• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


5kW 7.5kW רכב DC משחרר טעינה V2L (רכב לנטל)

  • 5kW 7.5kW Vehicle DC Discharger V2L( Vehicle to Load)
  • 5kW 7.5kW Vehicle DC Discharger V2L( Vehicle to Load)
  • 5kW 7.5kW Vehicle DC Discharger V2L( Vehicle to Load)

מאפיינים עיקריים

מותג RW Energy
מספר דגם 5kW 7.5kW רכב DC משחרר טעינה V2L (רכב לנטל)
עוצמת הפלט הממומשת 5kW
פלט מתח AC 220V/230V
יעילות המרת חשמל >90%
ממשק טעינה CCS1
אורך כבל 2m
מתח כניסה DC 320V-420V
סדרה WZ-V2L

תיאור מוצרים מהספק

תיאור

תיאור:

V2L (ehicle to Load): רכב לנטל. ניתן להשתמש ברכב חשמלי כמקור אנרגיה נייד כדי לספק אנרגיה לעובדות חיצוניות אחרות. לדוגמה, במהלך קמפינג בחוץ, ניתן לספק אנרגיה לעובדות כגון תנורים חשמליים ומערכת סטריאו, מרחיב את תחומי השימוש של רכבי חשמל. המפרק V2L (ehicle-to-Load) הזה לתסנין DC תומך בשני מפרקים של כוח של 5kW ו-7.5kW, ממיר ישירות את האנרגיה החשמלית מהבטריות של הרכב לחשמל יציב לנטל כדי להשיג פלט אנרגיה גמיש של "רכב כמקור אנרגיה". המכשיר אומץ טכנולוגיית המרה DC-DC מבודדת בתדר גבוה עם יעילות של מעל 96%, התואמת למותגי רכבים חשמליים מרכזיים כמו טסלה, ביידי ונאו, מספקת חשמל DC טהור למצבים חיצוניים ומקרי חירום ללא צורך בהפוך.

מאפיינים:

  • מתקע: CCS1 / CCS2 /CHAdeMO / GBT / Tesla •שיטת הפעלה: לחיצה על הכפתור.

  • אורך הכבל: 2 מטר •שניים פלגשים 10A&16A.

  • משקל: 5 קילוגרם •גודל המוצר: אורך 300 מ"מ*רוחב 150 מ"מ*גובה 160 מ"מ.

  • מתח הבטריה של הרכב החשמלי: 320VDC-420VDC.

  • מתח הפלט: 220VAC/230VAC 50Hz.

  • כוח מוערך: 5kW / 7.5kW.
                                           
    V2L.png\

    image.png

     

    image.png

     

 

ספריית משאבים תיעודיים
Public.
High-performers fast charger selection catalog
Catalogue
English
FAQ
Q: מהי הפלט והסצנריות המתאימות עבור הממונע WZ-V2L?
A:

הכוח הוא 5kW/7.5kW, עם פלט של 230V AC 50Hz. ניתן לחבר אותו למכוניות חשמליות כדי לספק אנרגיה לאביזרים קטנים כגון מכשירי מחנאות ואביזרי חירום, מתאים לשימוש בטיולים בחוץ וסצנאריות אספקת חירום.

Q: האם הממברנה תואמת את התקנים הבינלאומיים לבטיחות חשמלית, מה לגבי התאימות הסביבתית שלה לאתרי הנדסה בחו"ל?
A:

המוצר עונה על תקנות הבטיחות הבינלאומיות להנדסת חשמל עבר בהצלחה את תהליך האישור הנוקשה של הפלטפורמה והערכת הטכנולוגיה, ומבטיח עמידה בתקנים הקשורים ל-IEC עבור המspielים התעשייתיים.至于环境适应性(对于海外复杂工程现场至关重要):

  1. 沮围:-10℃~+40℃(超过40℃需要降额),适用于大多数温带和亚热带工程环境;
  2. 海拔:≤1000米(每高出100米降额1%),适用于南美和中亚等地区的高海拔矿区;
  3. 相对湿度:5%~95%(非凝露),兼容潮湿或干燥的工程现场。其IP00防护等级可选配过滤器以应对海外采矿项目中常见的多尘工业环境。
似乎在翻译过程中出现了错误,以下是正确的希伯来语翻译:

