• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Tofauti kati ya Insulatia za Porcelain na za Glass

Edwiin
Edwiin
Champu: Kituo cha umeme
China

Tofauti Kuu Kati ya Vifaa vya Mvinyo na Vifaa vya Mvinyo vya Gari

Vifaa vya mvinyo vya gari na vifaa vya mvinyo vilivyovumika sana katika uhamiaji wa umeme na maeneo yake yanayokabiliana ili kuvuta mitundu ya mzunguko kutoka kwenye vitandani na mizizi ya msingi. Na miaka mingi ya huduma na upatikanaji wao wa kiwango cha juu, sifa zao unazote na maarifa yao yanayostahimili hutoa mazingira tofauti za matumizi.

Vifaa vya Mvinyo vya Gari

Gari, ni chombo chemchemi, linapowezeka kwa ubora mkubwa, linaweza kupata vigumu vya ndani kama viungo, vigongo au kuongezeka kwa joto. Linanawekwa kutokana na mtumba wa china (silikate ya aliminium yenye kutokuwa na viungo), imelizwa na kaolin lenye ukosefu wa viungo, feldspato (mawe ya silika yenye kutokuwa na viungo) na kwartsi (silika dioxide, SiO₂). Chombo hiki kinachopimika kwenye taa kwa majukumu ya joto iliyohusishwa ili kufanya mvinyo wenye uwazi, uzima na uraambuzi usio na viungo.

Mvinyo wa gari wa ubora mkubwa una nguvu ya dielektriki ya 60 kV/cm, nguvu ya kudhulumiwa ya 70,000 kg/cm², na nguvu ya kuzuia ya karibu 500 kg/cm². Cementi inasaidia kufunga, ikifanya vifaa vya mvinyo vya gari vinaweze kujifunza kwa kutumika zaidi katika mitandao ya uhamiaji wa umeme duniani.

Vifaa vya Mvinyo vya Gari

Gari lisilo la kuvunjika ni chanzo kikuu cha vifaa hivi. Gari linalipimika, likilifu na mchakato wa kupungua kwa mikakati (kupanga), hutafuta nguvu ya dielektriki ya hadi 140 kV/cm.

Vifaa vya mvinyo vya gari vilivyovumika sana katika mitandao ya uhamiaji wa kiwango cha juu (≥ 500 kV) duniani. Na uvumilivu mkubwa, utaratibu wao wa kutambua ni faida kuu: vifaa vya mvinyo vilivyotumika vyenye tatizo au vilivyotengenezwa kwa uraambuzi wanaweza kutambuliwa kwa urahisi kwa kutumia macho. Vifaa vya mvinyo vya gari vinajulikana kwa nguvu ya kudhulumiwa ya 10,000 kg/cm² na nguvu ya kuzuia ya 35,000 kg/cm².

Tofauti Kuu

Vifaa vya mvinyo vya gari, vilivyovumika kutokana na chombo chemchemi, yanavuka kwa nguvu ya kudhulumiwa (70,000 kg/cm²) lakini yanavyo na nguvu ya kuzuia chache (500 kg/cm²), yanazidi kwa matumizi ya kiwango cha chini hadi cha juu (<500 kV). Vifaa vya mvinyo vya gari, vilivyovumika kutokana na gari lisilo la kuvunjika, yanapatikana na nguvu ya dielektriki ya juu (140 kV/cm) na sifa ya kielektroniki zenye ubalansi (nguvu ya kudhulumiwa 10,000 kg/cm², nguvu ya kuzuia 35,000 kg/cm²), yanazidi kwa mitandao ya kiwango cha juu sana (≥ 500 kV). Uwezo wa kutambua vifaa vya mvinyo vya gari kunaweza kufanya utaratibu wa kutambua ufanyike kwa urahisi, ingawa vifaa vya mvinyo vya gari vilivyovumika hazitoshi kwa utaratibu wa kutambua fisiki. Ingawa bei zao za mwanzo zinafika kwa gharama, vifaa vya mvinyo vya gari hayahitaji huduma nyingi na huanza miaka mengi, kufanya vifaa hivi vinaweze kukusudiwa kwa mitandao ya kiwango cha juu ambapo uhakika ni muhimu.

