造者は電力網のパラメータに基づいてカスタマイズする必要があります。カスタマイズ後、絶縁性能と消弧性能を検証する必要があります。
3. 誤った電圧レベルを選択した場合の結果
低い電圧レベルを選択すると、絶縁破壊が発生し、SFの漏洩や設備の損傷につながります。高い電圧レベルを選択すると、コストが大幅に増加し、操作の難易度が高まり、性能の不適合問題も発生する可能性があります。

一体型タンク構造：

• 一体型タンク構造: ブレーカーの消弧室、絶縁媒体、および関連部品は、絶縁ガス（例：六フッ化硫黄）または絶縁油で満たされた金属製のタンク内に密封されています。これにより、比較的独立した密封空間が形成され、外部環境要因が内部部品に影響を与えることを効果的に防ぎます。この設計は設備の絶縁性能と信頼性を向上させ、様々な厳しい屋外環境に適しています。

消弧室の配置：

• 消弧室の配置: 消弧室は通常、タンク内に設置されます。その構造はコンパクトに設計されており、限られた空間内で効率的な消弧を行うことができます。異なる消弧原理や技術に基づいて、消弧室の具体的な構造は異なりますが、一般的には接触子、ノズル、絶縁材料などの主要部品が含まれています。これらの部品は一緒に働き、ブレーカーが電流を遮断する際にアークを迅速かつ効果的に消去することを確保します。

動作機構：

• 動作機構: 一般的な動作機構には、バネ駆動式機構と油圧駆動式機構があります。

• バネ駆動式機構: このタイプの機構は構造が単純で、高信頼性であり、メンテナンスが容易です。バネのエネルギー貯蔵と解放によってブレーカーの開閉操作を駆動します。

• 油圧駆動式機構: この機構は出力パワーが高く、動作が滑らかであるという利点があり、高電圧・高電流クラスのブレーカーに適しています。