המוצר עונה על תקנות הבטיחות הבינלאומיות להנדסת חשמל עבר בהצלחה את תהליך האישור הנוקשה של הפלטפורמה והערכת הטכנולוגיה, ומבטיח עמידה בתקנים הקשורים ל-IEC עבור המspielים התעשייתיים. לגבי התאימות לסביבה (קריטית לאתרי הנדסה מורכבים בחו"ל):

  1. טווח טמפרטורות: -10℃~+40℃ (נדרשת הפחתה מעל 40℃), מתאים לסביבות הנדסיות ממוזגתיות ומשווניות;
  2. גובה: ≤1000 מטר (הפחתה של 1% לכל 100 מטר מעל 1000 מטר), מתאים לאזורים כרייה בגבהים במזרח דרום אמריקה ומרכז אסיה;
  3. רמות לחות יחסית: 5%~95% (לא מצטברת), תואם אתרים הנדסיים רטובים או יבשים. רמת ההגנה IP00 שלו יכולה לשמש עם מסננים אופציונליים כדי להתמודד עם סביבות תעשייתיות מלוכלכות שצפויה בפרויקטים כרייה בחו"ל.
כירו את הספק שלכם
חנות מקוונת
שיעור מסירת משלוחים בזמן
זמן תגובה
100.0%
≤4h
סקירת החברה
מקום עבודה: 30000m² מספר עובדים 총: יצוא שנתי מרבי (דולרים): 100000000
מקום עבודה: 30000m²
מספר עובדים 총:
יצוא שנתי מרבי (דולרים): 100000000
שירותים
סוג העסקה: עיצוב/ייצור/מכירות
קטגוריות עיקריות: רובוט/אנרגיה מתחדשת/ציוד בדיקה/מכשירי לחץ גבוה/מכשירי חשמל נמוךря/מכשירי מדידה
מנהל חומש חיים
שירותי ניהול טיפול חיים מלאים לרכישת ציוד, שימוש, תחזוקה וAfter-sales, מבטיחים הפעלה בטוחה של ציוד חשמלי, בקרת רציפה ושימוש חשמל ללא דאגות
הספק חלף אימות הערכת מוסמכות פלטפורמה והערכה טכנית, ומבטיח תאימות, מקצועיות ואמינות מהמקור

