Gestion des actions mineures du relais de gaz de transformateur
Vérifiez et enregistrez immédiatement les signaux d'action des relais de protection, et informez le dispatcheur et le responsable de la station.
Surveillez de près la tension, le courant, la température, le niveau d'huile, la couleur de l'huile, le son et le fonctionnement du refroidisseur du transformateur, et désignez du personnel pour effectuer une inspection externe du transformateur.
Si des anomalies significatives sont constatées lors de l'inspection, informez le dispatcheur et mettez hors service le transformateur défectueux. Si aucun signe de panne évident n'est observé, faites remonter l'information aux autorités supérieures pour un prélèvement et une analyse de gaz, ainsi qu'une inspection des circuits secondaires.
Gestion des actions majeures du relais de gaz de transformateur
Inspectez l'état d'action de la protection, enregistrez et réinitialisez tous les signaux, et informez immédiatement le dispatcheur et le responsable de la station.
Pour un transformateur en opération unique, demandez au dispatcheur d'activer immédiatement le transformateur de secours. Pour les transformateurs en parallèle, assurez-vous que l'unité en opération ne dépasse pas sa capacité de charge.
Désignez du personnel pour inspecter le transformateur à la recherche de déformations, de projections d'huile, de niveau d'huile et de couleur d'huile. Informez le dispatcheur et les départements concernés des résultats de l'inspection, et effectuez une analyse de gaz et une inspection des circuits secondaires.
Gestion de l'action de la protection différentielle du transformateur
Inspectez le corps du transformateur pour détecter des anomalies, vérifiez les isolateurs en porcelaine pour des flashovers ou des dommages, et examinez la zone de protection différentielle pour des courts-circuits.
Si aucun défaut visible n'est constaté dans la zone de protection différentielle, inspectez le système de protection relais et les circuits secondaires pour des pannes ou un double point de mise à la terre dans le circuit continu. Si aucune anomalie n'est détectée, tentez de rétablir l'alimentation après avoir isolé la charge ; si cela échoue, ne réenclenchez pas.
Si l'action est due à une panne du relais/circuit secondaire ou à un double point de mise à la terre du circuit continu, désactivez la protection différentielle, réenclenchez le transformateur, puis corrigez la panne.
Si les protections différentielles et principales du relais de gaz sont déclenchées, ne réenclenchez pas le transformateur sans une inspection interne préalable et des tests.
Gestion de l'action de la protection de secours du transformateur
Utilisez les signaux d'action de protection, les indicateurs et les instruments pour identifier l'emplacement de la panne et la portée de la coupure de courant. Vérifiez chaque branche de circuit pour des signaux d'action de protection ou des drapeaux de disjonction.
Déconnectez tous les interrupteurs de branchement sur le bus déenergisé et confirmez qu'ils sont ouverts.
Ouvrez les interrupteurs de ligne avec des actions de protection ou des drapeaux de disjonction dans les circuits affectés.
Inspectez les interrupteurs de bus et de transformateur déclenchés pour des anomalies.
Vérifiez les équipements connectés au bus déenergisé pour des pannes.
Si le point de panne est identifié, isolez-le, restaurez le fonctionnement normal des autres équipements non affectés, et remettez le transformateur principal en service.
Informe les résultats de l'inspection au dispatcheur et aux départements concernés, et maintenez des enregistrements appropriés.
Gestion de l'action de la protection de décharge de pression du transformateur
Vérifiez les actions de protection et enregistrez tous les signaux déclenchés.
Informe l'incident au dispatcheur, aux départements concernés et à la direction.
Effectuez une inspection externe approfondie du transformateur, en vous concentrant sur le fait que le dispositif de décharge de pression ait projeté de l'huile ou que le bouton rouge en haut ait sauté. Informe les résultats de l'inspection au dispatcheur et aux départements concernés.
Si le dispositif de décharge de pression a projeté de l'huile et que le bouton rouge a sauté, cela confirme la validité de l'action de protection de décharge de pression.