ระบบป้องกันในระบบไฟฟ้า

ส่วนนี้ของเว็บไซต์ครอบคลุมเกือบทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับระบบป้องกันในระบบไฟฟ้า รวมถึงหมายเลขมาตรฐานและอุปกรณ์ การเชื่อมต่อที่แทร์มินอลสตริป รหัสสีในสายเคเบิลหลายแกน กฎปฏิบัติและไม่ควรทำในการดำเนินการ นอกจากนี้ยังครอบคลุมหลักการของเครื่องวัดค่าต่างๆ ของระบบป้องกันวงจรไฟฟ้าและแผนการรวมถึงแผนการพิเศษเช่น เครื่องวัดค่าความแตกต่าง,การป้องกันความผิดปกติทางดินแบบจำกัด, เครื่องวัดค่าทิศทาง และเครื่องวัดค่าระยะทาง เป็นต้น รายละเอียดของการป้องกันหม้อแปลง,การป้องกันเครื่องกำเนิดไฟฟ้า,การป้องกันสายส่งและการป้องกันธนาคารคอนเดนเซอร์ ก็ได้ให้ไว้ด้วย มันครอบคลุมเกือบทุกอย่างเกี่ยวกับการป้องกันระบบไฟฟ้า.
การทดสอบสวิตช์เกียร์, การทดสอบเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า เช่น การทดสอบเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า, การทดสอบแรงดันหรือเครื่องแปลงแรงดันไฟฟ้า และเครื่องวัดค่าป้องกันที่เกี่ยวข้องได้ถูกอธิบายอย่างละเอียด.
วงจรปิดและเปิด, การแสดงผลและวงจรเตือนภัยที่แตกต่างกันของวงจรตัดไฟก็ได้รวมอยู่ด้วยและได้รับการอธิบาย.

วัตถุประสงค์ของการป้องกันระบบไฟฟ้า

วัตถุประสงค์ของการป้องกันระบบไฟฟ้าคือการแยกส่วนที่เสียหายของระบบไฟฟ้าออกจากส่วนที่เหลือของระบบเพื่อให้ส่วนที่เหลือสามารถทำงานได้อย่างเหมาะสมโดยไม่มีความเสียหายรุนแรงจากกระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติ.
แท้จริงแล้ววงจรตัดไฟจะแยกระบบที่เสียหายออกจากส่วนที่ยังใช้งานได้ของระบบ และวงจรตัดไฟเหล่านี้จะเปิดอัตโนมัติเมื่อเกิดสภาพผิดปกติเนื่องจากสัญญาณทริปที่มาจากเครื่องวัดค่าป้องกัน ปรัชญาหลักของการป้องกันคือการป้องกันระบบไฟฟ้าไม่สามารถป้องกันการไหลของกระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติผ่านระบบได้ แต่สามารถป้องกันการไหลต่อเนื่องของกระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติโดยการตัดวงจรที่ผิดปกติออกจากระบบอย่างรวดเร็ว เพื่อให้ตรงตามความต้องการในการตัดวงจรอย่างรวดเร็วนี้ เครื่องวัดค่าป้องกันควรจะมีคุณสมบัติการทำงานดังต่อไปนี้.

ระบบป้องกันในระบบไฟฟ้า

มาพูดถึงแนวคิดพื้นฐานของระบบป้องกันในระบบไฟฟ้าและการประสานงานของเครื่องวัดค่าป้องกัน.

ในภาพนี้แสดงการเชื่อมต่อพื้นฐานของเครื่องวัดค่าป้องกัน ซึ่งค่อนข้างง่าย วงจรรองของเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้าถูกเชื่อมต่อกับวงจรกระแสของเครื่องวัดค่าป้องกัน และวงจรรองของเครื่องแปลงแรงดันไฟฟ้าถูกเชื่อมต่อกับวงจรแรงดันของเครื่องวัดค่าป้องกัน ทุกครั้งที่เกิดความผิดปกติในวงจรเฟดเดอร์ กระแสรองของเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า (CT) จะไหลผ่านวงจรกระแสของเครื่องวัดค่าป้องกันทำให้สนามแม่เหล็กของวงจรนั้นเพิ่มขึ้น สนามแม่เหล็กที่เพิ่มขึ้นนี้เพียงพอที่จะปิดวงจรที่เปิดอยู่ของเครื่องวัดค่าป้องกัน วงจรนี้จะปิดและทำให้วงจรโค일ทริป DC ทำงานและโค일ทริปจะได้รับพลังงาน สนามแม่เหล็กของโค일ทริปจะเริ่มการเคลื่อนไหวเชิงกลของกลไกทริปของวงจรตัดไฟและในที่สุดวงจรตัดไฟจะทริปเพื่อแยกความผิดปกติ.

คุณสมบัติการทำงานของเครื่องวัดค่าป้องกัน

ความน่าเชื่อถือ

ความจำเป็นสำคัญที่สุดของเครื่องวัดค่าป้องกันคือความน่าเชื่อถือ พวกเขามักจะไม่ทำงานนานก่อนที่จะเกิดความผิดปกติ แต่หากเกิดความผิดปกติ เครื่องวัดค่าป้องกันต้องตอบสนองทันทีและถูกต้อง.

