110 кВ модуль субстанциясининг проектироవానికి మద్దతుగా IEE-Business数据中心的110 kV预制变电站设计 请注意，上述翻译似乎出现了错误。正确的乌兹别克语翻译应为： 110 кВ модуль субстанциясининг проектироуи
Taqdim etish
Bulut hisob-kitoblash va katta ma'lumotlar kabi texnologiyalar tez rivojlanishi va "Internet +" turli sohalarqa tez penetratsiya qilishi bilan, raqamli iqtisodiyot sohasi dunyo bo'lg'ocharida va ularning asosiy mintaqalarida o'sib borayotgan. U kunlik hayotda va milliy iqtisodiyotda o'z ahamiyatini orttirib bormoqda. Xususan, joriy COVID-19 pandemiyasi global tarzda tashkil etilganda, dunyo iqtisodiyoti pasayish tendensiyasiga kirib ketmoqda. Faqat raqamli iqtisodiyot shu tendensiyaga zid ravishda kuchli rivojlanish harakatini saqlab turmoqda.
GB 50174 - 2017 Ma'lumot markazlari uchun dizayn standarti ma'lumot markazlariga aniq ta'rif beradi. Ma'lumot markazi, ma'lumotlarni boshqarish va saqlashga oid asosiy infratuzilma hisoblanadi, turli xil ma'lumotlarni saqlash imkoniyatiga ega. Shu bilan birga, u katta hajmdagi ma'lumotlarni boshqarish talablari asosida ma'lumotlarni hisoblash va uzatish kabi asosiy funksiyalarni ham qo'llab-quvvatlaydi. Ma'lumot markazlarining qurilishi aniq trendga aylanmoqda.
Ma'lumot markazlari sohasida, u raqamli emlak deb ataladi, bu traditsion infratuzilma loyihalardan juda farqli. Ma'lumot markazlarining bir qancha chiddi xususiyatlari mavjud: yuqori energiya sarflanishi, yuqori ishonch talablar va tez qurilish tezligi. Ma'lumot markazlarining energiya sarfi to'plashgan, umumiy holda 2N takrorlanganlik bilan konfiguratsiya qilinadi. Katta energiya sarfi imkoniyati bu demakki, park darajasidagi ma'lumot markazlari loyihasi adolatli 110 kV transformator substansiyasini konfiguratsiya qiladi.
Omadaki, 110 kV transformator substansiyalarini qurishda ko'plab muammolar mavjud, xususan quyidagi aspektlarda ifodalangan: Chexda traditsion 110 kV transformator substansiyalarini qurish davri umumiy holda 12-24 oy davom etadi, bu planlash, joy tanlash, izlash, dizayn, loyihani ro'yxatdan o'tkazish, material sotib olish, "to'rt ulanish va bir tasavvur" (suv, elektr, yo'nalish, aloqa va yer tasavvuri), qurilish va montaj, sinov, yashil tiklash va ishlab chiqarish qabul qilish kabi to'liq davr ishlari orqali amalga oshiriladi. Uzoq qurilish davri ma'lumot markazlarining tez yetkazib berish talabiga mos kelmaydi; Mijoz va tarmoq sababli, Xitoyning ma'lumot markazlari sohasi umumiy holda Pekin-Tyanjin-Xebei mintaqasi, Yangzi daryosi doirasida va Guangdong-Hong Kong-Makao Buyuk bay mintaqasida paydo bo'lib, bu mintaqalar nisbatan rivojlangan shaharlarga ega, erkin maydon resurslari kam, loyihani rejalashtirish jarayonida joy cheklanish muammolari ko'pincha uchrashadi; Ma'lumot markazlarining transformator substansiya-lari shuningdek ma'lumot markazlarining o'zgaruvchan qobiliyatiga moslashishi kerak.
Ma'lumot markazlari transformator substansiyalarini qurishdagi muammolarni hal qilish uchun, modullar usuli bilan ishlab chiqarilgan transformator substansiyalari muhim yechim yo'nalishi hisoblanadi. Modullar dizayn konsepsiyasiga asoslangan, ishlab chiqarilgan transformator substansiyalari traditsion substansiyalardan solishtsa, qo'llanilishda o'zgaruvchanlik va ishonch bo'yicha afzallikka ega. Barcha tizimlar fabrikada ishlab chiqariladi, o'rnatiladi, o'ralishadi, sinovdan o'tkaziladi va oldindan yig'iladi. Yakunlanganda, ular to'g'ridan-to'g'ri joyda yig'ilishi mumkin, bu effektivlikni oshiradi, qurilish qiyinchiliklarini kamaytiradi va yuqori darajada integratsiya qilinadi. Ular turli transformator substansiyalari qurish stsenariyalari uchun mos keladi va barqaror afzalliklarini ko'rsatadi.
