• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


කෙනම් විදුලියේ පෑතීම සඳහා කෙනම් පාලනය කිරීම සිස්තීම් හැරීමට කෙනෙකුවද?

Felix Spark
කොටස: පිළිතුරු සහ උන්නත්ත
China

ඉලෙක්ට්‍රෝ පරිසරණ සහ IEE-Business නාමය යතුරු පද්ධතියේ ගුණාත්මක ලේඛන තීරණය සහ එහි පැහැදිලි කිරීම

ඉලෙක්ට්‍රෝ පද්ධතියේ යතුරු ලේඛන තීරණය සිදුවේ නම්, එය අනෙකුත් යතුරු ලේඛන තීරණයක්, විවිධ ස්ථාන යතුරු ලේඛන තීරණයක්, දිග යතුරු ලේඛන තීරණයක් හෝ අවශ්ය උපකෘත්‍ය යතුරු ලේඛන තීරණයක් ලෙස බෙදා දිය හැකිය. අනෙකුත් යතුරු ලේඛන තීරණය ට්‍රේන්ඩ් පිළිබඳව බෙදා දිය හැකිය. ට්‍රේන්ඩ් යතුරු ලේඛන තීරණය සිදුවේ නම්, බලාපොරොත්තු පිළිබඳ සහ නියාමන පද්ධති ප්‍රක්ෂේපනය හැකිය. නියාමන යතුරු ලේඛන තීරණය සිදුවේ නම්, බලාපොරොත්තු නොක්‍රිය විය හැකිය (උදා: රේලි බලාපොරොත්තු හෝ ප්‍රක්ෂේපන පද්ධති). මුල් යතුරු ලේඛන තීරණයක් සිදුවේ නම්, එය නව යතුරු ලේඛන මාර්ගයක් සාදනු ලැබේ; එය අත් වැඩි පුද්ගලයකු හෝ තවත් යතුරු ලේඛන තීරණයක් සිදුවේ නම්, එය සැහැල්ලු යතුරු ලේඛන තීරණයක් හෝ අනෙකුත් අනර්ථකර ප්‍රක්ෂේපනයක් විය හැකිය.

ප්‍රක්ෂේපනය නිරීක්ෂණය කිරීමේදී, ඉලෙක්ට්‍රෝ පද්ධතියේ යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය ආරම්භක යතුරු ලේඛන තීරණයට සහ අවශ්ය උපකෘත්‍ය යතුරු ලේඛන තීරණයට 999 kΩ වේ. නමුත්, උදෑසි පද්ධති සිට ඇති වීමේදී, ඉලෙක්ට්‍රෝ පද්ධතියේ යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අඩු වේ. 220V ඉලෙක්ට්‍රෝ පද්ධතිය සඳහා යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය 25 kΩ වන අතර, 110V පද්ධතිය සඳහා 15 kΩ වේ. ස්ටේට් ග්‍රිඩ් හූබි නිර්වාහන කොම්පනිය යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය උසාවිය යුතු බවට පිළිගැනීමට පිළිබඳව බොහොමයක් පිළිබඳ උගුල් දැක්වේ: 220V පද්ධතිය සඳහා යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය 40 kΩ වන අතර, 110V පද්ධතිය සඳහා 25 kΩ වේ. මෙය යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් විශේෂයෙන් නිර්වාහනය කිරීමට පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය බොහොමයක් පෙර යතුරු ලේඛන උපකෘත්‍ය අවාජ මාර්ගය

  • උපරිම නිර්මාණ කෝට්ටු හෝ පොදුන්ත නිසි කාර්යක්ෂමතාව ඉවත් කරන්න. සැකසීමේදී දූෂ්චක්‍ර පූර්ණ වන පරිදි පහරදීමේ ලෙස උපරිම අවශ්ය බවට පත් කරන්න—පාරාසිතික චක්‍ර, පෘවර්තන, හෝ එකිනෙකට යොමු වීම් ඇතුලත් වීමට නොලැබේ. මෙහෙයුම් සහ නිර්වාණ ක්‍රම පරික්ෂා කිරීමේදී සාර්ථක සහ ටොර් පහරදීම පිළිබඳ බලාගැනීමට මහත් බල යොමු කරන්න.

