Δεν μπορούμε να αποθηκεύσουμε ηλεκτρική ενέργεια. Έτσι, πρέπει να παράγουμε ηλεκτρική ενέργεια όταν χρειάζεται και τόσο όσο χρειάζεται. Η ηλεκτρική πηγή, είτε είναι σταθμός παραγωγής, υποσταθμός ή οποιαδήποτε άλλη ηλεκτρική εγκατάσταση, πρέπει να καλύψει τη μέγιστη ζήτηση όλων των συνδεδεμένων φορτίων σε αυτή την πηγή. Ωστόσο, είμαστε ευτυχείς γιατί οι μέγιστες ζητήσεις όλων των φορτίων που συνδέονται σε μια πηγή συνήθως δεν συμβαίνουν ταυτόχρονα. Αντίθετα, οι μέγιστες ζητήσεις διαφόρων φορτίων συμβαίνουν σε διαφορετικές περιόδους κατά τη διάρκεια της ημέρας. Λόγω αυτής της ιδιαιτερότητας του ηλεκτρικού φορτίου, μπορούμε να κατασκευάσουμε μια σχετικά μικρότερη πηγή ηλεκτρικής ενέργειας για να καλύψουμε ένα σημαντικό αριθμό καταναλωτών ή φορτίων. Εδώ εμφανίζεται ο όρος παράγοντας διαφοροποίησης. Ορίζουμε τον παράγοντα διαφοροποίησης ενός ηλεκτρικού συστήματος ως το πηλίκο του άθροισμα των μεγίστων ζητήσεων των μεμονωμένων φορτίων που συνδέονται στο σύστημα προς την ταυτόχρονη μέγιστη ζήτηση του ίδιου του συστήματος. Μπορούμε να κατανοήσουμε καλύτερα αν δώσουμε ένα πρακτικό παράδειγμα του παραγόντα διαφοροποίησης. Το μέγιστο ταυτόχρονο φορτίο στον υποσταθμό δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερο ή ακόμη και ίσο με το άθροισμα των μεγίστων ζητήσεων των μεμονωμένων φορτίων, καθώς αυτές οι μέγιστες ζητήσεις των μεμονωμένων φορτίων δεν συμβαίνουν ταυτόχρονα.
Ας θεωρήσουμε έναν ηλεκτρικό υποσταθμό. Μπορούμε να κατηγοριοποιήσουμε τα φορτία που συνδέονται σε αυτόν τον υποσταθμό ως οικιακά φορτία, εμπορικά φορτία, βιομηχανικά φορτία, δημόσια φορτία, φορτία γεωργίας και φορτία τροχοποίησης.
Τα οικιακά φορτία αποτελούνται από φωτιστικά, ανεμιστήρες, ψυγεία, θερμαντικά, τηλεοράσεις, κλιματιστικά, νεροστάσια κλπ. Η μέγιστη ζήτηση για οικιακά φορτία συνήθως συμβαίνει το βράδυ.
Τα εμπορικά φορτία αποτελούνται από την φωτιστική των καταστημάτων και τα ηλεκτρικά συστήματα που χρησιμοποιούνται σε καταστήματα και εστιατόρια. Η κατανάλωση φορτίου επικρατεί κατά το βράδυ καθώς και κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Τα βιομηχανικά φορτία αποτελούνται από βαριά βιομηχανική μηχανή.
Τα δημόσια φορτία αποτελούνται από το σύστημα φωτισμού δημοσίων ρυμών, το σύστημα πάμπησης νερού σε σταθμούς πάμπησης νερού. Η κατανάλωση αυτών των φορτίων δεν είναι συνεχής κατά τις 24 ώρες.
Η γεωργία καταναλώνει ενέργεια μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Τα φορτία τροχοποίησης γίνονται μέγιστα κατά την αρχή και το τέλος των ωρών γραφείου.
Έτσι, κατανοούμε ότι οι μέγιστες ζητήσεις όλων των φορτίων που συνδέονται σε έναν υποσταθμό δεν συμβαίνουν ταυτόχρονα. Αντίθετα, συμβαίνουν σε διαφορετικές περιόδους κατά τη διάρκεια των 24 ωρών. Λόγω αυτής της διαφοροποίησης των ηλεκτρικών φορτίων, μπορούμε να κατασκευάσουμε υποσταθμό με λιγότερη ικανότητα ή ένα παρόμοιο εγχείρημα για μεγαλύτερα συνδεδεμένα φορτία.
Ας ονομάσουμε έναν ηλεκτρικό υποσταθμό X. Οι A, B, C και E είναι υποσταθμοί που συνδέονται με τον υποσταθμό X. Η μέγιστη ζήτηση αυτών των υποσταθμών είναι A μεγαβατ, B μεγαβατ, C μεγαβατ, D μεγαβατ και E μεγαβατ αντίστοιχα. Η ταυτόχρονη μέγιστη ζήτηση του υποσταθμού X είναι X μεγαβατ. Η παράγοντας διαφοροποίησης θα είναι
Είναι περιττό να αναφέρουμε ότι ο παράγοντας διαφοροποίησης πρέπει να είναι μεγαλύτερος από τη μονάδα. Είναι πάντα επιθυμητό να είναι ο παράγοντας διαφοροποίησης όσο το δυνατόν μεγαλύτερος, για να εξασφαλίσει την εμπορική βιωσιμότητα της επιχείρησης ηλεκτρικής ενέργειας.
Τώρα θα σας δείξω ένα πρακτικό παράδειγμα του παραγόντα διαφοροποίησης. Ένας ενεργειακός μετατροπέας είναι συνδεδεμένος με τα εξής φορτία. Το βιομηχανικό φορτίο είναι 1500 kW, το οικιακό φορτίο είναι 100 kW και το δημόσιο φορτίο είναι 50 kW. Η μέγιστη ζήτηση για τον ενεργειακό μετατροπέα είναι 1000 kW. Ο παράγοντας διαφοροποίησης του μετατροπέα θα είναι
Δήλωση: Σεβαστείτε το αρχικό, καλά άρθρα αξίζουν κοινή χρήση, αν υπάρχει παραβίαση δικαιωμάτων παρακαλώ επικοινωνήστε για διαγραφή.