Bu maqola, Ma'lumot markazi No.1 ning 110 kV transformator substansiyasini qurish loyihasini misol sifatida olib, ma'lumot markazlarida ishlab chiqarilgan transformator substansiyalari uchun qo'llaniladigan stsenariylar, jarayon rejasi dizayni va ishlab chiqarilgan kabina jarayon dizayni haqida to'liq ma'lumot beradi.
1. Loyiha umumiy nazorat
Ma'lumot markazi No.1 loyihasi Jiangsu viloyati Suzhou shahri da joylashgan. Bu loyixa eskro zavod binasini qayta tiklashdir. Hozirda parkda A, B, C va D binolari mavjud. Bu marta asosiy tiklash matni, mevcut binoni reja shart-sharoitlarini o'zgartirishsiz parkni umumiy holda tiklash va ishonchli ma'lumot markazi parkini qurishdir.
Bu park GB 50174 - 2017 Ma'lumot markazlari uchun dizayn standartining A sinf ma'lumot markazi standartiga havola qilib, 100,000 dan ortiq yuqori imkoniyatli serverlarni ta'minlash imkoniyatiga ega bo'lgan park darajasidagi ma'lumot markazini qurishni rejalashtiradi. Parkda parkning energiya ta'minot talablarini qanoatlantirish uchun 110 kV transformator substansiyasini qurish kerak. Substansiyada 2 butunlay mustaqil 110 kV umumiy energiya ta'minotlari, har birining quvvati 80,000 kVA, 2N energiya ta'minot tizimini tashkil etadi. Normal ish rejimida, har bir liniyani sarflanishi uning to'liq yuk quvvatining 50% dan oshmaydi, ya'ni 40,000 kVA. Agar bir umumiy energiya ta'minoti xato bo'lsa, ikkinchi ta'minot barcha ma'lumot markazlari yuklarini ta'minlashi mumkin.
Bu loyixa zavod binasini qayta tiklashdir, shuning uchun loyixaning eng ko'p maydoni A, B, C va D binolari egallangan, nisbatan katta fizik maydon cheklanishi mavjud. Asosiy ishlatiladigan tashqi maydonlar, B binosining chap tomondagi ochiq maydon va B va D binolari orasidagi ochiq maydon. Traditsion 110 kV transformator substansiyasi rejasi uchun, 80,000 kVA quvvatli 2 asosiy transformatorlarni o'rnatishda, uzunligi 70 m va eni 40 m bo'lgan to'g'ri tortburchak maydon talab qilinadi. B binosining chap tomondagi maydonning safar masofasi 30 m, B va C binolari orasidagi maydonning safar masofasi 50 m. Substansiyalar va binolarning ogn istirochasiga safar masofasi va parkning ogn istirochasi aylanma yo'lini talab qilishni hisobga olganda, ikkala maydon ham traditsion substansiyalarni qurish maydon talablariga javob bera olmaydi.
Ma'lumot markazi No.1 loyihasi mijozi internet kompaniyasi. Bu mijoz uchun asos bazasi sifatidagi ma'lumot markazi loyihasi bo'lib, bu park mijozning ko'p online biznesini va ularning orqasidagi katta hajmdagi ma'lumotlarni uzatish, ishga tushirish, saqlash va ishlashni qo'llab-quvvatlaydi. Mijoz ushbu ma'lumot markaziga yuqori ishonch talablarini va yetkazib berish muddatiga qat'iy talablarini qo'yadi.
Yetkazib berish muddati bo'yicha, mijozning ma'lumot biznesining tez rivojlanishi sababli, mijoz ma'lumot markaziga juda tez talab qiladi, va butun ma'lumot markazi parki 6 oy ichida yetkazib berilishi kerak. Ishonch bo'yicha, mijoz 110 kV transformator substansiyasining ikkita umumiy energiya ta'minotlari, bir-biri orqali backup qilinadi, kelish masofasidan chiqish masofasigacha butunlay mustaqil bo'lishi, va yo'llar 10 m dan uzoq masofada bo'lishi talab qilinadi. GIS, transformatorlar va 10 kV vositalar kabi asosiy jihozlari turli fizik maydonlarda joylashtiriladi, shunda bitta avariya ikkita umumiy energiya ta'minotlarini ta'sir qilmaydi va butun ma'lumot markazining barcha biznesini ta'sir qilmaydi.