การเลือกสรร

เครื่องวัดค่าป้องกันต้องทำงานเฉพาะในสถานการณ์ที่เครื่องวัดค่าป้องกันได้รับมอบหมายในระบบไฟฟ้า อาจมีบางสถานการณ์ที่เครื่องวัดค่าป้องกันบางตัวไม่ควรทำงานหรือทำงานหลังจากมีการหน่วงเวลา ดังนั้นเครื่องวัดค่าป้องกันต้องมีความสามารถเพียงพอในการเลือกสภาพที่เหมาะสมที่จะทำงาน.

ความไว

อุปกรณ์เครื่องวัดค่าป้องกันต้องมีความไวเพียงพอที่จะทำงานได้เชื่อถือได้เมื่อระดับของสภาพความผิดปกติเพิ่มขึ้นเกินขีดจำกัดที่กำหนดไว้.

ความเร็ว

เครื่องวัดค่าป้องกันต้องทำงานด้วยความเร็วที่ต้องการ ต้องมีการประสานงานที่ถูกต้องระหว่างเครื่องวัดค่าป้องกันต่างๆ ในระบบไฟฟ้า เพื่อให้ความผิดปกติที่ส่วนใดส่วนหนึ่งของระบบไม่กระทบกับส่วนที่ยังใช้งานได้ กระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติอาจไหลผ่านส่วนที่ยังใช้งานได้เนื่องจากมีการเชื่อมต่อทางไฟฟ้า แต่เครื่องวัดค่าป้องกันที่เกี่ยวข้องกับส่วนที่ยังใช้งานได้ไม่ควรทำงานเร็วกว่าเครื่องวัดค่าป้องกันของส่วนที่ผิดปกติ หากเครื่องวัดค่าป้องกันที่เกี่ยวข้องกับส่วนที่ผิดปกติไม่ทำงานในเวลาที่เหมาะสมเนื่องจากข้อบกพร่องหรือเหตุผลอื่น ๆ แล้วเครื่องวัดค่าป้องกันที่เกี่ยวข้องกับส่วนที่ยังใช้งานได้ของระบบต้องทำงานเพื่อแยกความผิดปกติ ดังนั้นมันไม่ควรช้าเกินไปซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายต่ออุปกรณ์ หรือเร็วเกินไปซึ่งอาจทำให้เกิดการทำงานที่ไม่ต้องการ.

องค์ประกอบสำคัญสำหรับการป้องกันระบบไฟฟ้า

สวิตช์เกียร์

ประกอบด้วยวงจรตัดไฟแบบน้ำมันจำนวนมาก,วงจรตัดไฟแบบน้ำมันน้อย,วงจรตัดไฟแบบ SF6,วงจรตัดไฟแบบลมและวงจรตัดไฟแบบสุญญากาศ เป็นต้น กลไกการทำงานต่างๆ อาทิเช่น โซลินอยด์ สปริง ปืนลม ไฮดรอลิก ฯลฯ ถูกใช้ในวงจรตัดไฟ วงจรตัดไฟเป็นส่วนสำคัญของการป้องกันระบบไฟฟ้าและสามารถแยกส่วนที่เสียหายของระบบโดยการเปิดวงจรติดต่อของมัน.

อุปกรณ์ป้องกัน

ประกอบด้วยเครื่องวัดค่าป้องกันระบบไฟฟ้าหลักๆ เช่น เครื่องวัดค่ากระแส, เครื่องวัดค่าแรงดัน, เครื่องวัดค่าอิมพีแดนซ์, เครื่องวัดค่ากำลัง, เครื่องวัดค่าความถี่ ฯลฯ ตามพารามิเตอร์การทำงาน, เครื่องวัดค่าเวลาคงที่, เครื่องวัดค่าเวลาแปรผัน, เครื่องวัดค่าขั้นตอน ฯลฯ ตามคุณสมบัติการทำงาน, ตามตรรกะเช่น เครื่องวัดค่าความแตกต่าง, เครื่องวัดค่าโอเวอร์ฟลักซ์ ฯลฯ ขณะเกิดความผิดปกติ เครื่องวัดค่าป้องกันจะให้สัญญาณทริปไปยังวงจรตัดไฟที่เกี่ยวข้องเพื่อเปิดวงจรติดต่อของมัน.

แบตเตอรี่สถานี

วงจรตัดไฟทั้งหมดของระบบไฟฟ้าทำงานด้วยกระแสตรง (DC) เพราะกระแสตรงสามารถเก็บไว้ในแบตเตอรี่ และหากเกิดเหตุการณ์ที่ไฟฟ้าขาเข้าล้มเหลว วงจรตัดไฟยังสามารถทำงานเพื่อฟื้นฟูสถานการณ์โดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่สถานี ดังนั้น แบตเตอรี่เป็นส่วนสำคัญอีกส่วนหนึ่งของระบบไฟฟ้า บางครั้งมันถูกเรียกว่าหัวใจของสถานีไฟฟ้า แบตเตอรี่สถานีหรือแบตเตอรี่สถานีที่มีเซลล์จำนวนหนึ่งสะสมพลังงานในช่วงที่มีไฟฟ้า AC และปล่อยพลังงานเมื่อเครื่องวัดค่าป้องกันทำงานเพื่อให้วงจรตัดไฟที่เกี่ยวข้องทริปเมื่อไฟฟ้า AC ขาเข้าล้มเหลว.

คำแถลง: ให้ความเคารพต่อผลงานดั้งเดิม บทความที่ดีคู่ควรกับการแชร์ หากมีการละเมิดลิขสิทธิ์โปรดติดต่อเพื่อลบ.