మధ్య వోల్టేజ్ సోలిడ్-ঈన్సులేటెడ్ RMUs: ఎపాక్సీ రెజిన్ ఈన్సులేషన్ మరియు నిర్మాణ డిజైన్ వివరణం

1 ఆస్తోచన పదార్థాలు మరియు డిజైన్

మధ్యంతర వోల్టేజ్ సోలిడ్-ఇన్స్యులేటెడ్ రింగ్ మెయిన్ యూనిట్ల (RMUs) యొక్క ఖర్చు ఆంక్షల పై ఆస్తోచన నిర్మాణం మొత్తం ఖర్చులో 40% కంటే ఎక్కువ శాతం అయినది. కాబట్టి, యోగ్యమైన ఆస్తోచన పదార్థాలను ఎంచుకుని, యుక్తమైన ఆస్తోచన నిర్మాణాలను రూపొందించడం, మరియు సరైన ఆస్తోచన విధానాన్ని నిర్ధారించడం మధ్యంతర వోల్టేజ్ RMUs యొక్క విలువకు ముఖ్యం. 1930లో మొదటి ఏపోక్సీ రసిన్ సంశ్లేషణ జరిగినందున్నాయి, తర్వాత దాని లక్షణాలను మెరుగుపరచడం కోసం వివిధ అడ్డిటీవ్లను నిరంతరం పరిశోధించారు.

ఏపోక్సీ రసిన్ అధిక విద్యుత్ శక్తి, అధిక మెకానికల్ శక్తి, కాస్టింగ్ మరియు క్యూరింగ్ యొక్క సమయంలో పరిమాణంలో చాలా మార్పు లేకుండా ఉంటుంది, మరియు మెచ్చుకునే సులభంగా మెచ్చుకునే సామర్థ్యం ఉంటుంది. కాబట్టి, దానిని మధ్యంతర వోల్టేజ్ RMUs యొక్క ప్రధాన ఆస్తోచన పదార్థంగా ఎంచుకున్నారు. హార్డెనర్లు, టఫెనర్లు, ప్లాస్టిసైజర్లు, ఫిలర్లు, మరియు రంగు ప్రదానాలను చేర్చడం ద్వారా, ఒక హైపర్-పర్ఫార్మన్స్ ఏపోక్సీ రసిన్ ఏర్పడుతుంది. దాని ఉష్ణోగ్రతా విరోధం, ఉష్ణోగ్రతా విస్తరణ, మరియు ఉష్ణోగ్రతా వాహకత పెరిగింది, దీర్ఘకాలంగా వోల్టేజ్ మరియు చాలా చాలా కాలంలో ఓవర్వాల్టేజ్ పరిస్థితుల యొక్క ప్రతియోగం మరియు నమ్మకంగా ఆస్తోచన పరిఫర్మన్స్ ఇవ్వబడింది.

RMUs లో, ప్రామాణిక ఆస్తోచన నిర్మాణాలు సాధారణంగా సమానంగా లేని విద్యుత్ క్షేత్రాలను రూపొందిస్తాయి. ఈ క్షేత్రాలలో, లేఖకుల మధ్య ఆస్తోచన దూరాన్ని పెంచడం ముఖ్యం కాని ఆస్తోచన శక్తిని మెరుగుపరచడానికి కారణం కాదు. కాబట్టి, విద్యుత్ క్షేత్ర సమానత్వాన్ని నిర్మాణ మేరకు మెరుగుపరచడం కూడా అవసరం. ఏపోక్సీ రసిన్ యొక్క విద్యుత్ శక్తి 22 నుండి 28 kV/mm వరకు ఉంటుంది, అంటే మెరుగైన ఆస్తోచన డిజైన్ ద్వారా, ఫేజీల మధ్య కేవలం కొన్ని మిల్లీమీటర్ల ఆస్తోచన దూరం మాత్రమే అవసరం, ఇది ఉత్పత్తి పరిమాణాన్ని చాలా చాలా తగ్గించుతుంది.

2 మధ్యంతర వోల్టేజ్ సోలిడ్-ఇన్స్యులేటెడ్ RMUs యొక్క నిర్మాణ డిజైన్

వాక్యం విరమణ విచ్ఛేదికలు, విచ్ఛేదికలు, మరియు గ్రౌండింగ్ స్విచ్‌లు వంటి అన్ని కండక్టివ్ కాంపోనెంట్లను మోల్డ్ లో పెట్టి, హైపర్-పర్ఫార్మన్స్ ఏపోక్సీ రసిన్ ద్వారా అటోమాటిక్ ప్రెషర్ జెలేషన్ (APG) ప్రక్రియ ద్వారా అంతమంతంగా కాస్ట్ చేయబడతాయి. ఆర్క్ వినాశ మధ్యంతరం వాక్యం, మెచ్చుకునే సామర్థ్యం హైపర్-పర్ఫార్మన్స్ ఏపోక్సీ రసిన్ ద్వారా ఇవ్వబడుతుంది. క్యాబినెట్ మాడ్యూలర్ డిజైన్ ద్వారా ప్రమాణీకరించబడింది, స్టాండర్డైజ్డ్ బల్క్ ఉత్పత్తిని సులభంగా చేయబడుతుంది. ప్రతి కాంపార్ట్మెంట్ మెటల్ పార్టిషన్లతో వేరు చేయబడింది, ఆర్క్ ప్రసారణాన్ని నిరోధించడం ద్వారా పోటెన్షియల్ ప్రశ్నలను వ్యక్తిగత మాడ్యూల్స్ లో పరిమితం చేయబడుతుంది.

అంతమంతంగా బస్ బార్ మరియు కంటాక్టు కనెక్టర్లను డిజైన్ చేయబడింది. మెయిన్ బస్ బార్ సెగ్మెంట్లుగా, ఆస్తోచన చేర్చబడిన బస్ బార్లతో కనెక్ట్ చేయబడింది, టెలిస్కోపిక్ అంతమంతంగా బస్ బార్ కనెక్టర్ల ద్వారా, సైట్ ప్రతిష్టానం మరియు కమిషనింగ్ సులభంగా చేయబడుతుంది. డోర్ నిర్మాణం అంతర్ ఆర్క్ ను సహనించగలదు మరియు డోర్ ముందు మూడు స్థానాలు (క్లోజింగ్, ఓపెనింగ్, మరియు గ్రౌండింగ్) చేయబడినట్లు సులభంగా చూడగలిగి, సురక్షితమైన మరియు నమ్మకంగా పనిచేయబడుతుంది.

3 మధ్యంతర వోల్టేజ్ సోలిడ్-ఇన్స్యులేటెడ్ RMUs యొక్క ప్రాధాన్యతలు మరియు టైప్ టెస్ట్ విశ్లేషణ
3.1 ప్రాధాన్య ప్రాధాన్యతలు

• హైపర్-పర్ఫార్మన్స్ ఏపోక్సీ రసిన్ నమ్మకంగా ఆస్తోచన పరిఫర్మన్స్ మరియు తక్కువ పార్షియల్ డిస్చార్జ్ (≤5 pC) ఇవ్వబడుతుంది.

• పూర్తిగా ఆస్తోచన చేయబడిన మరియు సీల్ చేయబడిన నిర్మాణం ఎందుకు కాదు, తొలిసారి జీవం కలిగిన భాగాలు లేవు, ఇది చూకున్ని మరియు మలిన్యాన్ని ప్రతిసారం చేస్తుంది. ఇది పర్యావరణ పరిస్థితులను మార్గం చేస్తుంది మరియు ఉష్ణోగ్రతా పరిమితులకు, ప్లేటోయిల్స్, ఎక్స్ప్లోజివ్ ప్రదేశాలకు, మరియు మలిన్ ప్రాంతాలకు యోగ్యం. ఇది ఉష్ణోగ్రతాలో SF₆ వాయువు ప్రభావం మరియు తాపం తగ్గినప్పుడు వాయువు ద్రవీకరణ సమస్యలను పరిష్కరిస్తుంది. ఉదాహరణకు, ఫుజౌ, కొస్టల్ హై-సాల్ట్-ఫాగ్ ప్రాంతంలో ఉంది, ఇది ఉత్పత్తి యొక్క సాల్ట్-ఫాగ్ విరోధం నుండి చాలా ప్రభావం పొందింది.

