Miniatyravbrottsautomat [ MCB ]: Vad är det?
Vad är en MCB?
En miniatyrströmbrytare (MCB) är en automatiskt fungerande elektrisk växel som används för att skydda lågspänningskretsar från skador orsakade av överbelastning eller kortslutning. MCB:er är vanligtvis utrustade för strömmar upp till 125 A, har inte justerbart trippningsvärde och kan vara termiska eller termomagnetiska i sitt arbete.
Fusor jämfört med MCB
Numera används miniatyrströmbrytare (MCB) mycket oftare i lågspänningsnät än fusor. MCB har många fördelar jämfört med fusor:
Den stänger automatiskt av den elektriska kretsen under nätets ovanliga tillstånd (både överbelastning och fel). MCB är betydligt pålitligare vid upptäckt av sådana tillstånd eftersom den är mer känslig för strömändringar.
När vridningsknappen kommer i avläget läge vid trippning kan den felaktiga zonen i den elektriska kretsen enkelt identifieras. Men i fallet med en fuseska bör fusesken kontrolleras genom att öppna fusespannet eller urklippa fusespannet från fusesockeln för att bekräfta om fusesken är bruten. Det är därför betydligt lättare att upptäcka om en MCB har aktiverats jämfört med en fuseske.
Snabb återställning av elavbrott är inte möjligt i fallet med fuseska, eftersom fusesken måste bytas ut eller reparerad för att återställa elavbrottet. Men i fallet med en MCB är snabb återställning möjlig genom att enkelt vrida en växel.
Hantering av en MCB är mer elektriskt säker än en fuseske.
MCB kan styras fjärrstyrt, vilket inte går för fusesken.
På grund av dessa många fördelar hos MCB över fusesken används miniatyrströmbrytaren nästan alltid istället för fusesken i moderna lågspänningsnät.
Det enda nackdelen med MCB jämfört med fusesken är att detta system är dyrare än ett fusesystem.
Arbetsprincip för miniatyrströmbrytare
Det finns två arbetssätt för en miniatyrströmbrytare. Ett beror på den termiska effekten av överströmning och det andra beror på den elektromagnetiska effekten av överströmning. Den termiska funktionen av en miniatyrströmbrytare uppnås med en bimetallstrip när överströmning flödar genom MCB, bimetallstripen hettas upp och böjer sig.
Denna deformation av bimetallstripen frigör en mekanisk spärr. Eftersom denna mekaniska spärr är ansluten till driftmekanismen, orsakar det att kontaktarna i miniatyrströmbrytaren öppnas.
Men vid kortslutningstillstånd orsakar plötsligt stigande ström elektromekanisk displacement av plunger kopplad till trippningsbobin eller solenoide i MCB. Plungeren slår mot trippningslådan vilket leder till omedelbar frigörelse av spärrmekanismen och därefter öppnar kontaktarna i strömbrytaren. Detta var en enkel förklaring av arbetsprincipen för en miniatyrströmbrytare.
Konstruktion av miniatyrströmbrytare
Konstruktionen av en miniatyrströmbrytare är mycket enkel, robust och underhållsfri. Generellt sett repareras eller underhålls en MCB inte, den ersätts bara av en ny när det behövs. En miniatyrströmbrytare har normalt tre huvudkonstruktionselement. Dessa är:
Ram av miniatyrströmbrytare
Ramen för en miniatyrströmbrytare är en formad behållare. Detta är en stark, isolerad bock där de andra komponenterna monteras.
Driftmekanism för miniatyrströmbrytare
Driftmekanismen för en miniatyrströmbrytare ger möjlighet till manuell öppning och stängning av en miniatyrströmbrytare. Den har tre lägen: "PÅ", "AV" och "TRIPPAD". Den externa växellådan kan vara i "TRIPPAD" läge om MCB trippar pga överströmning.
När man manuellt stänger av MCB kommer växellådan att vara i "AV" läge. I det stängda tillståndet för en MCB är växeln inställd på "PÅ". Genom att observera läget för växellådan kan man bestämma MCB:s tillstånd, om den är stängd, trippad eller manuellt stängd av.
Trippenhet för miniatyrströmbrytare
Trippenheten är den huvudsakliga delen som ansvarar för den korrekta funktionaliteten av en miniatyrströmbrytare. Det finns två huvudtyper av trippmekanismer i MCB. En bimetallstrip ger skydd mot överbelastning och en elektromagnet ger skydd mot kortslutning.
Funktionsprincip för miniatyrströmbrytare
Det finns tre mekanismer i en enda miniatyrströmbrytare för att stänga av den. Om vi noggrant observerar bilden bredvid, kommer vi att finna en huvudsaklig bimetallstrip, en trippbobin och en handopererad växel.
Strömkretsen i en miniatyrströmbrytare som visas i bilden är följande. Först vänster terminal – sedan bimetallstrip – sedan trippbobin – sedan rörlig kontakt – sedan fast kontakt och – sist höger terminal. Alla är arrangerade i serie.
Om kretsen är överbelastad under en längre tid blir bimetallstripen överhettad och deformeras. Denna deformation av bimetallstripen orsakar en förskjutning av spärrpunkten. Den rörliga kontakten i MCB är så ordnad med hjälp av fjädrtryck, med denna spärrpunkt, att en liten förskjutning av spärrpunkten gör att fjädern frigörs och rörlig kontakt flyttas för att öppna MCB.
Trippbobinen är placerad på ett sätt så att vid kortslutning, MMF av bobinen orsakar plunger att träffa samma spärrpunkt och göra spärrpunkten att förskjutas. Därför öppnas MCB på samma sätt.
När driftväxeln för miniatyrströmbrytaren bedrivs manuellt, vilket innebär att vi stänger av MCB manuellt, förskjuts samma spärrpunkt och rörlig kontakt separeras från fast kontakt på samma sätt.
Oberoende av driftmekanismen - t.ex. pga deformation av bimetallstripen, eller pga ökad MMF av trippbobinen, eller pga manuell operation - förskjuts samma spärrpunkt och samma deformerede fjäder frigörs. Detta är ändå ansvarigt för rörlig kontaktens rörelse. När rörlig kontakt separeras från fast kontakt, finns det en stor risk för en båge.
Denna båge går sedan upp genom bågearrören och går in i bågesplittern och släcks slutligen. När vi slår på en MCB återställer vi egentligen den förskjutna driftspärrpunkten till dess tidigare position och gör MCB redo för en annan stängnings- eller trippningsoperation.
Utmärkelse: Respektera originaltexten, godt innehåll är värt att dela, om det finns upphovsrättskränkningar kontakta för borttagning.
