ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਸਵਿੱਚਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਖਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮੰਗਾਂ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਅਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਉੱਭਰਨ ਨਾਲ ਇਸ ਖਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟਰ ਸਿਸਟਮ ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੂਖਮ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸਲੀ ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਖਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
1. ਖਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਮੌਜੂਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਰੇਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਖਿੱਚ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ—ਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣੋਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਜੋ ਉੱਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ। ਵਿਹਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਗਾਤਾਰ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਯੰਤਰਿਕ ਖਿੱਚ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰੇਲਵੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਲਟੀਪਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਚੀਨ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਰੰਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਔਦਯੋਗਿਕ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇਕ-ਪੜਾਅ AC, DC, ਅਤੇ ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇਕ-ਪੜਾਅ AC। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਔਦਯੋਗਿਕ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇਕ-ਪੜਾਅ AC ਸਿਸਟਮ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਬਾਲਣ ਨਹੀਂ ਢੋ ਸਕਦੀਆਂ ਪਰ ਮੁੜ-ਉਤਪਾਦਿਤ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਗੈਰ-ਸਵੈ-ਸ਼ਾਮਲ ਖਿੱਚ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਚੀਨ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਖੇਤਰ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਈਕਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਧੰਨਵਾਦ, ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਫਾਲਟ ਪਛਾਣ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਇਵਿੰਗ, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਜਾਣਕਾਰੀਕਰਨ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
2. ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਕਾਰਜ, ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ
(1) ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਭੂਮਿਕਾ ਸਮਾਰਟ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਿਨ-ਮਾਣਵਕ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਯੂਗ ਵਿੱਚ, ਦੂਰ-ਦੁਆਰਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬਿਨਾ ਵਿਹਿਣ ਦੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਵਾਈਰਲੈਸ ਸੈਂਸਾਰ, ਫਾਇਬਰ-ਓਪਟਿਕ ਸੈਂਸਾਰ, ਅਤੇ ਇਨਫਰਾਰੈਡ ਥਰਮੋਗਰਾਫੀ - ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਫਾਇਬਰ-ਓਪਟਿਕ ਸੈਂਸਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਦੋਤੀ ਹੈ। ਫਾਇਬਰ-ਓਪਟਿਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਾਰ ਨੂੰ ਸਿਧਾ ਕਾਂਟੈਕਟ ਜਾਂ ਕਾਂਟੈਕਟ ਫਿੰਗਰਜ਼ 'ਤੇ ਲਾਧਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡੈਟਾ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਫਾਇਬਰ-ਓਪਟਿਕ ਕੈਬਲਾਂ ਨਾਲ ਕੈਂਟਰਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਹ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਬੈਕਐਂਡ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਰਿਅਲ-ਟਾਈਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਡੈਟਾ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਸ਼ਾਹੀ ਸਾਫ਼ਟਵੇਅਰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਦੇਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਉਹਨਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ਟਵੇਅਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਉੱਚ ਖਰਚ ਇਕ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣੇ ਰਹੇ ਹਨ। 4. ਸਾਰਾਂਗਿਕ ਟ੍ਰੈਡੀਸ਼ਨਲ ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਮੋਡਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਠ ਕਾਰਖਾਨੀ, ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਘਟਿਆ ਊਰਜਾ ਖ਼ਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਇਨਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਚੀਨ ਦੀ ਰੈਲ ਆਧੂਨਿਕੀਕਰਣ ਦਾ ਇਕ ਸ਼ਾਹੀ ਚਿਹਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਇਕੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉੱਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾ
ਚੀਨ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਫਾਇਡ ਰੈਲਵੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਇਕ ਨਵੀਂ ਸਟੇਜ਼ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਲਿਆ ਹੈ। ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਡਿਸਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਧੀਵਾਂ-ਕਾਈਕਰਨ ਦੁਆਰਾ—ਫਿੰਗਰ-ਕਾਂਟੈਕਟ ਅਤੇ ਕਨੂਰਲਡ-ਸਰਫੇਸ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ—ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਧੀ ਸ਼੍ਰੇਠਤਾ ਲਈ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੈਲ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਆਧੂਨਿਕੀਕਰਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧ ਗਈ ਹੈ।