• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


यसकसरी हुन्छ

ABB
फील्ड: निर्माण
China

सर्किट ब्रेकरको गलतीभर सुट्याउन/बन्द गर्न रोकथाम:

  • मेकेनिकल इंटरलक: अपरेटिङ्ग हँडललाई विशिष्ट स्थितिमा राख्नुपर्छ र अनुक्रममा काम गर्नुपर्छ, यसरी गलतीभर सुट्याउन/बन्द गर्न ठीक रहेको प्रतिबन्ध लगाउने हुन्छ।

  • इलेक्ट्रिकल इंटरलक: सर्किट ब्रेकरको बन्द गर्ने सर्किट डिसकनेक्टरको अक्सेसरी कन्टैक्टसँग सिरिजमा जोडिएको छ। यदि डिसकनेक्टर पूर्ण रूपमा बन्द नहुनुभयो भने बन्द गर्न अनुमति दिइने हुन्दैन।

डिसकनेक्टरको लोड ब्रेकिङ ऑपरेशन रोकथाम:

  • मेकेनिकल इंटरलक: सर्किट ब्रेकर र डिसकनेक्टरको अपरेटिङ मेकेनिजमलाई एउटा मेकेनिकल लिङ्केजले लक्याउँछ। यदि सर्किट ब्रेकर बन्द छ भने डिसकनेक्टरको अपरेटिङ गर्न असमर्थ हुन्छ।

  • इलेक्ट्रिकल इंटरलक: डिसकनेक्टरको अपरेटिङ सर्किटलाई सर्किट ब्रेकरको नॉर्मली क्लोज्ड अक्सेसरी कन्टैक्टसँग सिरिजमा जोडिएको छ। सर्किट ब्रेकर बन्द गरिएपछि सर्किट टुकिएको हुन्छ, यसरी डिसकनेक्टरको अपरेटिङ गर्न असमर्थ हुन्छ।

जीवित सर्किटमा ग्राउंडिङ स्विच सुट्याउन (वा ग्राउंडिङ वायर स्थापना) रोकथाम:

  • मेकेनिकल इंटरलक: ग्राउंडिङ स्विचको अपरेटिङ मेकेनिजमलाई केबल चेम्बर दरवाजासँग मेकेनिकल रूपमा लक्याउँछ। यदि केबल चेम्बर जीवित छ भने दरवाजा खोल्न र ग्राउंडिङ वायर स्थापना गर्न असमर्थ हुन्छ।

  • इलेक्ट्रिकल इंटरलक: ग्राउंडिङ स्विचको बन्द गर्ने सर्किटलाई लाइव-लाइन इन्डिकेटरको कन्टैक्टसँग सिरिजमा जोडिएको छ। यदि सर्किट जीवित छ भने बन्द गर्न अनुमति दिइने हुन्दैन, किनकि सर्किट टुकिएको हुन्छ।

ग्राउंडिङ स्विच लगाएको (वा ग्राउंडिङ वायर स्थापना गरिएको) अवस्थामा सर्किट ब्रेकर सुट्याउन रोकथाम:

  • मेकेनिकल इंटरलक: ग्राउंडिङ स्विच र सर्किट ब्रेकरको अपरेटिङ मेकेनिजमलाई मेकेनिकल रूपमा लक्याउँछ। यदि ग्राउंडिङ स्विच लगाएको छ भने सर्किट ब्रेकर सुट्याउन असमर्थ हुन्छ।

  • इलेक्ट्रिकल इंटरलक: सर्किट ब्रेकरको बन्द गर्ने सर्किटलाई ग्राउंडिङ स्विचको नॉर्मली क्लोज्ड अक्सेसरी कन्टैक्टसँग सिरिजमा जोडिएको छ। यदि ग्राउंडिङ स्विच लगाएको छ भने बन्द गर्न अनुमति दिइने हुन्दैन, किनकि सर्किट टुकिएको हुन्छ।

अनुमतिहिन जीवित कम्पार्टमेन्टमा प्रवेश रोकथाम:

  • मेकेनिकल इंटरलक: सिचुआर डोरलाई डिसकनेक्टर र ग्राउंडिङ स्विचको अपरेटिङ मेकेनिजमसँग मेकेनिकल रूपमा लक्याउँछ। यदि कम्पार्टमेन्ट जीवित छ भने डोर खोल्न असमर्थ हुन्छ।

  • इलेक्ट्रिकल इंटरलक: डोरको इलेक्ट्रोमैग्नेटिक लक चरित्रलाई लाइव-लाइन इन्डिकेटर कन्टैक्टसँग सिरिजमा जोडिएको छ। यदि कम्पार्टमेन्ट जीवित छ भने इलेक्ट्रोमैग्नेटिक लक ऊर्जित हुन्छ र डोर लक गर्छ।