  • තාක්ෂණික ප්‍රගතීකරණ හෝ නව නිර්මාණ සඳහා, නිර්මාණ රූපරේඛා බොහොමයෙන් පිළිගැනීමට පුළුල් කරන්න. නිර්මාණ පෙර රූපරේඛා පරික්ෂා කිරීම් බොහොමයෙන් පිළිගැනීමට පුළුල් කරන්න. ඩීසී I/II තොරතුරු වෙන් වෙන්කිරීම, ඇස්සී/ඩීසී වෙන් වෙන්කිරීම, සහ පාරාසිතික චක්‍ර ඇතුලත් වීමට නොලැබේ, එය ඩීසී පද්ධතියේ විස්තරාත්මක තත්ත්වයන් ඇති කළ හැකිය.

  • සෑම ප්‍රතිස්ථානයකම ඩීසී පද්ධතියන්, ඩීසී බෙදීම් තීරු, සහ අවසන් පරික්ෂණ ක්‍රම පිළිබඳ කාර්යක්ෂමතාව, තෝරාගැනීම, සහ පරික්ෂා පිළිබඳ බලය පිළිගැනීමට පුළුල් කරන්න. පරික්ෂණ ක්‍රම මගින් පිළිබඳ පිළිගැනීමට පුළුල් කරන්න, එය පිළිබඳ ස්ථාන නිර්ණය කිරීමට පුළුල් කරන්න, එය ප්‍රතිස්ථාපන පුළුල් කරන්නායි ලේසියෙන් පිළිබඳ අවසන් කිරීමට පුළුල් කරන්න.

ලිපිකරුවාට පින්තූරයක් දී සහ උද්ධිපන්න කරන්න!