מוצרים קשורים

ידע קשור

  • תאונות טרנספורטר ראשי ובעיות בפעולת גז קל
    1. רישום תאונה (19 במרץ 2019)ב-19 במרץ 2019 בשעה 16:13 דיווח רקע הניטור על הפעלת גז קל של המתחנה הראשית מס' 3. בהתאם ל"תקנות תפעול מתחנות חשמל" (DL/T572-2010), בדקו אנשי הפעלה ותחזוקה (O&M) את המצב בשטח של המתחנה הראשית מס' 3.אימות בשטח: לוח הגנת המתחנה הראשית מס' 3 מסוג WBH דיווח על הפעלת גז קל של פאזה B בגוף המתחנה הראשית, ואיפוס לא היה יעיל. אנשי הפעלה ותחזוקה בדקו את מד הגז של פאזה B ואת קופסת דגימת הגז של המתחנה הראשית מס' 3, וביצעו מבחנים על זרם הארקה של הליבה והמקלות של גוף המתחנה הרא
    02/05/2026
  • תקלות וטיפול בהם של כבישת חד-פאס בקווים של חלוקה ב-10kV
    מאפיינים ומכשירי זיהוי של תקלה באדמה של פאזה אחת1. מאפייני תקלה באדמה של פאזה אחתאותות התראה מרכזיים:פעמון ההתראה מצלצל, ולוחית המנורה המתייחסת ל״תקלה באדמה בקטע אוטו-דינמי [X] קילו-וולט מספר [Y]״ מתבהקת. במערכות שבהן נקודת האפס מחוברת לאדמה דרך סליל פטרסן (סליל דיכוי קשת), גם המנורה המציינת את ״הפעלת סליל פטרסן״ מתבהקת.הוראות מדידת עמידות הבודדים:מתח הפאזה הפגועה יורד (במקרה של חיבור לא מלא לאדמה) או יורד לאפס (במקרה של חיבור מלא לאדמה).מתח שתי הפאזות האחרות עולה — מעל מתח הפאזה הנורמלי במקרה ש
    01/30/2026
  • הפעלה של מודל חיבור נקודה ניטרלית עבור טרנספורמציות רשת חשמל 110kV~220kV
    הסדר של אופני התחברות נקודה נייטרלית ל Boden בטרנספורמטורי רשת חשמל ב-110kV~220kV צריך לעמוד בדרישות הסיבולת החשמלית של נקודות הנייטרליות של הטרנספורמרים, וצריך גם להחזיק את המבנה של השדה האפסי של תחנות התאורה בערך קבוע, תוך שמירה על כך שהשדה האפסי המשולב בכל נקודת קצר Retorna לא יעלה על פי שלושה מהשדה החיובי המשולב.עבור טרנספורמנים ב-220kV וב-110kV בפרויקטים חדשים ושיפוצים טכנולוגיים, אופני ההתחברות שלהם של נקודות הנייטרליות צריכים לענות באופן מדויק על הדרישות הבאות:1. טרנספורמנים אוטומטייםנקוד
    01/29/2026
  • למה תחנות מתח משתמשות באבנים, גרגרי חול, פצליים וסלע מרוסק?
    למה תחנות מתח משתמשות באבני חצץ, גבישים וסיליקא? בתחנות מתח, ציוד כגון טרנספורמנים להספק ופיזור, קווי העברה, טרנספורמנים מתח, טרנספורמנים זרם ומשתני פסק כולם דורשים עיגול. מעבר לעיגול, נחקור כעת לעומק מדוע אבני חצץ וסיליקא בשימוש נפוץ בתחנות מתח. למרות שהם נראים רגילים, האבנים הללו משחקות תפקיד בטיחותי ופונקציונלי קריטי. בתכנון עיגול בתחנות מתח—ובמיוחד כאשר מיושמים מספר שיטות עיגול—נפרשות סיליקא או אבני חצץ על פני השטח מסיבות מפתחיות רבות. המטרה העיקרית של פרישה של אבני חצץ בחצר תחנת מתח היא להפ
    01/29/2026
  • למה על גרעין טרנספורמציה להיות מחובר לקרקע רק בנקודה אחת? האם החיבור רב-הנקודות אמין יותר?
    למה צריך להצמיד את ליבת המומר?בזמן הפעילות, ליבת המומר, יחד עם המבנים, החלקים והרכיבים המתכתיים שמקבעים את הליבה ואת הסלילים, נמצאים בשדה חשמלי חזק. תחת השפעת השדה החשמלי הזה, הם רוכשים פוטנציאל יחסית גבוה ביחס לאדמה. אם הליבה אינה מצומדת לאדמה, יהיה קיים הפרש פוטנציאלים בין הליבה לבין המבנים והכלים המחוברים לאדמה, מה שיכול לגרום לשחרור מתנודד.בנוסף, בזמן הפעילות, שדה מגנטי חזק מקיף את הסלילים. הליבה והמבנים המתכתיים שונים, החלקים והרכיבים נמצאים בשדה מגנטי לא אחיד, ומרחקיהם מהסלילים שונים. לכן,
    01/29/2026
  • הבנת איזור נייטרלי של טרנספורטר
    א. מהו נקודה ניטרלית?בטרנספורמרים ומפעלים, הנקודה הניטרלית היא נקודה מסוימת במקלט שבה המתח המוחלט בין הנקודה הזו לכל מוצא חיצוני הוא שווה. בסכימה שלהלן, הנקודה O מייצגת את הנקודה הניטרלית.ב. מדוע יש צורך בהגדרת הנקודה הניטרלית?השיטה החשמלית לקישור בין הנקודה הניטרלית לאדמה במערכת חשמל תלת-פאזה נקראת שיטת ההגדרה הניטרלית. שיטה זו משפיעה ישירות על:הבטיחות, האמינות והכלכלה של רשת החשמל;בחירת רמות ההגנה עבור ציוד המערכת;רמת המתח המוגבר;תוכניות הגנה באמצעות רילאי;הפרעות אלקטרומגנטיות לקווי תקשורת.בדר
    01/29/2026

