Трансформатордың дифференциалдық қорғауы
Трансформаторлар - электр энергиялық жүйелердің маңызды компоненттерінің бірі. Олар статикалық, толығымен ашылмайтын және көбінесе мұндағы цементтік заттармен толтырылған құрылғылар. Трансформаторларда жарық сияқты деңгейде жарыту реттеуі емес. Бірақ, қажетті емес де, трансформаторда пайда болған жарытуның әртүрлі қауіпсіз және қауіпті нәтижелері болуы мүмкін. Сондықтан, трансформаторларды потенциалдық жарытулардан қорғау маңызды.
Трансформаторлардағы жарытуларды екі түрге бөліп отыруға болады: сыртқы жарытулар және ішкі жарытулар. Сыртқы жарытулар трансформатордың сыртындағы реле жүйесі арқылы тез қайта қалпына келтіріледі, осылайша трансформаторға зиян келтіруге болмайды. Бұл түрдегі трансформатордағы ішкі жарытулар үшін дифференциалдық қорғау жүйесі қолданылады.
Дифференциалдық қорғау жоспарлары вазина-вазина және фаза-земя жарытуларынан қорғау үшін негізінен қолданылады. Электр энергиясындағы трансформаторлар үшін дифференциалдық қорғау Мерц-Прайз айналмалы ағым принципіне негізделген. Бұл қорғау көбінесе 2 МВА-дан асқан рейтингке ие трансформаторларда қолданылады.
Энергия трансформаторларының бір жағы йылдыз байланыстасқан, ал екінші жағы дельта байланыстасқан. Йылдыз байланыстасқан жағындагы ағым трансформаторлар (CT) дельта байланыстасқан, ал дельта байланыстасқан жағындагылер йылдыз байланыстасқан. Ағым трансформаторлардың және энергия трансформаторларының йылдыз байланыстасқан нейтральдері жерге байланыстырылады.
Сызықтың арасындағы ағым трансформаторлардың екінші жіптеріне салыстырылған шектейтін спираль. Бұл шектейтін спираль системаның сезімталдығын басқарады. Иске асыратын спираль шектейтін спиральдың басқару нүктесі мен ағым трансформаторлардың екінші жіптерінің йылдыз нүктесі арасында орналасқан.
Нормалды шарттарда, иске асыратын спиральде ағым жок, себебі энергия трансформаторының екі жағындағы ағымдар тең. Бірақ, энергия трансформаторының ішкі жарытуы пайда болғанда, бұл теңдік бұзылады. Нәтижесінде, дифференциалдық реленің иске асыратын спирали ағымға қабылдайды, бұл трансформатордың екі жағындағы ағымдардың айырмашылығына сәйкес. Сондықтан, реле энергия трансформаторының екі жағындағы негізгі автоматты апаттандыратын реле апатталады.
Трансформатор энергияленгенде, оның арқасында магниттік ағымдың уақытша құбылуы болады. Бұл ағым толық жүк ағымынан он есе болуы мүмкін және уақыт өте отырып жоюлып кетеді. Бұл магниттік ағым энергия трансформаторының негізгі жіптерінде ағымда болады, бұл ағым трансформаторлардың шығысында қателік пайда етеді. Сонымен қатар, бұл трансформатордың дифференциалдық қорғауын тура емес қалыптастыруға әкелуі мүмкін.
Бұл проблеманы шешу үшін реленің спиралинің артында уақытша құбылуы болған кезде иштейтін күнделіктік түрдегі инверсиялық қасиетті фьюз қойылады. Жарыту пайда болғанда, фьюстерлер қайта қалпына келеді, бұл ағымды реленің спиралинен өткізіп, қорғау жүйесін ишке қосады. Бұл проблема моменттік түрдегі реленің орнына инверсиялық және анықталған минималды қасиетті релені қолдану арқылы да шешілетіні мүмкін.