1. Pelumasan Minyak Sendiri (ONAN)
Prinsip kerja pelumasan minyak sendiri adalah untuk mentransfer haba yang dihasilkan di dalam transformator ke permukaan tangki dan tiub pendingin melalui konveksi semula jadi minyak transformator. Haba kemudian disebar ke persekitaran melalui konveksi udara dan penghantaran haba. Kaedah penyejukan ini tidak memerlukan sebarang peralatan penyejukan khusus.
Berlaku kepada:
Produk dengan kapasiti sehingga 31,500 kVA dan tahap voltan sehingga 35 kV;
Produk dengan kapasiti sehingga 50,000 kVA dan tahap voltan sehingga 110 kV.
2. Pelumasan Minyak Dengan Penyejukan Udara Paksa (ONAF)
Pelumasan minyak dengan penyejukan udara paksa berdasarkan prinsip ONAN, dengan tambahan pemasangan kipas pada permukaan tangki atau tiub pendingin. Kipas ini meningkatkan penyebaran haba melalui aliran udara paksa, meningkatkan kapasiti dan keupayaan muat beban transformator hampir 35%. Semasa operasi, kerugian seperti kerugian besi, kerugian tembaga, dan bentuk-bentuk haba lain dihasilkan. Proses penyejukan adalah seperti berikut: Pertama, haba dipindahkan melalui penghantaran dari inti dan gulungan ke permukaan mereka dan ke dalam minyak transformator. Kemudian, melalui konveksi minyak semula jadi, haba terus dipindahkan ke dinding dalaman tangki dan tiub radiator. Setelah itu, haba dipindahkan ke permukaan luar tangki dan radiator. Akhirnya, haba disebar ke udara sekitar melalui konveksi udara dan radiasi haba.
Berlaku kepada:
35 kV hingga 110 kV, 12,500 kVA hingga 63,000 kVA;
110 kV, di bawah 75,000 kVA;
220 kV, di bawah 40,000 kVA.
3. Sirkulasi Minyak Paksa Penyejukan Udara Paksa (OFAF)
Berlaku kepada transformator dengan kapasiti dari 50,000 hingga 90,000 kVA dan tahap voltan 220 kV.
4. Sirkulasi Minyak Paksa Penyejukan Air Paksa (OFWF)
Digunakan secara utama untuk transformator step-up di kilang hidroelektrik, berlaku kepada transformator dengan tahap voltan 220 kV dan ke atas dan kapasiti 60 MVA dan ke atas.
Prinsip kerja sirkulasi minyak paksa penyejukan dan sirkulasi minyak paksa penyejukan air adalah sama. Apabila transformator utama menggunakan penyejukan sirkulasi minyak paksa, pam minyak menggerakkan minyak melalui litar penyejukan. Pemudah panas direka khusus untuk penyebaran haba yang efisien, sering dibantu oleh kipas elektrik. Dengan meningkatkan kelajuan sirkulasi minyak tiga kali ganda, kaedah ini boleh meningkatkan kapasiti transformator hampir 30%. Proses penyejukan melibatkan pam minyak submersible yang mengarahkan minyak ke dalam saluran antara inti atau gulungan untuk membawa haba. Minyak panas dari bahagian atas transformator kemudian diekstrak oleh pam, didinginkan di pemudah panas, dan dikembalikan ke bahagian bawah tangki minyak, membentuk gelung sirkulasi minyak paksa.
5. Sirkulasi Minyak Paksa Terarah Penyejukan Udara Paksa (ODAF)
Berlaku kepada:
75,000 kVA dan ke atas, 110 kV;
120,000 kVA dan ke atas, 220 kV;
transformator kelas 330 kV dan 500 kV.
6. Sirkulasi Minyak Paksa Terarah Penyejukan Air Paksa (ODWF)
Berlaku kepada:
75,000 kVA dan ke atas, 110 kV;
120,000 kVA dan ke atas, 220 kV;
transformator kelas 330 kV dan 500 kV.
Komponen Pemudah Panas Transformator Sirkulasi Minyak Paksa Penyejukan Udara Paksa
Transformator kuasa tradisional dilengkapi dengan sistem kipas yang dikawal secara manual. Setiap transformator biasanya mempunyai enam set motor penyejukan yang memerlukan kawalan pusat. Operasi kipas bergantung pada relai termal, dengan rangkaian kuasa mereka dikawal oleh kontaktor. Kipas dimulakan atau dihentikan berdasarkan suhu minyak transformator dan keadaan beban melalui penilaian logik.
Sistem kawalan tradisional ini memerlukan intervensi manual yang signifikan dan mempunyai kelemahan yang mencolok: semua kipas dimulakan dan dihentikan secara serentak, menyebabkan arus masuk yang tinggi yang mungkin merosakkan komponen litar. Apabila suhu minyak berada antara 45°C hingga 55°C, adalah amalan biasa untuk menjalankan semua kipas dengan kapasiti penuh, menyebabkan pembaziran tenaga yang signifikan dan menambah cabaran pemeliharaan. Sistem kawalan penyejukan tradisional kebanyakannya menggunakan relai, relai termal, dan litar logik berdasarkan kontak. Logik kawalan adalah kompleks, dan pergantian kontaktor yang sering mungkin menyebabkan pembakaran kontak. Selain itu, kipas sering kurang perlindungan penting seperti kelebihan beban, kehilangan fasa, dan perlindungan undervoltage, mengurangkan kebolehpercayaan operasi dan meningkatkan kos pemeliharaan.
Fungsi Tangki Transformator dan Sistem Penyejukan
Tangki transformator bertindak sebagai enklosur luar, menyimpan inti, gulungan, dan minyak transformator, serta memberikan beberapa keupayaan penyebaran haba.
Sistem penyejukan transformator mencipta sirkulasi minyak yang didorong oleh perbezaan suhu antara lapisan minyak atas dan bawah. Minyak panas mengalir melalui pertukar haba di mana ia didinginkan dan kemudian dikembalikan ke bahagian bawah tangki, secara efektif mengurangkan suhu minyak. Untuk meningkatkan kecekapan penyejukan, kaedah seperti penyejukan udara, penyejukan udara paksa minyak, atau penyejukan air minyak paksa boleh digunakan.