פתרונות קשורים

  • פתרונות מערכות אוטומציה של הפצה
    מהן הקשיים בפעילות ובתחזוקת קווי חשמל תחתיים?קושי ראשון:קווי החשמל של הרשת הפיזור מכסים שטחים רחבים, טופוגרפיה מורכבת, הרבה ענפים רדיואליים ומפזרי אנרגיה, מה שמוביל ל"תקלות רבות וקושי באיתור התקלה".קושי שני:ה איתור ידני של התקלות הוא זמן-צריכי ומאוד מפרך. בנוסף, לא ניתן להשתיק את הזרם, המתח והמצב של הסוויטץ' בזמן אמת בשל מחסור בטכנולוגיות חכמות.קושי שלישי:ערך ההגנה של הקו לא ניתן להתאמה מרוחקת, והעבודות השטחיות הן כבדות.קושי רביעי:הודעות על התקלות אינן מועברות בזמן, מה שמחמיר את זמן האוטאז' והור
    04/22/2025
  • פתרון מודולרי לשילוב של מעקב חכם על צריכת חשמל וניהול יעילות אנרגיה
    סקירה כלליתהפתרון הזה מטרתו לספק מערכת מוניטורינג חכמה של אנרגיה חשמלית (Power Management System, PMS) המרכזת את אופטימיזציה קצה לקצה של משאבים חשמליים. על ידי הקמת מסגרת ניהול סגורה של "מוניטורינג-ניתוח-החלטה-ביצוע", הוא עוזר לארגונים לעבור מ"שימוש בחשמל" פשוט לניהול חכם של חשמל, ובסופו של דבר להשיג יעדים של שימוש בטוח, יעיל, נמוך פחמן וכלכלי באנרגיה.מיקום מרכזיהמיקום המרכזי של המערכת היא לשמש כ"מוח" לאנרגיה חשמלית ברמה עסקית.זו אינה רק תצוגת מוניטורינג, אלא פלטפורמת אופטימיזציה מאוחדת המאפשרת
    09/28/2025
  • פתרון מודולרי חדשני למעקב מערכות ייצור חשמל מאנרגיה סולארית ואגירת אנרגיה
    1.הקדמה ורקע מחקרי1.1 מצב התעשייה הסולארית הנוכחיכמקור נסיבי אינסופי, הפיתוח והשימוש באנרגיה סולארית הפך מרכזי להעברת האנרגיה הגלובלית. בשנים האחרונות, תחת הנחיות מדיניות ברחבי העולם, התעשייה הפוטו-וולטאית (PV) חperienced הצמיחה המטאורית. הנתונים מראים שהתעשייה הסולארית של סין צמחה פי 168 במהלך תקופת "התוכנית החמש-שנת השניה". עד לסוף שנת 2015, הקיבולת התקינה של PV עברה את 40,000 MW, והייתה במקום הראשון בעולם בשלוש השנים ברציפות, עם צפוי המשך לצמיחה בעתיד.1.2 בעיות קיימות ושיקולים טכנולוגייםלמרות
    09/28/2025
לא מצאת את הספק המתאים עדיין? תן לספקי מוכרים מאומתים למצוא אותך קבל הצעת מחיר עכשיו
לא מצאת את הספק המתאים עדיין? תן לספקי מוכרים מאומתים למצוא אותך
קבל הצעת מחיר עכשיו
שלח הצעת מחיר
+86
לחץ כדי להעלות קובץ
הורדה
קבל את IEE Business אפליקציה коммерческая
השתמש באפליקציה IEE-Business כדי למצוא ציוד, לקבל פתרונות, להתחבר למומחי ולתת חלק בתיאום תעשייתי בכל זמן ובכל מקום – לתמיכה מלאה בפיתוח פרויקטי החשמל העסקים שלך