• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


क्या है द्वितीयक ग्राउंडिंग और इसका महत्व क्यों है

Encyclopedia
फील्ड: एन्साइक्लोपीडिया
0
China

१. द्वितीयक उपकरण ग्राउंडिङ क्या हो?

द्वितीयक उपकरण ग्राउंडिङ शक्ति संयन्त्र र उपस्थानहरूमा द्वितीयक उपकरण (जस्तै रिले सुरक्षा र कम्प्युटर मनिटरिङ सिस्टम) को एक विशेष चालक द्वारा पृथ्वीसँग जोड्ने गरीन्छ। अर्को शब्दमा, यसले एउटा सम-भार जोड्ने नेटवर्क स्थापना गर्छ, जसले उपस्थानको मुख्य ग्राउंडिङ ग्रिडसँग बहुतो बिन्दुहरूद्वारा जोडिन्छ।

२. द्वितीयक उपकरणलाई ग्राउंडिङ किन आवश्यक छ?

मुख्य उपकरणको संचालन दौराँ नॉर्मल विद्युत आवृत्ति धारा र वोल्टेज, शॉर्ट-सर्किट फाउल्ट धारा र ओवरवोल्टेज, डिस्कनेक्टर संचालनको दौराँ आर्क डिस्चार्ज, र बिजली झपाडको दौराँ बिजली विक्षोभ सबै द्वितीयक सिस्टमको नॉर्मल संचालनको लागि गम्भीर धमकी प्रस्तुत गर्छ। यी विक्षोभहरू सुरक्षा रिलीहरूको गलत संचालन वा संचालन नहुन सक्छ, र गम्भीर स्थितिमा, यसले सुरक्षा उपकरणहरूलाई पनि क्षति पुर्‍याउन सक्छ। शक्ति सिस्टमको सुरक्षित र स्थिर संचालनको लागि, द्वितीयक उपकरणहरूलाई ग्राउंडिङ गर्न आवश्यक छ।

grounding.jpg

३. द्वितीयक उपकरण ग्राउंडिङको आवश्यकताहरू

रिले सुरक्षा र द्वितीयक सर्किटको स्थापना र स्वीकृति कोड (GB/T 50976-2014) अनुसार, सम-भार ग्राउंडिङ नेटवर्क निम्न आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ:

  • प्रत्येक रिले सुरक्षा र नियन्त्रण पैनेलको तलमा १०० मिमी² वा उससँध्याइ चालक क्षेत्रफलको तामा ग्राउंडिङ बसबर लगाउनुपर्छ। यो ग्राउंडिङ बसबर पैनेल फ्रेमबाट अनिसोलेट गर्नुपर्दैन। पैनेलमा लगाएका उपकरणहरूको ग्राउंडिङ टर्मिनलहरूलाई यस बसबरसँग ४ मिमी² वा उससँध्याइ चालक क्षेत्रफलको बहु-स्ट्रैंड तामा तार द्वारा जोड्नुपर्छ। ग्राउंडिङ बसबरलाई ५० मिमी² वा उससँध्याइ चालक क्षेत्रफलको तामा केबल द्वारा सुरक्षा कक्षको मुख्य सम-भार ग्राउंडिङ नेटवर्कसँग जोड्नुपर्छ।

  • मुख्य नियन्त्रण कक्ष र सुरक्षा कक्षको तलको केबल कम्पार्टमेन्टमा पैनेल व्यवस्थाको दिशामा १०० मिमी² वा उससँध्याइ चालक क्षेत्रफलको विशेष तामा बार (या केबल) लगाउनुपर्छ। यस चालकको दुई छोरलाई जोडिनुपर्छ, र यसले "ग्रिड" वा "नेट" वटा बनाउन सुरक्षा कक्षमा एक सम-भार ग्राउंडिङ नेटवर्क बनाउनुपर्छ। यो सम-भार नेटवर्कलाई ५० मिमी² वा उससँध्याइ चालक क्षेत्रफलको कम्तिमा चार तामा बार (या केबल) द्वारा मुख्य ग्राउंडिङ ग्रिडसँग एक बिन्दुमा विश्वसनीय रूपमा जोड्नुपर्छ।

  • सुरक्षा कक्षको सम-भार ग्राउंडिङ नेटवर्कलाई १०० मिमी² वा उससँध्याइ चालक क्षेत्रफलको तामा बार (या केबल) द्वारा बाहिरको सम-भार नेटवर्कसँग विश्वसनीय रूपमा जोड्नुपर्छ।

  • द्वितीयक केबल खाली १०० मिमी² वा उससँध्याइ चालक क्षेत्रफलको तामा बार (या केबल) लगाउनुपर्छ, जसले केबल ट्रे टापामा राखिन्छ, र बाहिरको सम-भार जोड्ने नेटवर्क बनाउनुपर्छ। यो तामा चालक लाइन ट्रप (वेव ट्रप) को सुरक्षा प्रयोग गर्ने स्थानसम्म फैलिन्छ, र लाइन ट्रपको मुख्य ग्राउंडिङ बिन्दुबाट ३ मिटर देखि ५ मिटर दूरीमा यसले मुख्य ग्राउंडिङ ग्रिडसँग विश्वसनीय रूपमा जोडिन्छ।

