ਜਦੋਂ ਕਿਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਚਾਲੂ-ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਪਾਟਾਂ ਵਿਚਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਆਰਕ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਾਟਾਂ ਦੀ ਵਿਚਲਣ ਤੋਂ ਥੋੜੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਰਕ ਗਰਮੀ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਸਫੋਟਕ ਸ਼ਕਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕਿਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਸਾਧਨਾਂ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨਾਲੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਰਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਰਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਉੱਤੇ ਗਹਿਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡੀਸੀ ਆਰਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਐਸੀ ਆਰਕ ਨਾਲੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੈ। ਐਸੀ ਆਰਕ ਵਿੱਚ, ਧਾਰਾ ਹਰ ਵੇਵਫਾਰਮ ਚਕਰ ਦੌਰਾਨ ਸਹਿਜ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਸਿਫ਼ਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਰਕ ਥੋੜੀ ਦੇਰ ਲਈ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਫ਼ਰ-ਕਰੋਸਿੰਗ ਆਰਕ ਦੇ ਫਿਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਇੱਕ ਮੌਕੇ ਦੇਣ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੁਣਿਆਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦੇਖਦਿਆਂ ਗੈਪ ਨੂੰ ਡੀਓਨਾਇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਆਰਕ ਦੀ ਚਾਲਣ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨ ਘਣਤਾ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਕੈਬਿਕ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ), ਆਰਕ ਦੀਆਂ ਚੌੜਾਈ ਦਾ ਵਰਗ, ਅਤੇ ਆਰਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਉਲਟ ਅਨੁਪਾਤਿਕ ਹੈ। ਆਰਕ ਦੀ ਵਿਨਾਸ਼ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨ ਘਣਤਾ (ਆਯੋਨਿਕ) ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਆਰਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਆਰਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਆਰਕ ਦੀ ਵਿਨਾਸ਼ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਕਿਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਕ ਦੀ ਵਿਨਾਸ਼ ਲਈ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:
ਉੱਚ ਰੋਧ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
ਸਿਧਾਂਤ: ਆਰਕ ਦੀ ਕਾਰਗਰ ਰੋਧ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਾਥ ਵਧਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਧਾਰਾ ਇੱਕ ਸਤਹ ਤੱਕ ਘਟਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਆਰਕ ਨੂੰ ਬਣਾਇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਰਕ ਦੀ ਵਿਨਾਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਿਨਾਸ਼: ਆਰਕ ਦੀ ਰੋਧੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਤੀ ਨਾਲ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਊਰਜਾ ਕਿਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿੱਚ ਵਿਨਾਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦੋਹਾ।
ਆਰਕ ਦੀ ਰੋਧ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ:
ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਆਰਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਧਾਉਣਾ: ਸਪਾਟਾਂ ਦੀ ਵਿਚਲਣ ਨਾਲ ਰਾਹ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਧ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕ੍ਰੋਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਘਟਾਉਣ: ਆਰਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਚਾਲਣ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਘਟਦੀ ਹੈ।
ਆਰਕ ਦੀ ਵਿਭਾਜਨ: ਆਰਕ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚ ਵਿਭਾਜਿਤ ਕਰਨਾ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਮੈਟਲ ਗ੍ਰਿਡਾਂ ਜਾਂ ਚੂਟੀਆਂ ਦੁਆਰਾ) ਕੁੱਲ ਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਘਟਿਆ ਰੋਧ (ਸਿਫ਼ਰ ਧਾਰਾ ਦੀ ਵਿਚਲਣ) ਦਾ ਤਰੀਕਾ
ਲਾਗੂ ਹੋਣ: ਇਹ ਕੇਵਲ ਐਸੀ ਸਰਕਿਟਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧਾਰਾ ਦੇ ਸਿਫ਼ਰ-ਕਰੋਸਿੰਗ (50 ਹਰਟਜ਼ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ 100 ਵਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਾਂਦ) ਦੀ ਸਹਿਜ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੈਕਾਨਿਜਮ:
ਆਰਕ ਦੀ ਰੋਧ ਸਿਫ਼ਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਨਿਕਲ ਸੱਦੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਿਫ਼ਰ-ਕਰੋਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਆਰਕ ਸਹਿਜ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਵਿਨਾਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਪਾਟਾਂ ਦੇ ਬੀਚ ਦੀਆਂ ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਫਿਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਸ਼ੁਣਿਆਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦੇਖਦਿਆਂ ਗੈਪ ਨੂੰ ਡੀਓਨਾਇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਲਾਭ: ਐਸੀ ਵੇਵਫਾਰਮ ਦੇ ਸਹਿਜ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਸਿਫ਼ਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਉਪਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਿਨਾਸ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਆਰਕ ਦੀ ਵਿਚਲਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕਾਰਗਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।