Ma'lumki, Ma'lumot markazi No.1 ning 110 kV talqin shoshiligi loyihasi maydon chegaralari, vaqt chegaralari va yuqori moslashish talablariga ega bo'lgani uchun, aniq substation shakli loyihaviy talablarni qanoatlantirishi murakkab. Mahalliy elektr tarmoq kompaniyasi bilan muvofiqlashtirish va muzokara natijasida, bu loyihada prefabricat modulyar 110 kV talqin shoshili shaklidan foydalanishga kelishildi.
2. Texnologik joylashtirish dizayni
2.1 Fizik maydon
Ma'lumot markazi No.1 ning 110 kV talqin shoshili loyihasi umumiy 2 ta kirish elektr chiziqli ega, va energiya ta'minotlari o'zaro 220 kV A va B talqin shoshillardan keladi. Ikki kirish chiziqli hammasi shimoldan tortib, parkning janub tarafdagi yer ostidagi kanalizatsiyadan o'tkaziladi. Tashqi elektr chiziqli yo'llarining yo'nalishi va hozirda parkda mavjud inshootlar holatini hisobga olgan holda, 110 kV talqin shoshili parkning g'arb shimol burchagida joylashtiriladi. 110 kV talqin shoshili joylashuvini ko'rsatadigan skematik diagramma Rasm 1 da ko'rsatilgan.
Prefabricat talqin shoshili uzunligi 82 m, eni 17 m, jami maydoni 1,400 m². Shunday shartlar bo'lganda traditsion talqin shoshili uchun bu uch parametr mos ravishda 70 m, 40 m va 2,800 m² bo'ladi. Traditsion talqin shoshilib bilan solishtirganda, maydoni 50% dan ortiq saqlanadi va talqin shoshilining joylashtirilishi maqbul holatga qarab aniqlanishi mumkin, bu nisbatan osonroq.
Rasm 1 110 kV talqin shoshili joylashuvini ko'rsatadigan skematik diagramma
2.2 Texnologik joylashtirish
Rasm 2 110 kV talqin shoshilining texnologik joylashtirishini ko'rsatadi. Talqin shoshilining ichki qismi ikki prefabricat GIS (SF6 Gaz-ajratilgan metallik yopiq kommutator) kabini, bir prefabricat asosiy jihoz kabini va ikki tashqi 110 kV transformatorlardan iborat. Joylashtirish chiziqli shaklda amalga oshiriladi.
2.3 Elektr yo'llarini belgilash
Bu loyiha talqin shoshili asosan to'liq simmetrik. Rasm 2 dan ko'rib turganimizdek, ikki prefabricat asosiy jihoz kabini o'rtasidagi orqa qog'oz qattig'i chegarasini olib, chap va o'ng tomondagi prefabricat GIS kabini, prefabricat asosiy jihoz kabini, 110 kV transformatorlari va Route A va Route B energiya ta'minotlari uchun prefabricat kondensator kabini joylashtirilgan, Route A va Route B uskunalari to'liq mustaqil.
Butun talqin shoshili alohida perimetr divarchisi bilan opkorilgan va ma'lumot markazi parkidan mustaqil ravishda ishlaydi. Janub tarafdagi parkdan chiqish uchun alohida kirish o'rni o'rnatilgan. Faqat mutaxassis shaxslarga 110 kV talqin shoshiligacha kirish imkoniyati beriladi, boshqa shaxslar uchun kirish huquqi yo'q, bu talqin shoshilining ishlashining ishonchini ta'minlaydi.
GIS kabini bir qavatli prefabricat kabindan iborat. Ichkarida, 2,000 A reyting tokli 110 kV GIS kombinatsiya elektr jihozlari asosan o'rnatilgan. Har bir qism uchun dizayn qilingandagina, alti-fluor-sulfur (SF6) muhim ark chuqurlovchi vosita sifatida ishlatiladi va GIS-da qo'llanilishi mumkin. Struktural jihatdan, GIS asosan voltaj transformatorlari, arresterlar, klyuchlar va bushinglar kabi qismlarga ajraladi. Bu qismlar to'g'ri ulanish kerak, har bir komponentning ishonchligini ta'minlash zarur, shuning uchun umumiy funksiyalar effektiv ravishda amalga oshirilishi mumkin [8].