लेखकलाई टिप दिनुहोस् र प्रोत्साहन दिनुहोस्

सिफारिश गरिएको

मुख्य ट्रान्सफार्मर संघटना र हल्को गैस कार्यान्वयन समस्याहरू
१. दुर्घटनाको रेकर्ड (मार्च १९, २०१९)मार्च १९, २०१९ को १६:१३ मा, निगरानी पछाडीले नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको हल्को ग्यास कार्यको बारेमा सूचना दिए। पावर ट्रान्सफार्मरको संचालन कोड (DL/T572-2010) अनुसार, संचालन र रक्षणावधि (O&M) कर्मचारीहरूले नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको स्थानीय स्थिति जाँच गर्‍यौं।स्थानीय पुष्टी: नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको WBH गैर-विद्युतीय संरक्षण पैनलले ट्रान्सफारमर शरीरको फेज B मा हल्को ग्यास कार्यको बारेमा सूचना दिए, र रिसेट असफल थियो। O&M कर्मचारीहरूले नं. ३ प्रमुख ट
02/05/2026
१०केवी वितरण रेखामा एकल-प्रेरण ग्राउंडिङ दोष र उसको समाधान
एकल-चरण भू-दोषका विशेषताहरू र पत्ता लगाउने उपकरणहरू१. एकल-चरण भू-दोषका विशेषताहरूकेन्द्रीय अलार्म संकेतहरू:चेतावनी घण्टा बज्छ, र "एक्स केभी बस सेक्सन वाइ तिर भू-दोष" लेबल गरिएको सूचक बत्ती जल्छ। पेटर्सन कुण्डली (आर्क उपशमन कुण्डली) द्वारा तटस्थ बिन्दु भू-संयोजित गरिएका प्रणालीहरूमा, "पेटर्सन कुण्डली सञ्चालित" सूचक पनि जल्छ।विद्युत् रोधकता निगरानी भोल्टमिटर संकेतहरू:दोषयुक्त चरणको भोल्टेज घट्छ (अपूर्ण भू-संयोजनको अवस्थामा) वा शून्यमा झर्छ (दृढ भू-संयोजनको अवस्थामा)।अरू दुई चरणहरूको भोल्टेज बढ्छ—अ
01/30/2026
११०किलोवोल्ट से २२०किलोवोल्ट तक की विद्युत ग्रिड परिवर्तकको न्यूट्रल बिन्दु ग्राउंडिङ ऑपरेशन मोड
११०केवी र २२०केवी विद्युत ग्रिड ट्रान्सफोर्मरहरूको न्यूट्रल पाइन्ट ग्राउंडिङ ऑपरेशन मोडहरूको व्यवस्था ट्रान्सफोर्मरको न्यूट्रल पाइन्टको अवरोध बर्तिनुहोस् र सुबस्टेशनको जीरो-सिक्वेन्स इम्पीडन्स बाहेको बदल नहुने र निकाल्दा प्रणालीको कुनै बिन्दुमा जीरो-सिक्वेन्स विश्वस्त समग्र इम्पीडन्स धनात्मक-सिक्वेन्स विश्वस्त समग्र इम्पीडन्सको तीन गुना भन्दा बढी हुनुभएको हुनुपर्छ।निर्माण र तकनीकी सुधार विकास परियोजनाहरूमा २२०केवी र ११०केवी ट्रान्सफोर्मरहरूको न्यूट्रल पाइन्ट ग्राउंडिङ मोडहरू निम्न आवश्यकताहरूलाई
01/29/2026
सबस्टेशनहरू किन पाथर ग्रेभल छोटो पाथर र चुर्न गरिएको चट्टान प्रयोग गर्छन्?
सबस्टेशनहरूले भाँडा, बजर, छिटो र चुर्न ग्रेनलाई किन प्रयोग गर्छन्?सबस्टेशनहरूमा, विद्युत र वितरण ट्रान्सफार्मर, प्रसारण लाइनहरू, वोल्टेज ट्रान्सफार्मर, करंट ट्रान्सफार्मर र डिसकनेक्ट स्विच जस्ता उपकरणहरूले अवश्य ग्राउंडिङ गरिनुपर्छ। ग्राउंडिङ भन्दा बाहेक, अब हामी गहिरो रूपमा जान्छौं कि किन बजर र चुर्न ग्रेनलाई सबस्टेशनहरूमा सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ। यी छिटो देखिन्थ्यो आम छन्, तर यी सुरक्षा र कार्यात्मक महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्।सबस्टेशन ग्राउंडिङ डिझाइनमा—विशेष गरी जब धेरै ग्राउंडिङ विधिहरू प्रय
01/29/2026
संदेश प्रेषण गर्नुहोस्
+86
फाइल अपलोड गर्न क्लिक गर्नुहोस्
डाउनलोड
IEE Business अनुप्रयोग प्राप्त गर्नुहोस्
IEE-Business एप्प प्रयोग गरी उपकरण खोज्नुहोस्, समाधान प्राप्त गर्नुहोस्, विशेषज्ञहरूसँग जडान गर्नुहोस्, र कुनै पनि समय कुनै पनि ठाउँमा उद्योग सहयोगमा सहभागी हुनुहोस् - आफ्नो विद्युत प्रकल्प र व्यवसाय विकासका लागि पूर्ण समर्थन।