
Hierdie toets bedoel om die lengte en toestand van die stroomdraende afdeling van die boogkontakke binne SF6-skruiwers te bepaal. DRM (Dinamiese Weerstand Meting) toetse word uitgevoer deur DC-stroom deur die hoofkontakke van die skruiwer tydens die werking daarvan te laat vloei. Vervolgens bereken en plot die skruiwer-analiseerder die weerstand as 'n funksie van tyd. Wanneer die kontakbeweging gelyktydig opgeneem word, kan die weerstand by elke kontakposisie bepaal word. Deur DRM-meting kan die lengte van die boogkontak akkuraat beraam word. Die enigste alternatiewe metode hiervoor is om die skruiwer te demontereer.
In SF6-skruiwers is die boogkontak tipies saamgestel uit 'n wolfram/koper-legering. Met elke onderbreking van die stroom, verbrand dit en word korter. 'n Skruiwer ondervind boogkontakversletsel nie net tydens normale operasie nie, maar ook wanneer kortsluitstrome onderbreek word. As die boogkontak te kort of in 'n swak toestand is, kan die hoofkontakvlakke deur booging beskadig word. Dit lei tot verhoogde weerstand, oormaatlike verhitting, en in die ergste gevalle, 'n ontploffing. Soos in die figuur getoon, word die hoofkontakweerstand dinamies tydens 'n oop- of toe-operasie in DRM gemeet.