लेखकलाई टिप दिनुहोस् र प्रोत्साहन दिनुहोस्

सिफारिश गरिएको

मुख्य ट्रान्सफार्मर संघटना र हल्को गैस कार्यान्वयन समस्याहरू
१. दुर्घटनाको रेकर्ड (मार्च १९, २०१९)मार्च १९, २०१९ को १६:१३ मा, निगरानी पछाडीले नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको हल्को ग्यास कार्यको बारेमा सूचना दिए। पावर ट्रान्सफार्मरको संचालन कोड (DL/T572-2010) अनुसार, संचालन र रक्षणावधि (O&M) कर्मचारीहरूले नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको स्थानीय स्थिति जाँच गर्‍यौं।स्थानीय पुष्टी: नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको WBH गैर-विद्युतीय संरक्षण पैनलले ट्रान्सफारमर शरीरको फेज B मा हल्को ग्यास कार्यको बारेमा सूचना दिए, र रिसेट असफल थियो। O&M कर्मचारीहरूले नं. ३ प्रमुख ट
02/05/2026
१०केवी वितरण रेखामा एकल-प्रेरण ग्राउंडिङ दोष र उसको समाधान
एकल-चरण भू-दोषका विशेषताहरू र पत्ता लगाउने उपकरणहरू१. एकल-चरण भू-दोषका विशेषताहरूकेन्द्रीय अलार्म संकेतहरू:चेतावनी घण्टा बज्छ, र "एक्स केभी बस सेक्सन वाइ तिर भू-दोष" लेबल गरिएको सूचक बत्ती जल्छ। पेटर्सन कुण्डली (आर्क उपशमन कुण्डली) द्वारा तटस्थ बिन्दु भू-संयोजित गरिएका प्रणालीहरूमा, "पेटर्सन कुण्डली सञ्चालित" सूचक पनि जल्छ।विद्युत् रोधकता निगरानी भोल्टमिटर संकेतहरू:दोषयुक्त चरणको भोल्टेज घट्छ (अपूर्ण भू-संयोजनको अवस्थामा) वा शून्यमा झर्छ (दृढ भू-संयोजनको अवस्थामा)।अरू दुई चरणहरूको भोल्टेज बढ्छ—अ
01/30/2026
११०किलोवोल्ट से २२०किलोवोल्ट तक की विद्युत ग्रिड परिवर्तकको न्यूट्रल बिन्दु ग्राउंडिङ ऑपरेशन मोड
११०केवी र २२०केवी विद्युत ग्रिड ट्रान्सफोर्मरहरूको न्यूट्रल पाइन्ट ग्राउंडिङ ऑपरेशन मोडहरूको व्यवस्था ट्रान्सफोर्मरको न्यूट्रल पाइन्टको अवरोध बर्तिनुहोस् र सुबस्टेशनको जीरो-सिक्वेन्स इम्पीडन्स बाहेको बदल नहुने र निकाल्दा प्रणालीको कुनै बिन्दुमा जीरो-सिक्वेन्स विश्वस्त समग्र इम्पीडन्स धनात्मक-सिक्वेन्स विश्वस्त समग्र इम्पीडन्सको तीन गुना भन्दा बढी हुनुभएको हुनुपर्छ।निर्माण र तकनीकी सुधार विकास परियोजनाहरूमा २२०केवी र ११०केवी ट्रान्सफोर्मरहरूको न्यूट्रल पाइन्ट ग्राउंडिङ मोडहरू निम्न आवश्यकताहरूलाई
01/29/2026
सबस्टेशनहरू किन पाथर ग्रेभल छोटो पाथर र चुर्न गरिएको चट्टान प्रयोग गर्छन्?
सबस्टेशनहरूले भाँडा, बजर, छिटो र चुर्न ग्रेनलाई किन प्रयोग गर्छन्?सबस्टेशनहरूमा, विद्युत र वितरण ट्रान्सफार्मर, प्रसारण लाइनहरू, वोल्टेज ट्रान्सफार्मर, करंट ट्रान्सफार्मर र डिसकनेक्ट स्विच जस्ता उपकरणहरूले अवश्य ग्राउंडिङ गरिनुपर्छ। ग्राउंडिङ भन्दा बाहेक, अब हामी गहिरो रूपमा जान्छौं कि किन बजर र चुर्न ग्रेनलाई सबस्टेशनहरूमा सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ। यी छिटो देखिन्थ्यो आम छन्, तर यी सुरक्षा र कार्यात्मक महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्।सबस्टेशन ग्राउंडिङ डिझाइनमा—विशेष गरी जब धेरै ग्राउंडिङ विधिहरू प्रय
01/29/2026
संदेश प्रेषण गर्नुहोस्
+86
फाइल अपलोड गर्न क्लिक गर्नुहोस्
डाउनलोड
IEE Business अनुप्रयोग प्राप्त गर्नुहोस्
IEE-Business एप्प प्रयोग गरी उपकरण खोज्नुहोस्, समाधान प्राप्त गर्नुहोस्, विशेषज्ञहरूसँग जडान गर्नुहोस्, र कुनै पनि समय कुनै पनि ठाउँमा उद्योग सहयोगमा सहभागी हुनुहोस् - आफ्नो विद्युत प्रकल्प र व्यवसाय विकासका लागि पूर्ण समर्थन।