Asosiy transformator asosan uchfazali ikki boblikli yog'li o'z-o'ziga sovutuvchi transformatorlardan foydalanadi, YN grounding usuli qo'llaniladi, voltaj darajasi [10.5 ± (2×2.5%/0.4)] kV, aniq modeli SZ11 - 80000/110.
Asosiy jihoz kabini ikki qavatli strukturaga ega. Birinchi qavat Route A va Route B energiya ta'minotlari uchun mos ravishda 10 kV switchgear va stansiya xizmatlari transformatorlari bilan jalb etilgan, ikki to'liq mustaqil 10 kV chiqish kabini orqali, ular orasida orqa qog'oz qattig'i bilan ajratilgan. 10 kV switchgear vakuum klyuchlar bilan jihozlangan metallik qoplangan switchgearlardan foydalanadi. Feeder kabini, kondensatorlar va stansiya xizmatlari transformatorlari uchun, ularning reyting toki va kesish toki mos ravishda 1.25 kA va 25 kA; kirish chiziqlari uchun esa 3.15 kA va 31.5 kA. Stansiya xizmatlari transformatorining quvvati 100 kVA deb tanlanadi, SC11 - turdagi suyuq transformatorlardan foydalaniladi, voltaj darajasi [110 ± (8×1.25%/10.5)] kV, shiring qurulushi Dyn11, impedans voltaji Uk = 4%, IP40 himoya quti, energiya samaradorligi sinfi 2. Tizimning ishonchini oshirish uchun, har bir 110 kV kirish chiziqlari uchun ikki qismli 10 kV busbarlar moslashtiriladi, bu avariyada yuz berganda avariyani hududini kamaytirishga yordam beradi.
Ikkinchi qavatda grounding transformator, prefabricat kondensator kabini va boshqalar joylashtirilishi kerak. Kondensator banki prefabricat kabinda konfiguratsiya qilinadi, differensial bosim himoyasi o'rnatiladi, va 6,000 kVA quvvatga erishishi kerak. Yuklama qismi uchun bu dizaynda dempirovka reaktori tanlangan, reactance stavki 12%. Grounding kichik ommon tamomlagi qurilishi, grounding ommoni 10 Ω, quvvati 400 kVA. Ikkinchi qavatda ham ikkinchi xona bor. Ikkinchi xona maxsus videoni kuzatish, kilovatt soat kabinetlari, elektr energiyasini jamlash, xato yozuv, umumiy o'lchov-kontrol, telekontrol aloqa, relay himoya, kompyuter monitorlash, aqlli yordamchi boshqaruv tizimlari, vaqt sinkronizatsiya tizimlari kabi qismlarga ajraladi.
2.3 Elektr yo'llarini belgilash
Elektr yo'llarini belgilash jihatdan, Route A va Route B 110 kV umumiy elektr kirish chiziqlari o'ng tomonga 17 m enlik qismini o'ng tomondan kiradi. Ikki yo'nalish parallel ravishda kiradi, masofasi 10 m dan ko'proq, va Route A va Route B ga mos keluvchi prefabricat GIS kabini o'rab kiradi. Route A va Route B uchun GIS dan transformatorlarga, transformatorlardan 10 kV switchgearlarga, va 10 kV switchgear chiqish chiziqlari hammasi mustaqil, masofasi 10 m dan ko'proq.
2.4 Texnologik joylashtirish dizayning afzalliklari
Loyiha asosiy jihozlari, jumlarni tayyorlash uchun GIS kabinlari, 110 kV transformatorlar, asosiy jihozlar uchun tayyorlangan kabinlar va boshqalar Route A va Route B orasida to'liq ajralgan. Route A va Route B elektr energiyasi yo'naltirish to'liq ajralgan. Traditsion substantsiyalarga nisbatan, bu kam maydonni egallaydi, yuqori darajada moslashtirilgan, o'zgaruvchan va samarali bo'lib, ma'lumot markazlari talabiga javob berishi mumkin.
