ਪावਰ ਟرانਸਫارਮਰਜ਼ 101: ਇੰਰਸ਼ ਕਰੰਟ, ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੁਲੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ

ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਨ ਦੀਆਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਪ੍ਰਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਘਟਕ ਕਿਹੜੇ ਹਨ?

ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੈਲੋਗੀਅਤ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ। ਉਹ ਫੇਜ਼ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਜਾਂ ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਵਾਇੰਡਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਕੋਰ ਦੇ ਆਪਸੀ ਬੰਦੋਬਸਤ ਅਨੁਸਾਰ ਕੋਰ-ਟਾਈਪ ਜਾਂ ਸ਼ੈਲ-ਟਾਈਪ; ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈ-ਟਾਈਪ, ਹਵਾ-ਠੰਢਾ, ਫੋਰਸਡ ਐਲ ਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ, ਜਾਂ ਪਾਣੀ-ਠੰਢਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਾਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ। ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੋਲਿੰਗ ਦੀ ਪੈਦਲਾਈ ਅਨੁਸਾਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਪੈਦਲਾ ਜਾਂ ਆਧਾ ਪੈਦਲਾ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਇੰਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਪੈਦਲਾਈ ਕਲਾਸਾਂ A, E, B, F, ਅਤੇ H ਵਿੱਚ ਵਿਭਾਜਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਅਨੁਸਾਰ। ਹਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਨਿਯਮਿਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਘਟਕ ਕੋਰ, ਵਾਇੰਡਿੰਗਾਂ, ਬੁਸ਼ਿੰਗਸ, ਐਲ ਟੈਂਕ, ਕਨਸਰਵੇਟਰ (ਐਲ ਪਿਲਾਵ), ਰੇਡੀਐਟਰ, ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਨਰੱਸ਼ ਕਰੰਟ ਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਾਂਗ ਕਿਹੜੀ ਹੈ?

ਇਨਰੱਸ਼ ਕਰੰਟ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸੀਏਂਟ ਕਰੰਟ ਹੈ ਜੋ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਾਇੰਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਰ ਵਿਚ ਰਿਜ਼ਿਡੁਅਲ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲਾਕਸ ਲਾਗੂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲਾਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਕੋਰ ਦੇ ਸੈਚ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੈਵਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਿੱਚ ਇਕ ਵੱਡਾ ਇਨਰੱਸ਼ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਦੇ 6 ਤੋਂ 8 ਗੁਣਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਨਰੱਸ਼ ਕਰੰਟ ਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੰਵੋਲੀਅਇਨ ਵੋਲਟੇਜ ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ, ਕੋਰ ਵਿਚ ਰਿਜ਼ਿਡੁਅਲ ਫਲਾਕਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਅਤੇ ਸਰਕ ਸਿਸਟਮ ਇੰਪੈਡੈਂਸ ਦੇ ਫੈਕਟਰਾਂ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੈਕਸਿਮਮ ਇਨਰੱਸ਼ ਕਰੰਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਫ਼ਰ ਕ੍ਰੋਸਿੰਗ (ਮੈਕਸਿਮਮ ਫਲਾਕਸ ਦੇ ਮੁਹਾਵਰੇ ਨੂੰ ਮੈਲ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਨਰੱਸ਼ ਕਰੰਟ ਵਿਚ DC ਅਤੇ ਉੱਚ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਘਟਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰਕੀਟ ਰੀਜ਼ਿਸਟੈਂਸ ਅਤੇ ਰੀਐਕਟੈਂਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਾਥ ਘਟਦਾ ਹੈ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ 5-10 ਸਕਿੰਟ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 0.2 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ।

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀਆਂ ਵਿਧੀਆਂ ਕੀ ਹਨ?

ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਵਿਧੀਆਂ ਹਨ: ਓਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ ਚੈਂਜਿੰਗ (OLTC) ਅਤੇ ਓਫ-ਲੋਡ ਟੈਪ ਚੈਂਜਿੰਗ (DETC)।ਓਨ-ਲੋਡ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਟੈਪ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਦੇ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਊਰਜਿਤ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਮਿਟਟਾਉਣ ਦੀ ਆਲੋਵਾਨਸ ਦੇਂਦਾ ਹੈ, ਟਰਨਸ ਰੇਸ਼ੋ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਲਾਇਨ-ਏਂਡ ਟੈਪ ਅਤੇ ਨਿਊਟ੍ਰਲ-ਪੋਇਨਟ ਟੈਪ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਿਊਟ੍ਰਲ-ਪੋਇਨਟ ਟੈਪ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੋਲਿਡਲੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਕੰਵੋਲੀਅਇਨ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਓਫ-ਲੋਡ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਦੌਰਾਨ ਹੀ ਟੈਪ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਪੈਦਲਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਧਾ ਪੈਦਲਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੀ ਹੈ?

ਪੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਪੈਦਲਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (ਜਿਸਨੂੰ ਯੂਨੀਫਾਰਮਲੀ ਪੈਦਲਾ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕਸਾਰ ਪੈਦਲਾ ਸਤਹ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਵਿਰੁੱਧ, ਆਧਾ ਪੈਦਲਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (ਜਾਂ ਗ੍ਰੇਡੇਡ ਪੈਦਲਾ) ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੋਇਨਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੈਦਲਾ ਸਤਹ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਲਾਇਨ ਐਂਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੁਲਨਾਤਮਿਕ ਸਿਧਾਂਤ ਕੀ ਹਨ?

ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (VTs) ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (CTs) ਕਰੰਟ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹਨ:

• CT ਦੇ ਸਕੰਡਰੀ ਸਾਇਡ ਕੱਦੀ ਵੀ ਓਪੈਨ-ਸਰਕੀਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਪਰ ਇਹ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕੀਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਲਟ ਇਸ ਦੇ ਲਈ, VT ਦਾ ਸਕੰਡਰੀ ਕੱਦੀ ਵੀ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕੀਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਪਰ ਇਹ ਓਪੈਨ-ਸਰਕੀਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

• ਇੱਕ VT ਆਪਣੀ ਸਕੰਡਰੀ ਲੋਡ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਇੰਪੈਡੈਂਸ ਬਹੁਤ ਕਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਸੋਰਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਵਿਰੁੱਧ, ਇੱਕ CT ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਇੰਪੈਡੈਂਸ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਰੰਟ ਸੋਰਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਜ਼ਿਸਟੈਂਸ ਲਗਭਗ ਅਨੰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

• ਨੋਰਮਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ VT ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲਾਕਸ ਘਣਤਾ ਨੇਅਰ ਸੈਚ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਫਲਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵੋਲਟੇਜ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ CT, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨੋਰਮਲ ਸਹਿਤ ਹਾਲਤਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕਮ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲਾਕਸ ਘਣਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਿਟ ਦੌਰਾਨ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਕਰੰਟ ਕੋਰ ਨੂੰ ਗਹਿਰੀ ਸੈਚ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੈਝੀਅਲ ਤੱਕਲੀਫ਼ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ ਸੈਚ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਵਾਲੇ CT ਦੀ ਚੁਣਾਅ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈ।