1 ਪ੍ਰਸਤਾਵਨਾ
ਰੈਲਵੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਟਾਉਣ ਅਤੇ ਰੈਲਵੇ ਟੈਲੀਕਮਿਊਨੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਲੈਖਕ ਨੇ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ੀ ਸਿਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੋਧ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੋਡਲ ਨੰਬਰ D10 - 1.2 - 30/10 ਹੈ। ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੇਲ ਕੰਸਰਵੈਟਰ ਨਾਲ ਲਾਸੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਬੰਦ ਸਟਰਕਚਰ ਨੂੰ ਅਦਾਉਤਾ ਹੈ (ਵਾਸਤਵਿਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਨੂੰ ਸੁੱਖੀ-ਤੌਰ ਦਾ ਸਟਰਕਚਰ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)। ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਰੈਲਵੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਗਨਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਯੋਗ ਦਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਇੱਕ ਨਿਹਾਇਲ ਸਕੇਲ ਦੀ ਔਦ്യੋਗਿਕ ਅਤੇ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਵਿਤਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਹਾਇਲ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸੀਤਾ ਹੈ।
2 ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
2.1 ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਮੁੱਢਲਾ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅ-ਪ੍ਰਤਿਲੀਪ ਸ਼ੋਕ ਵੇਵ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦਾ ਆਗੇ ਹਿੱਸਾ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਉਠਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਧੀਰੇ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਉਠਣ ਦੇ ਢਲਾਨ ਦੀ ਅਤੀ ਵਧੀ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2.2 ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਦੀ ਵਰਗੀਕਰਣ ਅਤੇ ਕਾਰਨ
ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਹੈ: ਸਿਧਾ ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹੀ ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ। ਸਿਧਾ ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਇੱਕ ਐਸਾ ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਹੈ ਜੋ ਲਾਇਨਾਂ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਸਿਧਾ ਕਾਰਯ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਜਿੱਥੇ ਹੋਣ ਦਾ ਮਾਤਰਿਕ ਖ਼ਤਰਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਵਾਸਤਵਿਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਿਹਾਇਲ ਹੈ; ਪਰ ਜਿਹੜੇ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਵਾਹੀ ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਵਾਹੀ ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਨੂੰ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹੀ ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹੀ ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹੀ ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਉੱਤੋਂ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਿਹੜਾ ਬਦਲਾਅ ਵਾਲਤਾ ਤੋਂ ਬਿਲਾਓਂ ਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਹੜਾ ਓਵਰਹੈਡ ਲਾਇਨ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹੀ ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਉੱਤੋਂ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਿਹੜਾ ਬਦਲਾਅ ਵਾਲਤਾ ਤੋਂ ਬਿਲਾਓਂ ਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਹੜਾ ਲਾਇਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਦਲਾਅ ਵਾਲਤਾ ਤੋਂ ਬਿਲਾਓਂ ਦੇ ਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਾਇਨ 'ਤੇ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹੀ ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘਟਿਆ ਹੈ।
2.3 ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਿਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਵਾਸਤਵਿਕ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਦੇ ਮਾਰੇ ਕੁਝ ਵਾਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਖੁਦ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵੇਵ-ਇੰਪੈਕਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ ਦੋਵੀਂ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਿਨਾਸਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2.4 ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਵਾਲੀ ਲਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਮੈਕਾਨਿਜਮ
ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਵਾਲੀ ਲਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਾਰਕ ਹਨ: ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਪਲਸ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਮੁੱਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ 8-12 ਗੁਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਦੂਜਾ, ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਵਾਲੀ ਲਹਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਬਣਾ ਦੇਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੋਕ ਵੇਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਵਾਲੀ ਲਹਿਰ ਦਾ ਫਰਕੀ ਹਿੱਸਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਹਿਰ ਦਾ ਸ਼ੀਲਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਤੀਵਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਗ੍ਰੈਡੀਅੰਟ ਨੂੰ ਮਹਿਨਾਂ ਤੱਕ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨੀ ਤੋਰ 'ਤੇ ਟੁੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
2.5 ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਵਾਲੀ ਲਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ
ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਗਡਲ ਵਾਲੀ ਲਹਿਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ 'ਤੇ ਕਾਰਯ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਜਲਦੀ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਫਰਕੀ ਵਾਲੇ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨੀਕ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ,
ਸਕੰਡਰੀ ਪਾਸੇ ਉੱਤੇ ਵੀ ਇੱਕ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਕੁਪਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੁਪਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ,
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਕੰਡਰੀ ਪਾਸੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਧਾਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ, ਇਹ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਸਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਗਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਲੈਵਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਸਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਗਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ 'ਤੇ ਕਾਰਯ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦੋਵਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਫਾਰਮੂਲਾ m/n ਨਾਲ ਕੈਲਕੁਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (n ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ, e ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪਾਸੇ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ, m ਕੁਪਲਿੰਗ ਗੁਣਾਂਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 1 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ)।
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ-ਸਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਵਿਚ ਇੰਪਲਸ ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਕੰਡਰੀ ਪਾਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਇੰਪਲਸ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਸਥਾਰਿਤ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤੋ ਟਰਨ ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ। ਸਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ
ਧਰਤੀ ਵਿਚਕਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰ ਵੋਲਟੇਜ t2 ਹੈ t2 =&t1(&: ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰ/ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰ ਗੁਣਾਂਕ; t1: ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ-ਧਰਤੀ ਇੰਪਲਸ ਵੋਲਟੇਜ)।

3 ਉੱਚ ਇੰਪਲਸ ਵੋਲਟੇਜ ਟੋਲੇਰੈਂਸ ਵਾਲੇ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰ ਗੁਣਾਂਕ (t2/t1) ਸਧਾਰਣ ਰੀਤੀ ਨਾਲ 0.2-0.9 ਦੇ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ 0.25 ਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਲੈਵਲ/ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਨਕਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਰੇਟਡ ਲਾਇਟਨਿੰਗ ਇੰਪਲਸ ਟੋਲੇਰੈਂਸ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਤਪਾਦ (10 kV ਗ੍ਰਿਡ, 15 kV ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ) ਕਿਸੇ ਵ