
Reyndarferð var framkvæmd til að ofbeldra SF6-gasleka með því að færa SF6-gass úr einu flösku í aðra. Markmið reyndarferðarinnar var að kanna hvort væri nokkur munur á þeim hátt sem hver gerð umskiptaraða gaf eftir SF6-gasleka. Notuð voru kvartsósilunstígdum ferli, stikstofn og hitastrengd-reiknuð stígdum ferli, stikstofn og tveir hitamerkingar til að skoða stýrðan leka. Færslan af SF6-gassi milli flaaska var stjórnuð með spítuspá til að draga sem minnst mögulega við SF6-lek.
Reyndarferðin var framkvæmd inni í óstýrtu hitastofnu, þar sem engin beint sólaljós hefði áhrif á mælingar umskiptaraða. Á meðan reyndarferðin var framkvæmd, fluttu sér umhverfis hiti milli 17 og 29°C. Niðurstöður reyndarferðarinnar benda til að það sé engin mikilvæg munur á gerðum umskiptaraða sem hægt er að breyta yfir á strykjastika fyrir SF6-stígdarvakt.