ඉඳිරිපත් කිරීම්

10kV පොල් රේඛාවල එක් ප්‍රදේශීය තුන්නම් වැළැක්වීම් සහ එහි හැන්දීම
ඒක ප්‍රධාන භූමි සම්බන්ධතා දෝෂයන් සඳහා විශේෂිත ලක්ෂණ සහ සොයා ගැනීමේ උපකරණ1. ඒක ප්‍රධාන භූමි සම්බන්ධතා දෝෂවල ලක්ෂණමධ්‍යස්ථ අනතුරු සංඥා:අනතුරු සංඥා කෙටි හෙළි වෙයි, සහ “[X] kV බස් කොටස [Y] හි භූමි සම්බන්ධතා දෝෂය” යනුවෙන් සලකුණු කරන ලද දර්ශක දීප්තිය දිලිසේ. පෙටර්සන් කුණ්ඩලිය (චාප නිවාරණ කුණ්ඩලිය) සමඟ සම්බන්ධ කරන ලද සැහැල්ලු අවස්ථාවන්හි දී “පෙටර්සන් කුණ්ඩලිය ක්‍රියාත්මක වී ඇත” යනුවෙන් සලකුණු කරන ලද දර්ශකය ද දිලිසේ.නිරෝධන නිරීක්ෂණ වෝල්ට් මීටරයේ පෙන්වීම්:දෝෂගත ප්‍රධානයේ වෝල්ටීයතාව අඩු වේ (අසම්පූර්ණ භූමි
01/30/2026
110kV~220kV ශක්ති රේඛාවේ පරිවර්තකයන් සඳහා උදාසීන ලක්ෂ්ය ප්‍රථමික කිරීමේ ක්‍රියාකාරීත්වය
110kV සිට 220kV පරිමාණයක ශක්තිගොලයන්ගේ තීරු පිහිටුම් නැවත පිහිටුම් කිරීමේ ආකාරය තීරු පිහිටුම් ඉලෙක්ට්‍රෝඩ් මධ්‍යම විද්‍යුත් ප්‍රතිරෝධ අවශ්‍යතාවයන්ට පිළිගැනීමට යුතුය. එය ප්‍රතිමාන ලේස් පිහිටුම් අවශ්‍යතාවයන් ද සාපේක්ෂව නියත තබා ගැනීමට යුතුය, එහිදී සිස්ත්මාවේ කිසියම් සෘජුක්රමණය සාදා ඇති ස්ථානයක සෘජුක්රමණ සම්පූර්ණ ප්‍රතිරෝධය තීරු ක්රමණ සම්පූර්ණ ප්‍රතිරෝධයේ තුන ගුණයට පහර වන එක පහර විය යුතුය.නව නිර්මාණ සහ තේක්නිකල් විශ්වාසාන්තර ප්‍රශ්න සඳහා 220kV සහ 110kV තීරුවන් සඳහා, තීරු පිහිටුම් ආකාරයන් පහත අවශ්‍ය
01/29/2026
කොහොම ස්ථාන පරිවර්තන කෙනෙකුගේ භූමිය මිණු ඇඟ, පීඩලු, කල්ලු සහ බොල්දුස්සු භාවිතා කරන්නේ කෙසේද?
උපස්ථානවල ගල්, කැටි, කුඩා ගල් සහ කැටි කරන ලද ගල් යනු ඇයි භාවිතා කරන්නේ?උපස්ථානවල විදුලි සහ විතරණ ස්ථාන ස්ථානික ස්ථාන සහ විදුලි පෙරහැර පෙළ, වෝල්ටීයතා ස්ථාන ස්ථාන, ධාරා ස්ථාන ස්ථාන සහ විච්ඡේදන ස්විච් වැනි උපකරණ සියල්ලම භූ-සම්බන්ධතාවය අවශ්‍ය වේ. භූ-සම්බන්ධතාවය අතිරේකව, දැන් අපි උපස්ථානවල සාමාන්‍යයෙන් කැටි සහ කැටි කරන ලද ගල් භාවිතා වන්නේ ඇයි යන්න ගැන විස්තරාත්මකව විමර්ශනය කරමු. ඒවා සාමාන්‍ය යැයි සැලකුවද, මෙම ගල් විශේෂිත ආරක්ෂක සහ ක්‍රියාත්මක කාර්යයන් සිදු කරයි.උපස්ථාන භූ-සම්බන්ධතා සැලසුමේ—විශේෂයෙන්
01/29/2026
HECI GCB for Generators – සිදුවීම් වේගයෙන් SF₆ සහිත සර්කුට් බ්‍රේකරය
1.ප්‍රතිපාදනය සහ කාර්යභාරය1.1 ජනන ඒකක පරිපථ අධිවේගීයේ කාර්යභාරයජනන ඒකක පරිපථ අධිවේගීය (GCB) යනු ජනන ඒකකය සහ උසස් කරන ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය අතර පිහිටි පාලනය කළ හැකි විවෘත කිරීමේ ලක්ෂ්‍යයක් වන අතර, ජනන ඒකකය සහ බලශක්ති ජාලය අතර අතුරුමුහුණතක් ලෙස ක්‍රියා කරයි. මූලික කාර්යයන් අතරට ජනන ඒකක පැත්තේ දෝෂ වියුක්ත කිරීම සහ ජනන ඒකකයේ සමමුහූර්තිකරණය සහ ජාල සම්බන්ධතාවය අතරතුර මෙහෙයුම් පාලනය සිදු කිරීම ඇතුළත් වේ. GCB හි ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය සම්මත පරිපථ අධිවේගීයක් මෙන් විශේෂිතව වෙනස් නොවේ; කෙසේ නමුදු, ජනන ඒකක දෝෂ ධාරාව
01/06/2026
යින්ක්විරි යැවීම
+86
ගොනුව උඩුගත කිරීමට ක්ලික් කරන්න
උත්සන්වීම
IEE Business යෙදුම ලබාගන්න
IEE-Business යෙදුම භාවිතා කර උපකරණ සොයා ගන්න, විසඳුම් ලබා ගන්න, විශේෂඥයින් හා සම්බන්ධ වන්න සහ උද්‍යෝගික සහයෝගීතාවයට කොටස් ගන්න, ඔබේ විදුලි ව්‍යාපෘති සහ ව්‍යාපාර සංවර්ධනයට සම්පූර්ණ සහාය සපයයි