४०.५क्व ७२.५क्व १४५क्व १७०क्व २४५क्व डेड टँक भ्याक्युम सर्किट-ब्रेकर

1. उनका मुख्य अंतर आर्क-निर्मूली माध्यम हो: वैक्यूम ब्रेकरहरू उच्च वैक्यूम (10⁻⁴~10⁻⁶Pa) प्रयोग गर्छन् आइसुलेशन र आर्क-निर्मूलको लागि; SF₆ ब्रेकरहरू SF₆ ग्यासले भरको इलेक्ट्रनहरूलाई अच्छी तरिकाले अवशोषण गर्दछन् जसले आर्कहरूलाई निर्मूल गर्छ।
2. वोल्टेज समायोजनमा: वैक्यूम ब्रेकरहरू मध्य-निम्न वोल्टेज (10kV, 35kV; केही 110kV सम्म)मा उपयुक्त छन्, दुर्लभ तर 220kV+। SF₆ ब्रेकरहरू उच्च-अत्यधिक उच्छ वोल्टेज (110kV~1000kV)मा उपयुक्त छन्, अत्यधिक उच्छ वोल्टेज ग्रिडहरूको लागि प्रमुख छन्।
3. प्रदर्शनको लागि: वैक्यूम ब्रेकरहरू आर्कहरूलाई झटपट निर्मूल गर्छन् (<10ms), 63kA~125kA ब्रेकिङ क्षमता छ, अक्सर उपयोग (जस्तै, ऊर्जा वितरण)मा उपयुक्त छन् र लामो जीवनकाल (>10,000 चक्र)। SF₆ ब्रेकरहरू ठूलो/आवेदित विद्युत प्रवाह निर्मूल गर्नमा अच्छा छन् तर धेरै नै उपयोग गरिँदैन, आर्क-निर्मूल पछि इन्सुलेशन फर्काउने समय आवश्यक छ।

एकीकृत टङ्की संरचना：

• एकीकृत टङ्की संरचना: ब्रेकरको आर्क मार्गण चैम्बर, अवरोधी माध्यम र सम्बन्धित घटकहरूलाई एउटा धातुको टङ्कीमा भरिएको अवरोधी वायु (जस्तै सल्फर हेक्साफ्लोराइड) वा अवरोधी तेल देखि बन्द गरिएको छ। यो अपेक्षाकृत स्वतन्त्र र बन्द अवकाश बनाउँछ, जसले आंतरिक घटकहरूलाई प्रभाव दिने बाहिरी पर्यावरणका कारकहरूलाई प्रभावी रूपमा रोक्दछ। यो डिझाइन उपकरणको अवरोधी प्रदर्शन र विश्वसनीयता बढाउँछ, जसले यसलाई विभिन्न कठिन बाहिरी वातावरणहरूको लागि उपयुक्त बनाउँछ।

आर्क मार्गण चैम्बर ब्यूरो：

• आर्क मार्गण चैम्बर ब्यूरो: आर्क मार्गण चैम्बर सामान्यतया टङ्कीको अन्दर स्थापित गरिन्छ। यसको संरचना सघन र डिजाइन गरिएको छ, जसले सीमित अवकाशमा प्रभावी आर्क मार्गण गर्न सक्छ। विभिन्न आर्क मार्गण सिद्धान्त र प्रविधिहरूको आधारमा, आर्क मार्गण चैम्बरको विशिष्ट निर्माण भिन्न हुन सक्छ, तर सामान्यतया संपर्कहरू, नोजलहरू, र अवरोधी सामग्रीहरू जस्ता मुख्य घटकहरू समावेश गर्दछ। यी घटकहरू साथै काम गर्दछन् जसले ब्रेकर धारा ट्रंक हुन जाने बेला आर्कलाई चाँद्रिमा र प्रभावी रूपमा मार्गण गर्न सुनिश्चित गर्छ।

संचालन तन्त्र：

• संचालन तन्त्र: सामान्य संचालन तन्त्रहरूमा स्प्रिंग-संचालित तन्त्र र हाइड्रोलिक-संचालित तन्त्र छन्।

