トランスの状態維持は、正常かつ安定した運転を確保することを目的とした体系的なエンジニアリング作業です。動作中のトランスを技術的に科学的に監視し、データを収集、整理、分析することで、将来の運転状況と設備の健康状態を評価し、小さな故障を迅速に検出し、迅速な修理が可能になります。この統合された予防および是正アプローチにより、経済損失が減少し、安定した経済発展と公共生活を支援します。状態ベースの維持管理に加えて、システムの安定性を確保するためには定期的な維持管理も必要です。
トランスの維持管理と状態監視の重要性
変電所設備開発への影響
電力装置の数の増加と技術革新の加速により、維持管理に対する要求が高まっています。従来の維持管理方法はコストがかかりやすく、安全上のリスクがあり、現代の電力網の要件にますます不十分であり、革新が必要です。
維持管理効率の向上
定期的な維持管理では、頻繁に分解と組み立てを行うため、故障が生じる可能性があります。繰り返しの停電により、機器は電圧スパイクにさらされ、損傷のリスクが高まります。状態監視により不要な停電と取り扱いが減少し、維持管理効率が大幅に向上します。
設備品質と性能の向上
設備の性能が向上し、アップグレード周期が短くなるにつれて、従来の維持管理方法は適していない場合があります。特定の設備の違いに合わせた適応的な維持管理戦略は、システムの安定した運転を確保するために不可欠です。

トランスの維持管理と状態監視
トランスの維持管理
維持管理は小修繕と大修繕に分類されます。小修繕は少なくとも年に一度実施され、脆弱な部品、接地システム、冷却システムの点検と清掃、油サンプリングによるテストが含まれます。大修繕は5〜10年に一度実施され、巻線、スイッチ、コアの分解と点検、絶縁油のテスト、シールの交換、クーラーや制御ボックスなどの補助機器のサービスが行われます。
状態監視
主に以下の3つの側面から構成されています:オンライン分析を通じて初期故障を検出するための絶縁油中の微量ガス含量の監視;絶縁状態の評価のために部分放電の測定;短絡電流や長期的な機械的ストレスからのリスクを防止するために巻線変形を反映するパラメータの測定。
結論
トランスの維持管理と状態監視は、電力システムの安定性にとって重要な要素です。古い手法は廃止し、現実の状況に合わせた革新的で実用的な診断方法を採用し、電力システムの持続可能な発展を促進するべきです。