ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਐਮੀਟਰ ਜਾਂ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਕਿਸੇ ਸਰਕਿਟ ਨਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ?
ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਪੀਟਰ ਜਾਂ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਸਰਕਿਟ ਵਿਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ?
ਸਰਕਿਟ ਵਿਚ ਅੰਪੀਟਰ ਜਾਂ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਉਸਦੀਆਂ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਹੀ ਢੰਗ:
ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਪੀਟਰ ਸਰਕਿਟ ਵਿਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ?
ਫ਼ਿਜ਼ੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਧੀਰੇ ਧੀਰੇ ਦੇਖਣਾ: ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅੰਪੀਟਰ ਦੀ ਸਰਕਿਟ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜਿਆ ਹੈ ਇਹ ਦੇਖੋ। ਅੰਪੀਟਰ ਸਰਕਿਟ ਦੇ ਬਾਕੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਰੰਟ ਅੰਪੀਟਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹੀ ਬਾਕੀ ਸਰਕਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ।
ਰੀਡਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਰੀਡਿੰਗ ਦੇ ਬਦਲਾਵ: ਜਦੋਂ ਅੰਪੀਟਰ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਰਕਿਟ ਵਿਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਸਰਕਿਟ ਵਿਚ ਵਹਿੰਦੀ ਕਰੰਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਬਿਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਰਕਿਟ ਵਿਚ ਲੋਡ ਬਦਲਦੇ ਹੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਭਿਨਨ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸਾਂ ਜਾਂ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਜੋੜਦੇ ਹੋ), ਤਾਂ ਅੰਪੀਟਰ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਸਟ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅੰਪੀਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਅਲਗ ਕਰਦੇ ਹੋ (ਇਸ ਲਈ ਸਰਕਿਟ ਨੂੰ ਟੁੱਟਾਉਂਦੇ ਹੋ), ਤਾਂ ਸਰਕਿਟ ਵਿਚ ਕਰੰਟ ਵਹਿਣਾ ਰੁਕ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰੰਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਸਤੂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਈਟ ਬਲਬ) ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਅੰਪੀਟਰ ਨੂੰ ਅਲਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਰਕਿਟ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਅੰਪੀਟਰ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਸਰਕਿਟ ਵਿਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ?
ਫ਼ਿਜ਼ੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਧੀਰੇ ਧੀਰੇ ਦੇਖਣਾ: ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਰਕਿਟ ਵਿਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਬਲਕਿ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਮਾਪਣ ਲਈ ਪੈਰਲਲ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਰ ਨੂੰ ਸਰਕਿਟ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਛੋਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਿੰਦੂ ਨਾਲ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਵਤਃ ਪੈਰਲਲ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਰੀਡਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਰੀਡਿੰਗ ਦੇ ਬਦਲਾਵ: ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੋ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਦੀ ਅੰਤਰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਰਕਿਟ ਵਿਚ ਲੋਡ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ (ਇਹ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋਡ ਸੋਰਸ ਵਿਚ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਦੀ ਵਿਉਂਘਣ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ)।
ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਸਟ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਅਲਗ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ (ਇਸ ਲਈ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਛੋਰਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕਿਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਅਲਗ ਕਰਦੇ ਹੋ), ਤਾਂ ਸਰਕਿਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਕਰੰਟ ਦੀ ਰਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਜੇ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨੂੰ ਅਲਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਰਕਿਟ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਰੁਕ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਗਲਤੀ ਸਹਿਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੀਡਿੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪਛਾਣਨਾ
ਅੰਪੀਟਰ: ਅੰਪੀਟਰ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਸਰਕਿਟ ਵਿਚ ਵਹਿੰਦੀ ਕਰੰਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਬਿਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਰੀਡਿੰਗ ਸਿਫ਼ਰ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਪੀਟਰ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਜਾਂ ਸਰਕਿਟ ਵਿਚ ਕੋਈ ਕਰੰਟ ਵਹਿ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਵੋਲਟਮੀਟਰ: ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਦੋ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿਚ ਮਾਪੀ ਜਾ ਰਹੀ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਬਿਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਰੀਡਿੰਗ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਰਲਲ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ; ਜੇ ਰੀਡਿੰਗ ਅਨੋਖੀ ਰੂਪ ਵਿਚ ਘਟਾ ਜਾਂ ਸਿਫ਼ਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨੋਟਸ
ਇਨ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਕਰਦੇ ਵਕਤ, ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਰਕਿਟ ਨੂੰ ਡੀ-ਐਨਰਜਾਇਜ਼ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ੋਕ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਉਚਿਤ ਮੈਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਜੇ ਸੰਦੇਹ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਿਟ ਦੀਆਂ ਸ਼ੇਮਾ ਨੂੰ ਦੇਖੋ ਜਾਂ ਇਕ ਪ੍ਰਫੈਸ਼ਨਲ ਤੋਂ ਐਡਵਾਈਸ ਲਓ।
ਇਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅੰਪੀਟਰ ਜਾਂ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਸਰਕਿਟ ਵਿਚ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਜਾਂ ਪੈਰਲਲ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