3. Tayyorlangan Kabin Texnologiyasi
Bu loyiha butun stantsiya bo'lgan joyda modulyar usulda tayyorlangan. Mestoda faqat strip fondamentlar va yangin qamirlar kabi yordamchi jihozlar qurilishi kerak. Modulyar tayyorlangan kabinlar inshoot ishlarini amalga oshirayotganda ham parallel ravishda ishlab chiqarilishi va o'tkazilishi mumkin, bu esa inshoot ishlarining hajmini o'zroq pasaytiradi. Bu, traditsion substantsiya qurilish rejimidagi katta inshoot ishlar hajmi va uzun qurilish davri muammolarini hal qiladi, shuningdek, substantsiya qurilish vaqtining inshoot ishlariga bog'liq qolish holatidan saqlanadi.
3.1 Kabin Texnologiyasi
Tayyorlangan kabinlar zavoddagi ishlab chiqariladi va sinovdan o'tkaziladi, bu esa ajoyib sifatni ta'minlaydi va yuqori standartli dizayn amaliyotini amalga oshiradi, shuningdek, joyda ish natijalarining jihozlarga ta'siri estalgan holda bo'lmaydi. Konstruksiyaviy jihatdan, qutining pastki ramkasining komponentlari kanallik bilan ulangan, eshik paneli va tepa qoplamalari 2 mm qalinlikdagi yaxshi sovuq siljish metalli bilan qaldirilgan. Bu, umumiy struktura va kuchli urishga qarshilikka ega.
Qutining xususiyatlari asosan uch jihatda ifodalanadi: korroziyaga qarshilik, uch qavatli struktura va yopish, bu esa asosiy ishlash talablarni qanoatlantiradi va har bir komponentning barqaror ishlash holatini ta'minlaydi. Tashqi qoplamani IP54 yoki undan yuqori darajadagi himoya darajasi bo'lishi kerak. Tayyorlangan kabinlar butun ish rejimi dizaynini qo'llab, shuningdek, yaxshi shamolga, zilzila va qor yukiga qarshilikka ega bo'lib, jihozlarning xavfsiz ishlashini ta'minlaydi.
Kabin ichidagi jihozlar yuqori darajada integratsiya qilingan. Kabin strukturasining dizayni va ichki sistemalar orasidagi moslashish orqali, tayyorlangan kabin jihozlar ishlash talablariga javob beradi. Kabin 110 kV substantsiyasining birinchi, ikkinchi va aloqa jihozlari, shuningdek, mohiyatni boshqarish, osmon tortish, cho'qqilish, yangin xavfiga qarshi himoya va grounding kabi yordamchi sistemalarni hisobga oladi.
3.2 Kabin Transportirovka
Kabin yuqori talablarni qanoatlantirishi kerak, bu asosan namga qarshilik va yopishga oid, aks holda, ish rejimi sifati ta'minlanmaydi. Bu loyiha bo'yicha yo'llar transporti uchun uzunlik va ening cheklanishlarini hisobga olgan holda, har bir transport birlikning uzunligi 14 m gacha, eni 3.4 m gacha, balandligi 4.5 m gacha cheklanadi. Kattaroq o'lchamlardagi tayyorlangan kabinlar qism-qism transport qilinadi, shuningdek, nisbatan kichikroq o'lchamlidagi boshqa tayyorlangan kabinlar butunlay transport qilinadi, bu esa yo'llar transporti talablariga javob beradi. Agar joyda montaj talablari qanoatlantirilsa, uni joyga keyingi bosqich uchun transport qilish mumkin.
3.3 Joyda Montaj
Bu loyiha modulyar tayyorlash usulini qo'llaydi, inshoot ishlarining hajmi kam. Asosiy inshoot ishlarining mavzulari ikkita yangi asosiy transformator fondamenti, 10 m uzunlikdagi va 6.5 m balandlikdagi to'rtta yangin qamiri, ikkita GIS kabin fondamenti, bir gruppa asosiy jihozlar uchun kabin fondamenti, bir 20 - m³ kutilmagan yog havuzu, 198 - m uzunlikdagi va 2.3 - m balandlikdagi bo'sh qoplamali divar, 14 ta asosiy transformator qo'llanma, va 80 - m uzunlikdagi armatura betonli kabel oyog'i bo'lib taqdim etiladi.
Tayyorlangan kabinlar "zavoddagi sinov montajini amalga oshirish va haqiqiy ish rejimini taklif qilish + qism-qism joyga transport qilib, keyin qo'shib o'rnatish" usulini qo'llaydi. Barcha modullar zavoddagi sinov montajdan o'tgan, muammolarni tezda aniqlab, joyda muammolarni qoldirmaydi, bu esa joyda ish rejimini va ish sifatini ta'minlaydi. Joyda ko'rilish va montaj jarayoni qisqa, va hozirgi paytda hech qanday ashyonalik yo'q.
