• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Eri siirtojohtojen maanpinnan clearance

Electrical4u
Kenttä: Perus sähkötiede
0
China

Mikä on eri siirtolinjojen maanpinnasta etäisyys

Intian sähköalan säännöt vuodelta 1956, kappale 77, mainitsevat eri ilmakuljettavien siirtolinjojen alimman johtimen ja maan välisen vähimmäisetäisyyden.

Intian sähköalan säännöiden mukaan vuodelta 1956, kappaleessa 77, 400 kV siirtolinjan alimman johtimen ja maan välinen vähimmäisetäisyys on 8.84 metriä.

Tämän kappaleen mukaan, IE 1956:n, 33 kV ei-hakeutuneen sähköjohtimen vähimmäisetäisyys maasta on 5.2 metriä.
Tämä etäisyys lisätään 0.3 metrillä jokaista 33 kV ylittävää 33 kV kohdalla.
Tämän logiikan mukaan 400 kV siirtolinjan vähimmäisetäisyys maasta olisi,
400 kV – 33 kV = 367 kV ja 367 kV / 33 kV ≈ 11
Nyt, 11 × 0.3 = 3.33 metriä.
Joten, logiikan mukaan 400 kV:n alimman johtimen etäisyys maasta olisi, 5.2 + 3.33 = 8.53 ≈ 8.84 metriä (muun muassa tekijöiden huomioon ottamisen myötä).

Saman logiikan mukaan 220 kV siirtolinjan vähimmäisetäisyys maasta olisi,
220 kV – 33 kV = 187 kV ja 187 kV / 33 kV ≈ 5.666
Nyt, 5.666 X 0.3 = 1.7 metriä.
Joten, logiikan mukaan 220 kV:n alimman johtimen etäisyys maasta olisi, 5.2 + 1.7 = 6.9 ≈ 7 metriä. Samaa logiikkaa sovellettaessa 132 kV siirtolinjan vähimmäisetäisyys maasta olisi,
132 kV – 33 kV = 99 kV ja 99 kV / 33 kV = 3
Nyt, 3 × 0.3 = 0.9 metriä.
Joten, logiikan mukaan 132 kV:n alimman johtimen etäisyys maasta olisi, 5.2 + 0.9 = 6.1 metriä. 66 kV siirtolinjan vähimmäisetäisyys otetaan myös 6.1 metriksi. Itse asiassa, missä tahansa tapauksessa, etäisyys maasta pitäisi olla vähintään 6.1 metriä kadun yli. Joten, 33 kV linjan etäisyys maasta pitäisi myös ylläpitää 6.1 metrinä kadun yli. 33 kV:n alimman johtimen etäisyys maasta olisi 5.2 metriä viljelymaan yli.

Lause: Kunnioita alkuperäistä hyviä artikkeleja on jaettavaa jos on loukkausta yhteydenottopyyntö poistaa.

Anna palkinto ja kannusta kirjoittajaa

Suositeltu

Päämuuntajan onnettomuudet ja kevyen kaasun toimintongelmat
1. Onnettomuuden kirjaus (19. maaliskuuta 2019)19. maaliskuuta 2019 kello 16:13 valvontajärjestelmä ilmoitti kevyen kaasun toiminnasta kolmannessa päämuuntimessa. Voiman muuntimien käyttöohjeiden (DL/T572-2010) mukaisesti huolto- ja ylläpitohenkilöstö tarkisti kolmannen päämuuntimen paikan päällä olevan tilan.Paikan päällä vahvistettiin: Kolmannen päämuuntimen WBH ei-sähköinen suojalaatikko ilmoitti B-faasin kevyestä kaasutoiminnasta muuntimen runkossa, ja nollaus oli tehottomaa. Huolto- ja yllä
02/05/2026
10kV-jakojohtojen yksivaiheinen maajäristys ja sen korjaaminen
Yksivaiheisten maasulkuja koskevat ominaisuudet ja havaintolaitteet1. Yksivaiheisten maasulkuja koskevat ominaisuudetKeskivaroitusmerkit:Varoituskello soi ja merkkivalo ”Maasulku [X] kV:n väyläosassa [Y]” syttyy. Petersen-kellassa (kaaritukikela) neutraalipisteen maadoitettavissa olevissa järjestelmissä myös ”Petersen-kela käytössä” -merkkivalo syttyy.Eristysvalvontajännitemittarin näyttämät:Virheellisen vaiheen jännite laskee (epätäydellisessä maasulussa) tai putoaa nollaan (kiinteässä maasulus
01/30/2026
110kV~220kV sähköverkkomuuntajien neutraalipisteen maan kytkentätoimintatapa
110kV~220kV-sähköverkon muuntimien neutraalipisteen maanjäristyksen asettelun on vastattava muuntimen neutraalipisteen eristysvaatimuksia ja pyrittävä pitämään sähköasemien nollajärjestysimpedanssi lähes samana, varmistaen, että järjestelmän minkä tahansa lyhytuspaikan nollajärjestysyhdistetty impedanssi ei ylitä kolme kertaa positiivijärjestysyhdistetty impedanssi.Uudisrakentamis- ja teknologianuorten hankkeiden 220kV:n ja 110kV:n muuntimien neutraalipisteen maanjäristyksen asettelun on noudate
01/29/2026
Miksi alijamia käyttää kiviä gravaa raakakiveä ja murskausta?
Miksi alijohdantoasemat käyttävät kiviä, sora, pelloja ja murskausta?Alijohdantoasemissa laitteet, kuten voima- ja jakelumuuntimet, siirtolinjat, jännite- ja virtamuuntimet sekä erottimet, vaativat maanpäähdyksen. Maanpäähdyksen lisäksi tutkimme nyt syvällisemmin, miksi sora ja murskaus ovat yleisiä alijohdantoasemissa. Vaikka ne näyttävät tavallisilta, nämä kivet pelaavat kriittisen turvallisuuden ja toiminnallisen roolin.Alijohdantoaseman maanpäähdyssuunnittelussa – erityisesti kun käytetään u
01/29/2026
Lähetä kysely
+86
Lataa tiedosto napsauttamalla
Lataa
Hanki IEE Business -sovellus
Käytä IEE-Business -sovellusta laitteiden etsimiseen ratkaisujen saamiseen asiantuntijoiden yhteydenottoon ja alan yhteistyöhön missä tahansa ja milloin tahansa täysin tukien sähköprojektiesi ja liiketoimintasi kehitystä