SF6 누출률 실험 장치 설정

리액터(인덕터): 정의 및 유형리액터, 또는 인덕터는 전류가 도체를 통과할 때 주변 공간에 자기장을 생성합니다. 따라서 모든 전류를 운반하는 도체는 본질적으로 인덕턴스를 가지고 있습니다. 그러나 직선 도체의 인덕턴스는 작고 약한 자기장을 생성합니다. 실제 리액터는 도체를 솔레노이드 형태로 감아 공기 코어 리액터를 구성합니다. 인덕턴스를 더 높이기 위해 페라이머그네틱 코어를 솔레노이드에 삽입하여 철 코어 리액터를 형성합니다.1. 병렬 리액터병렬 리액터의 원형은 발전기의 만부하 시험에 사용되었습니다. 철 코어 병렬 리액터는 분할된 코어 섹션 간에 교대 자기력을 생성하여, 동일 용량의 변압기보다 일반적으로 10 dB 높은 소음을 발생시킵니다. 병렬 리액터는 교류 전류(AC)를 운반하며 시스템의 용량성 반응을 보상하기 위해 사용됩니다. 종종 티리스터와 직렬로 연결되어 반응 전류를 연속적으로 조절할 수 있게 합니다.2. 직렬 리액터직렬 리액터는 교류 전류(AC)를 운반하고 전력 커패시터와 직

배전선: 전력 시스템의 주요 구성 요소배전선은 전력 시스템의 주요 구성 요소입니다. 동일한 전압 수준의 버스바에 여러 배전선(입력 또는 출력용)이 연결되며, 각각은 방사형으로 배열되어 배전 변압기에 연결됩니다. 이러한 변압기를 통해 저전압으로 변환된 전력은 다양한 최종 사용자에게 공급됩니다. 이러한 배전망에서는 상간 단락, 과전류(과부하), 일상 대지 단락 등의 고장이 자주 발생합니다. 이 중에서 일상 대지 단락이 가장 일반적이며, 전체 시스템 고장의 70% 이상을 차지합니다. 또한 많은 단락 고장은 일상 대지 단락에서 시작하여 다상 대지 단락으로 발전합니다.일상 대지 단락은 배전선의 세 가지 상(A, B, C) 중 하나가 땅에 떨어져 나무, 건물, 기둥, 탑 등과 접촉하여 지구와 도전 경로를 형성하는 상황을 의미합니다. 또한 번개나 다른 대기 조건으로 인한 과전압으로 인해 배전 장비의 절연성이 손상되어 지구 대비 절연 저항이 크게 감소할 수도 있습니다.저전류 접지 시스템에서 일상

110kV 이하의 피뢰기 온라인 테스트 방법전력 시스템에서 피뢰기는 라이트닝 과전압으로부터 장비를 보호하는 중요한 구성 요소입니다. 110kV 이하의 설치—예를 들어 35kV 또는 10kV 변전소—에서는 온라인 테스트 방법이 정전으로 인한 경제적 손실을 효과적으로 피할 수 있습니다. 이 방법의 핵심은 시스템 운영을 중단하지 않고 온라인 모니터링 기술을 사용하여 피뢰기 성능을 평가하는 것입니다.테스트 원리는 누설 전류 측정에 기반하며, 피뢰기 내부의 노화나 결함을 평가하기 위해 저항성 전류 구성 요소를 분석합니다. 국제 표준 IEC 60099-4는 피뢰기에 대한 테스트 요구 사항을 명시하고, 신뢰성을 확보하기 위해 정기적인 누설 전류 모니터링이 필수적임을 명확히 합니다. 중국의 국가 표준 GB 11032도 110kV 이하의 시스템에서 비침습적 테스트의 실현 가능성을 강조합니다.테스트 장비에는 고정밀 전류 변환기(CT), 데이터 수집 장치, 전용 분석 소프트웨어가 포함됩니다. CT는 다

중간전압 직류(MVDC) 기술은 전력 송전의 주요 혁신으로, 특정 응용 분야에서 전통적인 교류 시스템의 한계를 극복하도록 설계되었습니다. 전기 에너지를 일반적으로 1.5 kV에서 50 kV 사이의 전압으로 DC로 송전함으로써, 고전압 DC의 장거리 송전 이점과 저전압 DC 배전의 유연성을 결합합니다. 대규모 재생 가능 에너지 통합 및 새로운 전력 시스템 개발의 배경 속에서 MVDC는 그리드 현대화의 핵심 해결책으로 부상하고 있습니다.핵심 시스템은 변환소, DC 케이블, 회로 차단기, 제어/보호 장치로 구성됩니다. 변환소는 모듈형 다단 변환기(MMC) 기술을 사용하여, 각각 독립적인 커패시터와 전력 반도체를 장착한 시리즈 연결된 서브모듈을 통해 정밀한 전압 파형 제어를 통해 높은 효율의 전력 변환을 달성합니다. DC 케이블은 교차 링크 폴리에틸렌 절연재와 금속 차폐를 사용하여 선로 손실을 크게 줄입니다. 하이브리드 DC 회로 차단기는 밀리초 단위로 고장 위치를 격리하여 시스템 안정성을