• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Mikä on kuormakäyrä?

Encyclopedia
Kenttä: Tietysti Encyklopedia
0
China


Mikä on kuormakäyrä?


Kuormakäyrä


Kuormakäyrä määritellään kuvaajaksi, joka näyttää, miten energiatarve vaihtelee ajan myötä sähkölähteeltä.


Jos käyrä kattaa 24 tuntia, sitä kutsutaan päivittäiseksi kuormakäyräksi. Viikon, kuukauden tai vuoden ajalta se kutsutaan viikkoksi, kuukausiksi tai vuosiksi kuormakäyräksi.


Kuormakäyrä heijastaa väestön toimintaa hyvin tarkasti sähkönkulutuksen suhteen tietyllä ajanjaksolla. Ymmärtääkseni käsitteen paremmin on tärkeää ottaa käyttöön reaalimaailman esimerkki teollisesta ja asuntoalueen kuormasta, ja tutkia niitä, jotta voimme arvostaa sen käyttöarvoa sähköinsinöörin näkökulmasta.

 


Kuormakäyrän kesto


Tämä käyrä näyttää erityisten kuormavaroitusten keston tietyllä ajanjaksolla.


 

Tapaustutkimus päivittäisestä teollisesta kuormakäyrästä


Kuormakäyrä teolliselle kuormalle 24 tunnin ajalta osoittaa, että kysyntä nousee kello 5:n jälkeen, kun koneet alkavat lämpenemään. Kello 8 asti koko kuorma on aktiivinen ja pysyy tasaisena, kunnes lähellä keskipäivää, jolloin se laskee vähän lounaan aikaan. Kysyntä palaa aamulla olevaan tasoon noin kello 14 ja pysyy tasaisena kello 18 asti. Illalla koneet suljetaan, ja kysyntä laskee minimiin kello 21-22 välillä, pysyen alhaisena kello 5 asti seuraavana päivänä. Tämä kaava toistuu joka 24 tuntia.

 


c010d45c299646e7dfd6015b2262307d.jpeg

 


Tapaustutkimus päivittäisestä asuntoalueen kuormakäyrästä


Asuntoalueen kuorman tapauksessa, kuten alla olevasta diagrammista nähdään, pienin kuorma saavutetaan noin kello 2-3 aamulla, kun useimmat ihmiset nukkuvat, ja kello 12, kun useimmat ihmiset ovat töissä. Sen sijaan, asuntoalueen kuormakysynnän huippu alkaa noin kello 17 ja jatkuu kello 21-22 illalla, jonka jälkeen kuorma pudottaa nopeasti, kun useimmat ihmiset menevät nukkumaan.

 


72942db1ef2bef1ea9b4f223e73447c8.jpeg

 

 


Sähkövoimalaitosten toiminta


Kuormakäyrät auttavat määrittämään sähkövoimaloiden kapasiteettia ja toimintataulukkoa, varmistamalla tehokasta energiantuotantoa.

 

Anna palkinto ja kannusta kirjoittajaa

Suositeltu

Päämuuntajan onnettomuudet ja kevyen kaasun toimintongelmat
1. Onnettomuuden kirjaus (19. maaliskuuta 2019)19. maaliskuuta 2019 kello 16:13 valvontajärjestelmä ilmoitti kevyen kaasun toiminnasta kolmannessa päämuuntimessa. Voiman muuntimien käyttöohjeiden (DL/T572-2010) mukaisesti huolto- ja ylläpitohenkilöstö tarkisti kolmannen päämuuntimen paikan päällä olevan tilan.Paikan päällä vahvistettiin: Kolmannen päämuuntimen WBH ei-sähköinen suojalaatikko ilmoitti B-faasin kevyestä kaasutoiminnasta muuntimen runkossa, ja nollaus oli tehottomaa. Huolto- ja yllä
02/05/2026
10kV-jakojohtojen yksivaiheinen maajäristys ja sen korjaaminen
Yksivaiheisten maasulkuja koskevat ominaisuudet ja havaintolaitteet1. Yksivaiheisten maasulkuja koskevat ominaisuudetKeskivaroitusmerkit:Varoituskello soi ja merkkivalo ”Maasulku [X] kV:n väyläosassa [Y]” syttyy. Petersen-kellassa (kaaritukikela) neutraalipisteen maadoitettavissa olevissa järjestelmissä myös ”Petersen-kela käytössä” -merkkivalo syttyy.Eristysvalvontajännitemittarin näyttämät:Virheellisen vaiheen jännite laskee (epätäydellisessä maasulussa) tai putoaa nollaan (kiinteässä maasulus
01/30/2026
110kV~220kV sähköverkkomuuntajien neutraalipisteen maan kytkentätoimintatapa
110kV~220kV-sähköverkon muuntimien neutraalipisteen maanjäristyksen asettelun on vastattava muuntimen neutraalipisteen eristysvaatimuksia ja pyrittävä pitämään sähköasemien nollajärjestysimpedanssi lähes samana, varmistaen, että järjestelmän minkä tahansa lyhytuspaikan nollajärjestysyhdistetty impedanssi ei ylitä kolme kertaa positiivijärjestysyhdistetty impedanssi.Uudisrakentamis- ja teknologianuorten hankkeiden 220kV:n ja 110kV:n muuntimien neutraalipisteen maanjäristyksen asettelun on noudate
01/29/2026
Miksi alijamia käyttää kiviä gravaa raakakiveä ja murskausta?
Miksi alijohdantoasemat käyttävät kiviä, sora, pelloja ja murskausta?Alijohdantoasemissa laitteet, kuten voima- ja jakelumuuntimet, siirtolinjat, jännite- ja virtamuuntimet sekä erottimet, vaativat maanpäähdyksen. Maanpäähdyksen lisäksi tutkimme nyt syvällisemmin, miksi sora ja murskaus ovat yleisiä alijohdantoasemissa. Vaikka ne näyttävät tavallisilta, nämä kivet pelaavat kriittisen turvallisuuden ja toiminnallisen roolin.Alijohdantoaseman maanpäähdyssuunnittelussa – erityisesti kun käytetään u
01/29/2026
Lähetä kysely
+86
Lataa tiedosto napsauttamalla
Lataa
Hanki IEE Business -sovellus
Käytä IEE-Business -sovellusta laitteiden etsimiseen ratkaisujen saamiseen asiantuntijoiden yhteydenottoon ja alan yhteistyöhön missä tahansa ja milloin tahansa täysin tukien sähköprojektiesi ja liiketoimintasi kehitystä