• SF₆ వాయువు ఉపయోగించబడదు; లేదే హానికర వాయువులు విడుదల చేయబడవు, ఇది పర్యావరణ స్వచ్ఛం ఉత్పత్తి. లీక్ యొక్క అందము లేదు, నియమిత మెయింటనన్స్ యొక్క అవసరం లేదు - ఇది మెయింటనన్స్-ఫ్రీ. మెరుగైన ఎక్స్ప్లోజివ్ డిజైన్ ప్రమాదకర స్థలాలకు యోగ్యం. పూర్తిగా ఆస్తోచన చేయబడిన మూడు-ఫేజీ నిర్మాణం ఫేజీ మధ్య షార్ట్ సర్క్యుట్లను నిరోధిస్తుంది, ఇది సురక్షితత్వాన్ని మరియు నమ్మకాన్ని ఇవ్వబడుతుంది.

• పరికరం ప్రామాణిక వాయు-ఇన్స్యులేటెడ్ RMUs యొక్క 30% మాత్రమే వైపు ఉంటుంది, ఇది అతిపెద్ద ఉత్పత్తి.

3.2 టైప్ టెస్ట్ విశ్లేషణ

మునుపటి ప్రాధాన్యతల ప్రకారం, సంబంధిత టైప్ టెస్ట్లను నిర్వహించబడ్డాయి, ఇవి ఇస్యులేషన్ టోలరేట్ వోల్టేజ్ టెస్ట్లు (42 kV/48 kV), పార్షియల్ డిస్చార్జ్ మీజర్మెంట్ (≤5 pC), ఉష్ణోగ్రతా టెస్ట్లు (+80 °C / -45 °C), కండెన్సేషన్ టెస్ట్లు (పాలుషన్ లెవల్ II), మరియు అంతర్ ఆర్క్ టెస్ట్లు (0.5 s). టెస్ట్ ఫలితాలు పారామీటర్ల యొక్క పూర్తి పాటింపను నిరూపిస్తాయి, ఇది ఉత్పత్తి యొక్క ప్రకటన ప్రాధాన్యతలను చూపిస్తుంది.

అదనంగా, రాష్ట్రీయ మానదండాల ద్వారా అవసరమైన ఇతర టైప్ టెస్ట్లను పూర్తి చేశారు: టెంపరేచర్ రైజ్ టెస్ట్, మెయిన్ సర్క్యుట్ రెజిస్టెన్స్ మీజర్మెంట్, రేటెడ్ పీక్ మరియు షార్ట్-టైమ్ టోలరేట్ కరెంట్ టెస్ట్లు, రేటెడ్ షార్ట్-సర్క్యుట్ మేకింగ్ మరియు బ్రేకింగ్ క్షమత టెస్ట్లు, విద్యుత్ క్షమత, మెకానికల్ క్షమత, ఫేజీ మధ్య గ్రౌండింగ్ ప్రమాదాల టెస్ట్లు, రేటెడ్ ఐటివ్ లోడ్ కరెంట్ స్విచింగ్ టెస్ట్లు, మరియు రేటెడ్ కెపాసిటివ్ కరెంట్ స్విచింగ్ టెస్ట్లు. అన్ని టెస్ట్ ఫలితాలు రాష్ట్రీయ మానదండాల యొక్క పాటింపను నిరూపిస్తాయి.

చైనా స్టేట్ గ్రిడ్ కార్పొరేషన్ మధ్యంతర వోల్టేజ్ సోలిడ్-ఇన్స్యులేటెడ్ RMUs యొక్క టైప్ టెస్ట్ ఆయటమ్స్ మరియు పారామీటర్ అవసరాల యొక్క వివరాలను చర్చించడానికి అనేక మీటింగ్లను నిర్వహించారు, పార్షియల్ డిస్చార్జ్ లిమిట్ ≤5 pC లేదా ≤20 pC అవాలన్నింటి యొక్క వివరాల యొక్క గంభీ