35kV razred natečnih transformatorjev

Pregled

1.Železni jezgra

Železno jezgro je izdelano iz hladnega valjenega, zrnasto orientiranega, nizkoohvarnega in visokomagnetnega vodnega silikata železa, ki ima večkoračno popolnoma naklonjeno strukturo za zmanjšanje ohvar in hrupa. 

Železno jezgro s fiksiranimi priklopki optimizira načrt tako, da zagotovi mehansko trdost in zmanjša odteče.

Uporaba PET povezovalne strukture zagotavlja priklapno silo stolpa jezgra in zmanjša hrup.

2.Zavitev

Uporaba valjkastih, folijskih, vijačnih, zveznih in prepletanih tipov za zagotovitev enakomerne porazdelitve napetosti.

Uporaba olečno usmerjene arhitekture v zavitvi za zmanjšanje temperaturnega dviga. Za namestitev ločenih odvodnih zavitev v velikih transformatorjih za izogibanje poškodbe ob krajšem krogu.

3.Dejanski deli

Hladno pritiskanje zagotavlja čistost dejanskih delov telesa in zanesljivost vodil. Uporaba celovite montažne fazne izolacije za zmanjšanje montaže in učinkovito jamstvo razsežnosti in oblike izolacijske strukture.

4.Olejni rezervoar 

Olejni rezervoar 35kV transformatorja uporablja bočasti ali zvonečni tip strukture in uporablja lepotnik s špicami. Običajno nima voznika, ampak dodeljuje standardno bazo za namestitev. Za zakrivljanje sten rezervoara se uporablja enokratna oblika za izogibanje varilu.

Olejni rezervoar 10kV transformatorja uporablja L-obliko in uporablja valčaste lepotnike. Uporablja test na vodo, test na zračni utrčki in test na olečni utrčki za zagotovitev brezpogostnosti. Površinska premazava je strogo nadzorovana.

Pogoji delovanja

1.delovna temperatura：-25℃~40℃

2.relativna vlaga: ＜90% (25℃) 

3.brez korozivnih plinov, brez očitnih onesnaženj itd.

4.nadmorska višina: ＜1000m

5.mesto namestitve: Brez korozivnih plinov, onesnaženj in podobno

6.posebni pogoji: na voljo so prilagojena izdelka

Če potrebujete več informacij o parametrih, preverite rokovodilo za izbiro modela.↓↓↓