Interruptor diferencial miniatura [MCB]: Què és?
Què és un MCB?
Un Miniature Circuit Breaker (MCB) és un interruptor elèctric que s'activa automàticament per protegir circuits elèctrics de baixa tensió dels danys causats per una corrent excessiva deguda a un sobrecàrrega o a un curtcircuí. Els MCB solen tenir una capacitat màxima de 125 A, no tenen característiques d'ajustament de la tripulació i poden funcionar de manera tèrmica o tèrmico-magnètica.
Fusible vs MCB
Avui en dia, els miniature circuit breakers (MCB) s'utilitzen molt més sovint en xarxes elèctriques de baixa tensió en lloc de fusibles. El MCB té molts avantatges comparat amb un fusible:
Interromp automàticament el circuit elèctric durant les condicions anòmals de la xarxa (tanto en casos de sobrecàrrega com de defecte). El MCB és més fiable en la detecció d'aquestes condicions, ja que és més sensible als canvis de corrent.
Com que el manillot de control es col·loca en la posició "OFF" durant la tripulació, la zona defectuosa del circuit elèctric es pot identificar fàcilment. En el cas d'un fusible, cal verificar el fil de fusible desconnectant-lo de la base del fusible, per confirmar si s'ha fundit. Així, és més fàcil detectar si un MCB ha estat activat en comparació amb un fusible.
La restauració ràpida de l'abastament no és possible en el cas d'un fusible, ja que els fusibles han de ser reemplaçats o reconfigurats per restaurar l'abastament. En el cas d'un MCB, la restauració ràpida és possible girant literalment un interruptor.
El maneig d'un MCB és més segur electríquicament que el d'un fusible.
Els MCB es poden controlar a distància, cosa que no es pot fer amb els fusibles.
A causa d'aquests nombrosos avantatges del MCB sobre els fusibles, en les xarxes elèctriques modernes de baixa tensió, es fa servir gairebé sempre un miniature circuit breaker en lloc d'un fusible.
L'únic inconvenient del MCB respecte al fusible és que aquest sistema és més car que un sistema de fusibles.
Principi de funcionament del Miniature Circuit Breaker
Hi ha dos modes d'operació d'un miniature circuit breaker. Un per l'efecte tèrmic de la corrent excessiva i l'altre per l'efecte electromagnètic de la corrent excessiva. L'operació tèrmica del miniature circuit breaker es aconsegueix amb una tira bimetàlica que, quan hi ha una corrent contínua excessiva, es calenta i es doblega.
Aquesta deformació de la tira bimetàlica allibera un pestanyol mecànic. Com que aquest pestanyol està connectat al mecanisme d'operació, provoca que s'obrin els contactes del miniature circuit breaker.
Durant les condicions de curtcircuí, l'increment brusc de la corrent provoca un desplaçament electromecànic del pistó associat a la bobina de tripulació o solenoide del MCB. El pistó impacta el llavador de tripulació, provocant l'alliberament immediat del mecanisme de pestanyol i, per tant, obrint els contactes del circuit breaker. Aquesta era una explicació simple del principi de funcionament del miniature circuit breaker.
Construcció del Miniature Circuit Breaker
La construcció del miniature circuit breaker és molt simple, robusta i sense necessitat de manteniment. Generalment, un MCB no es repara ni s'hi fa manteniment, només es substitueix per un de nou quan cal. Un miniature circuit breaker normalment té tres parts principals de construcció. Aquestes són:
Marc del Miniature Circuit Breaker
El marc d'un miniature circuit breaker és un capsa moldejada. És un amuntall rigid, fort i aïllat on es montoen les altres components.
Mecanisme d'operació del Miniature Circuit Breaker
El mecanisme d'operació d'un miniature circuit breaker proporciona mitjans per a l'obertura i tancament manual del circuit breaker. Té tres posicions: "ON," "OFF," i "TRIPPED". El pestanyol extern de commutació pot estar en la posició "TRIPPED" si el MCB s'ha activat per excés de corrent.
Quan es desactiva manualment el MCB, el pestanyol de commutació estarà en la posició "OFF". En la condició tancada d'un MCB, el commutador estarà en la posició "ON". Observant les posicions del pestanyol de commutació, es pot determinar la condició del MCB, si està tancat, activat o desactivat manualment.
Unitat de tripulació del Miniature Circuit Breaker
L'unitat de tripulació és la part principal responsable del bon funcionament del miniature circuit breaker. Hi ha dos tipus principals de mecanismes de tripulació en un MCB. Una tira bimetàlica proporciona protecció contra la corrent de sobrecàrrega i un electroimant proporciona protecció contra la corrent de curtcircuí.
Operació del Miniature Circuit Breaker
Hi ha tres mecanismes proporcionats en un únic miniature circuit breaker per fer-lo obert. Si observem atentament la imatge adjunta, veurem que hi ha principalment una tira bimetàlica, una bobina de tripulació i un llavador operat a mà.
El camí de la corrent elèctrica en un miniature circuit breaker, tal com es mostra a la imatge, és el següent: primer, el terminal de potència de l'esquerra – després, la tira bimetàlica – després, la bobina de corrent o bobina de tripulació – després, el contacte mòbil – després, el contacte fix – i finalment, el terminal de potència de la dreta. Tot això està disposat en sèrie.
Si el circuit està sobrecarregat durant un temps llarg, la tira bimetàlica es sobreaqueix i es deforma. Aquesta deformació de la tira bimetàlica provoca el desplaçament del punt de pestanyol. El contacte mòbil del MCB està dispost de manera que, amb una lleugera pressió de la molla, un petit desplaçament del pestanyol provoca l'alliberament de la molla i fa que el contacte mòbil es mogui per obrir el MCB.
La bobina de corrent o bobina de tripulació està situada de manera que, durant un defecte de curtcircuí, la força magnètica de la bobina provoca que el pistó impacti el mateix punt de pestanyol i ho desplaçi. Per tant, el MCB s'obre de la mateixa manera.
Quan el llavador d'operació del miniature circuit breaker s'opera a mà, és a dir, quan posem el MCB en la posició "OFF" manualment, el mateix punt de pestanyol es desplaça, resultant en la separació del contacte mòbil del contacte fix de la mateixa manera.
Indiferent del mecanisme d'operació - per exemple, degut a la deformació de la tira bimetàlica, o degut a l'increment de la força magnètica de la bobina de tripulació, o degut a l'operació manual - el mateix punt de pestanyol es desplaça i la mateixa molla deformada s'allibera. Això és el que finalment provoca el moviment del contacte mòbil. Quan el contacte mòbil es separa del contacte fix, hi ha una alta probabilitat d'aparició d'una arc.
Aquest arc ascendeix a través de la guia d'arc i entra en els separadors d'arc, i finalment es dissipa. Quan activem un MCB, realment resetejem el pestanyol d'operació desplaçat a la seva posició anterior "ON" i preparem el MCB per a una altra operació d'obertura o tripulació.
Declaració: Respecteu l'original, els bons articles valen la pena compartir-los, si hi ha infracció, si us plau, contacteu per eliminar.
