| Marque | RW Energy |
| Numéro de modèle | Station de recharge pour véhicules à refroidissement liquide 3C rapide 360kW |
| puissance de sortie nominale | 360KW |
| tension de sortie | DC 200-1000V |
| courant de sortie maximal | 200A |
| efficacité de conversion de l'alimentation électrique | ≥95% |
| interface de charge | GBT+GBT |
| Longueur du câble | 5m |
| Tension d'entrée | 380V |
| Série | WZ |
Description :
Cette station de recharge ultra-rapide de 360 kW à refroidissement liquide adopte une technologie de refroidissement direct par liquide de pointe, conçue pour les VE de nouvelle génération afin d'offrir une expérience de recharge extrêmement rapide. Avec une puissance maximale de 360 kW par pistolet et un système de gestion thermique intelligent, elle recharge les véhicules de 10 % à 80 % en seulement 15 minutes - révolutionnant ainsi l'efficacité de recharge traditionnelle. La station est compatible avec les protocoles de recharge principaux mondiaux (CCS1/CCS2, CHAdeMO, GBT) et prend en charge la répartition dynamique de la puissance, permettant une recharge simultanée à haute efficacité pour deux véhicules en mode double-pistolet.
Caractéristiques :
Puissance de sortie élevée : Grâce à la dissipation efficace de la chaleur par le refroidissement liquide, les stations de recharge rapide à refroidissement liquide peuvent supporter des sorties de charge plus élevées, permettant aux véhicules électriques de charger plus de 80 % de leur capacité en un court laps de temps.
Durée de vie du matériel prolongée : Une gestion efficace de la température peut réduire le stress thermique sur les dispositifs électroniques de puissance, prolongeant ainsi leur durée de vie.
Efficacité de recharge améliorée : Le système de refroidissement liquide peut maintenir la batterie dans la plage de température optimale, augmentant ainsi l'efficacité de recharge.
Réduction du bruit : Comparativement aux systèmes de refroidissement par air, les systèmes de refroidissement liquide fonctionnent avec moins de bruit, ce qui les rend plus adaptés à l'installation dans des environnements sensibles au bruit.
Adaptabilité forte : La technologie de refroidissement liquide est moins affectée par les températures ambiantes et peut maintenir de bons effets de dissipation de chaleur même dans des conditions météorologiques extrêmes.
Paramètres techniques :
Numéro de produit |
WZ-360kW |
Entrée |
400VAC / 480VAC (3P+N+PE) || 50/60Hz |
Tension de sortie |
200 - 1000VDC |
Courant de sortie |
0 à 1200A |
Mode de charge parallèle (Optionnel) |
30 kW par port |
Efficacité |
≥94% à la puissance nominale |
Facteur de puissance |
>0,98 |
Température de fonctionnement |
-30°C à 55°C |
Altitude |
< 2000m |
Humidité de fonctionnement || Stockage |
≤ 95% HR || ≤ 99% HR (Non condensante) |
Affichage |
Écran LCD 7’’ tactile |
Dimensions (L x P x H) |
1200mm x 500mm x 1700mm |
Protection contre l'ingression |
IP54 || IK10 |
Refroidissement des électroniques de puissance |
Refroidissement par air |
Poids |
550kg |
Isolation (entrée - sortie) |
>2,5kV |
Conformité réglementaire |
CE || CEM: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 |
Normes de protocole de recharge |
Mode 4 - IEC-61851, ISO-15118, DIN 70121 Mode 4 - GB/T 18487 2023, GB/T 20234 2023, GB/T 27930 2023 |
Longueur du câble de recharge |
5m |
Protocole de communication |
OCPP 1.6J |
Communication |
Ethernet – Standard || Modem 3G/4G (Optionnel) |
Sécurité électrique: DFI |
RCD 30 mA Type A |
Sécurité électrique: Protection contre les surtensions |
20 kA |
Sécurité électrique générale |
Sur tension, sous tension, sur intensité, absence de terre |
Sécurité électrique: Court-circuit en sortie |
La puissance de sortie est désactivée en cas de court-circuit en sortie |
Sécurité électrique : Température |
Capteurs de température @ Connecteur de recharge et électroniques de puissance |
Arrêt d'urgence |
Le bouton d'arrêt d'urgence désactive la puissance de sortie |
Terminal de recharge double-pistolet :