• स्प्रिंग-संचालित तन्त्र: यो प्रकारको तन्त्र संरचनामा साधारण, उच्च विश्वसनीय, र रख-रखाव आसान छ। यसले स्प्रिंगहरूको ऊर्जा संचय र विसरणको माध्यम बाट ब्रेकरको खुल्ने र बन्द गर्ने संचालन गर्दछ।

• हाइड्रोलिक-संचालित तन्त्र: यो तन्त्र उच्च उत्पादन शक्ति र निरन्तर संचालन जस्ता फाइदाहरू दिन्छ, जसले उच्च वोल्टेज र उच्च धारा वर्गको ब्रेकरको लागि उपयुक्त बनाउँछ।

१. पर्यावरण अनुकूल गैस मिश्रित इन्सुलेशन प्रविधि
CO ₂ र परफ्लोरोकेटोन/नाइट्राइल मिश्रित गैसहरू: जस्तै CO ₂/C ₅ - PFK (परफ्लोरोकेटोन) वा CO ₂/C ₄ - PFN (परफ्लोरोनाइट्राइल) मिश्रित गैसहरू। यी मिश्रित गैसहरू CO ₂ को आर्क निर्मूलन शक्ति र परफ्लोरोकेटोन/नाइट्राइलको उच्च इलेक्ट्रिक दीवाली शक्ति संयोजित गर्छन्, जसले उच्च वोल्टेज अनुप्रयोगहरूमा SF ₆ को विकल्प बनाउँछ। उदाहरणका लागि, CO ₂/C ₄ - PFN मिश्रित गैसले उच्च वोल्टेज सर्किट ब्रेकरहरूमा व्यापारिक रूपमा अनुप्रयोग भएको छ, जसको इन्सुलेशन र ब्रेकिङ व्यवहार SF ₆ जस्तै छ र ग्लोबल वार्मिङ पोटेन्सियल (GWP) थोरै घटाएको छ।
हवा र परफ्लोरोकेटोन मिश्रित गैस: मध्यम दबावको अनुप्रयोगहरूमा, हवा र C ₅ - PFK को मिश्रणलाई इन्सुलेशन मध्यमको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। मिश्रण अनुपात र दबावलाई अनुकूलित गर्दै SF ₆ जस्तै इन्सुलेशन व्यवहार प्राप्त गर्न सकिन्छ र पर्यावरणीय प्रभावलाई कम गर्न सकिन्छ।
२. वाक्यम ब्रेकर प्रविधि
वाक्यम आर्क निर्मूलन चैम्बर: वाक्यम पर्यावरणमा उच्च इन्सुलेशन शक्ति र त्वरित आर्क निर्मूलन शक्ति प्रयोग गरी SF ६ को आर्क निर्मूलन फंक्शन रिप्लेस गर्ने। वाक्यम ब्रेकरहरू मध्यम र निम्न वोल्टेज क्षेत्रहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, विशेष गरी उच्च पर्यावरणीय आवश्यकता राख्ने परिस्थितिहरूमा। यसको फाइदा ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन छैन र उत्कृष्ट आर्क निर्मूलन व्यवहार छ, तर यसलाई वाक्यम सीलिङ र कन्टाक्ट सामग्री जस्ता समस्याहरू समाधान गर्नुपर्छ।
वाक्यम ब्रेकर र गैस इन्सुलेशनको संयोजन: केही मध्यम वोल्टेज स्विचगियरहरूमा, वाक्यम ब्रेकरलाई ब्रेकिङ तत्वको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, यसको साथ शुष्क हवा वा नाइट्रोजनलाई इन्सुलेशन मध्यमको रूपमा प्रयोग गरी, पर्यावरण अनुकूल गैस इन्सुलेशन स्विचगियर (GIS) बनाइन्छ जसले इन्सुलेशन र आर्क निर्मूलन व्यवहार बीच तुल्यता बनाउँछ।