Замок реле: Нима ушундай? (Электрик схемаси ва қандай ишлайди)
Лочинг реле нима?
Лочинг реле (йоки бистабил, кееп, импульс, стай релеси йоки садрискан "лоч") эки позициядагы электромеханикалык тумта катары аныкталади. Бу электр менен ишга тушкан тумта, катушка күч қоюдан кийин өз позициясын саклайди.
Лочинг реле кичирек акым билан чоң акымды башкару үчун колдонулат. Лочинг реленин катушка күч тек реленин иштеши убактысында жеткиликтешет. Реленин контакттары күч кесилгенден кийин да өз позициясында қалады. Көп өзгечөліктерди көргө қараңыз.
Лочинг реле дубликат тумтасына окшаш. Дубликат тумтада, тригер физикалык түрде бир позицияга басылганда, ал шартта қалады, гана тригер каршы позицияга басылганда ғана өзгереди.
Ошентип, лочинг реле бир позицияга электр менен босылганда, ал шартта қалады, гана каршы позицияга босылганда ғана өзгереди.
Лочинг реле импульс релеси, бистабил релеси же стай релеси деп да аталады.
Импульс релеси нима?
Импульс реле - бул лочинг реленин бир түрү жана көбүнчө бистабил релеси деп аталады. Ал импульс аркылуу контакттардын абалын өзгертет.
Импульс реленин энергиялануында, реленин позициясы анықталып, каршы катушка энергияланат. Реле бул позициясын күч кесилгенде да саклайды.
Күч кайра берилгенде, контакттардын абалы өзгерет және бул позиция саклана. Бул процесс күчтиң ВКЛ/ЫКЛ болуымен кайталанады.
Бул түрдеги реле көптеген жерлерден түймелер аркылуу аппараттарды ВКЛ/ЫКЛ ету үчүн эң жакшы болот. Мисалы, бул жарык кемесине же конвейерге арналган.
Лочинг реленин схемасы
Лочинг реленин схемасында эки түйме бар. Түйме-1 (B1) цепьди жасайды, ал эми Түйме-2 (B2) цептин бөлүп турат.
Түйме-1 басылганда, реленин катушка энергияланат. А және B, C және D контакттары байланышын қамтамасыз етеді.
Реленин катушка энергияланып, A және B контакттары байланышын қамтамасыз еткенде, түйме-1 басылмаса да, күч байланышы ұзақтығына қалады.
Цептин бөлүп туратын үшін, реленин катушка энергиясын кесу керек. Ошентип, катушка энергиясын кесу үшін, түйме-2-ні басу керек.
Лочинг реле қандай ишлейді?
Түйме-1 - НО (Нормально Ачык) түймесі, ал түйме-2 - НЗ (Нормально Жабық) түймесі. Сондықтан, бастапқыда түйме-1 ачык, ал түйме-2 жабық.
Түйме-1 басылып, цепть ВКЛ етеледі. Түйме-1 басылғаннан кейін, акым (+Ve)-B1-A-B-(-Ve) аркылы жүретіні.
Бұл реленин катушка энергияланып, A және B, C және D контакттары байланышын қамтамасыз етеді.
Егер түйме B1 басылмаса да, реленин катушка энергияланды, акым цепте ұзақтығына қалады. Акымдың жолы (+Ve)-B2-B-A-(-Ve).
Цептин бөлүп туратын үшін, реленин катушка энергиясын кесу керек. Ошентип, акымдың жолын бөлу керек.
Түйме B2 цепть ЫКЛ ету үшін колдонылады. Түйме B2 - НЗ. Ошентип, бұл түйме басылғанда, оның абалы өзгереді. Сондықтан, түйме B2 басылғанда, акымдың жолы бөлінетінінен, цепть ЫКЛ етеді.
Реленин барлық контакттарымен аралас бірнеше конфигурациялар жасалып отырады.
Лочинг реленин схемасын қалай жасау керек
Мына, біз лочинг реленин схемасын жасау үшін қадам-қадамдық процедураны талқылаймыз.
1-кадам Релени түйме және DC күч арқылы байланыстырыңыз, төмендегі суретте көрсетілгендей.
Түйме НО (Нормально Ачык) түймесі. Сондықтан, бастапқыда түйме ачык. Түйме басылғанда, реле ВКЛ етеді. Түйме басылмаса, реле ЫКЛ етеді.
Бұл реленин түйме арқылы жалпы иштеу режимі. Лочинг реленин жағдайында, түйме басылғанда, реле ВКЛ режимінде қалады.