 

Tambua na hamisha mshairi!
Mapendekezo
Mchakato wa Hitimisho la Kupata Msingi Moja katika Mstari wa Maendeleo wa 35kV
Mchakato wa Hitimisho la Kupata Msingi Moja katika Mstari wa Maendeleo wa 35kV
Mistari ya Uhamishaji: Kipengele Chache kwa Mifumo ya UmemeMistari ya uhamishaji ni kipengele kikuu cha mifumo ya umeme. Kwenye busbar moja ya kiwango cha umeme, mistari mengi ya uhamishaji (kwa ajili ya kuingiza au kutoka) huunganikiwa, kila moja ina shughuli nyingi zilizoorodheshwa radially na zimeunganishwa na transforma za uhamishaji. Baada ya kuachika kwa kiwango cha chini na transforma hizi, umeme hutumizwa kwa wateja wengi. Katika mitandao haya ya uhamishaji, vinguvu kama vile short circu
Encyclopedia
10/23/2025
Uchunguzi wa Muda wa Vyombo vya Kuzuia Mapinduzi chini ya 110kV: Salama na Faida
Uchunguzi wa Muda wa Vyombo vya Kuzuia Mapinduzi chini ya 110kV: Salama na Faida
Mtaro wa Kutest Kwenye Mtandao kwa Vifungo vya Mwambao chini ya 110kVKatika mazingira ya umeme, vifungo vya mwambao ni sehemu muhimu zinazohifadhi zawadi kutokana na overvoltage ya mwambao. Kwa ajili ya uwekezaji wa 110kV na chini—kama vile steshoni za 35kV au 10kV—mtaro wa kutest kwenye mtandao unaweza kuwa na faida kubwa katika kukata hasara ya kiuchumi yanayotokana na matumizi ya umeme. Sifa muhimu ya njia hii inapatikana katika kutumia teknolojia ya uchanganuzi wa mtandao ili kupima ufanisi
Oliver Watts
10/23/2025
Je ni ni Nini Teknolojia ya MVDC? Faides, Changamoto & Mwenendo wa Baadaye
Je ni ni Nini Teknolojia ya MVDC? Faides, Changamoto & Mwenendo wa Baadaye
Teknolojia ya umeme wa kidoro kati (MVDC) ni ubunifu muhimu katika usafirishaji wa umeme, uliohitimu kushughulikia matatizo ya mfumo wa AC wadogo kwenye maeneo maalum. Kwa kutuma nishati ya umeme kupitia DC kwenye kiwango cha kilovolts 1.5 hadi 50, huchanganya faida za usafirishaji wa umbali mrefu wa HVDC na uwezo wa utambuzi wa LVDC. Katika mazingira ya integretsi ya nyuklia mbadala na maendeleo mpya ya mfumo wa umeme, MVDC inaonekana kama suluhisho muhimu kwa modernizesheni ya grid.Mfumo muhim
Echo
10/23/2025
Kwa Nini Mzunguko wa MVDC Kutoka Chini Kusababisha Matatizo ya Mfumo?
Kwa Nini Mzunguko wa MVDC Kutoka Chini Kusababisha Matatizo ya Mfumo?
Uchambuzi na Upatikanaji wa Matukio ya Kupata Ardhi katika Mipango DC za SubstationsWakati matukio ya kupata ardhi yanafanikiwa kwenye mipango DC, zinaweza kubainishwa kama kupata ardhi moja tu, kupata ardhi nyingi, kupata ardhi kwenye mzunguko, au kupungua ufanisi wa kutokana. Kupata ardhi moja tu inaweza kugawanyika kama kupata ardhi kwenye pole chanya au pole hasi. Kupata ardhi kwenye pole chanya inaweza kusababisha mishtara ya maudhui ya msingi na vifaa vilivyotengenezwa kwa moja kwa moja, h
Felix Spark
10/23/2025
Bidhaa Zinazohusiana
Tuma maoni
Pakua
Pata IEE Business Application
Tumia programu ya IEE-Business kupata vifaa kupata suluhisho kuunganisha wanaofanya kazi na kushiriki katika sekta yoyote wakati wowote mahali popote usisaidie maendeleo ya mipango yako ya umeme na biashara