Katta o'lchamdagi kabin qismlarini qo'shish uchun, "kran yordamida avvalgi joylashish + zanjir blok bilan qadam-qadam surish + pozitsion belgi bilan aniq joylashish" usuli qo'llaniladi. Kabinning qo'shilishining "qat'iy" bo'lishini ta'minlash uchun, joyda ko'rilish rasmi Rasm 3 da ko'rsatilgan.
Yopish talablariga javob berish uchun, qo'shish joylarini aniq rivojlantirish kerak, bu asosan yopish materiallari va mexanik strukturalar dizayni usullaridan foydalanadi. Quti qo'shishida suvni oldini olish zanjirlari va suvni oldini olish flanslar ishlatiladi. Qo'shish yakunlangandan keyin, qo'shilish joylariga kuchli suvni oldini olish limon qo'shish kerak, keyin yopish lenty bilan ishlov beriladi. Nihoyat, suvni oldini olish zanjirlari va pufir materiallari ketma-ket o'rnatiladi. Barcha jarayonlar yakunlangandan va yuqori sifat talablari qanoatlantirilgandan keyin, yopish va suvni oldini olish amalga oshirilishi mumkin.
Har bir modul joylashgandan keyin, birinchi va ikkinchi ulanish ishlarini amalga oshirish kerak. Modullar ichidagi kabelelar va ular orasidagi ulanish kabelelari zavoddagi to'liq ishlab chiqarilgan va o'rnatilgan. Faqat har bir modul orasidagi ulanish kabelelari va shinalar o'rnatish kerak. Har bir modul zavoddagi montajda, avvalgi ulanish sinovi va testlar o'tkazilgan, bu esa joyda sinov va qabul ishlarini qisqartirishi mumkin.
110 kV substantsiya qurilish loyihasi Data Center No.1 Suzhou elektr tarmogi bilan dekabrning o'rtalaridan boshlab reja muammo bilan ishlov berildi va oldindan protseduralar ko'rib chiqildi. Loyiha reja-soliq, jihoz sotib olish, zavodda ishlab chiqarish, joyda jihoz fondamenti qurilishi, joyda montaj, jihoz sinovi va energiya ulash qabulidan o'tkazilgan, va iyunning boshida rasman ishga tushirildi. Butun jarayon 6 oydan kam muddatda yakunlandi, bu esa loyiha soligidan proyekt yakunlanishi va energiya ulashi qabuliga borib 100 kun bo'ldi, bu data markazi sohasida eng qisqa substantsiya qurilish muddatidagi loyiha. Shuning uchun, traditsion substantsiyalarga nisbatan, qurilish muddati o'zroq pasaytirilgan.
Bu afzalliklarga qo'shimcha, modulli dizayn konsepsiyasini qabul qilish orqali, kelajakda zarur bo'lgan paytda samarali ravishda yangilanishi mumkin, bu esa yetiltirish va kengaytirish xarajatlarini pasaytirishga yordam beradi, shuning uchun keng rivojlanish perspektivalari ham ko'rsatiladi.
4. Xulosa
Montajlangan transformator poytaxtlari aniq ma'lum maslahatlar orqali traditsion transformator poytaxtlarining ma'lum muammolarni hal etdi.
Montajlangan modulli transformator poytaxtlari davra-davra rivojlanayotgan texnologiya hisoblanadi. Ularning qurilishi, elektr tarmog'i va foydalanuvchilarga yaxshiroq xizmat ko'rsatish maqsadida amalga oshiriladi. Xavfsizlik, ishonch va iqtisodiy samaradorlikni ta'minlash orqali, tez tiklanish, maydonni saqlash va investitsiyani kamaytirish talablarini qanoatlantirishga intiladi. Mamlakatning ma'lumot markazlari kabi yangi infratuzilmalar qurilishini kuchli ravishda tashvish etishi va montajlangan modulli transformator poytaxt texnologiyasining davra-davra noyob bo'lishi bilan, kelajakda ma'lumot markazlarida ko'proq va ko'proq montajlangan modulli transformator poytaxtlari ishga tushirilib yetkazib berilishi kutulmoqda.
