ਸਾਧਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਮੈਟਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਵਿਧੁਟ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਆਵਸ਼ਿਕਤਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਪਕਰਣ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਧੁਟ ਸ੍ਰੋਤ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਛੇਡ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮਾਪਣ ਦੇ ਪੈਂਤ
ਮਲਟੀਮੈਟਰ ਦੀ ਪਾਜਿਟਿਵ ਪ੍ਰੋਬ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਤਾਰ ਦੇ ਪਾਜਿਟਿਵ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਨੈਗੈਟਿਵ ਪ੍ਰੋਬ ਨੂੰ ਨੈਗੈਟਿਵ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ।
ਇਸ ਦੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋਬ ਟੈਸਟ ਬਿੰਦੂ ਨਾਲ ਅਚੱਛੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਚਲ ਰਹੀ ਹੈ।
ਸਥਿਰ ਵਿਧੁਟ ਸਪਲਾਈ ਖੋਲੋ, ਇਸਨੂੰ ਲੋੜਿਤ ਵਿਧੁਟ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਸੁਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਆਉਟਪੁੱਟ ਚਲਾਓ।
ਮਲਟੀਮੈਟਰ 'ਤੇ ਦਰਜ ਮੁੱਲ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ, ਜੋ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਵੋਲਟੇਜ ਗਿਰਾਵ ਮੁੱਲ ਹੈ।
ਨੋਟ
ਮਾਪਣ ਦੌਰਾਨ, ਮਾਪੀ ਗਈ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਸਾਪੇਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਮਾਪਣ ਦਾ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਮਾਪਣ ਦੀ ਦੋਹਰਾਵ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਏ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਹਵਾ ਦੀ ਲਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਆਵਰਤੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਜਿਹੜੇ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਇੰਟਰਫੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਲਵੋ।
ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਣ
ਮਾਪਣ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਤਾਰ ਦੇ ਕ੍ਰਿੰਪਿੰਗ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਗਿਰਾਵ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਣ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਗਿਰਾਵ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਦੁਆਰਾ।
ਨਿਰਧਾਰਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਜਿਹੜੀਆਂ ਸਹਿਯੋਗੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਨਕਾਂ ਜਾਂ ਸਪੇਸਿਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ USCAR21, ਦੀ ਰਿਫਰੈਂਸ ਲਿਆਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਪੈਂਤਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਗਿਰਾਵ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਪ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਸਰਕਿਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਨਿਰਧਾਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।