• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Ekonomika výroby elektrické energie

Encyclopedia
Encyclopedia
Pole: Encyklopedie
0
China

Definice ekonomiky výroby elektřiny


V moderních inženýrských projektech je náklad velmi důležitý. Inženýři musí dosáhnout požadovaných výsledků za nejnižší možné náklady. Při výrobě elektřiny často volíme mezi vysoce nákladným, vysokoeffektivním zařízením a nízkonákladným, méně efektivním zařízením. Vysoce nákladné zařízení má vyšší úrokové a amortizační náklady, ale nižší energetické účty.


Elektroinženýři musí náklady vyvážit, aby minimalizovali celkové výdaje elektrárny. Studium ekonomiky výroby elektřiny je klíčové pro dosažení tohoto rovnováhy. Chceme-li pochopit ekonomiku výroby elektřiny, musíme znát roční výdaje elektrárny a faktory, které na ně mají vliv. Celkové roční výdaje jsou rozděleny do několika kategorií:

 


  • Fixní náklady

  • Semi-fixní náklady

  • Provozní náklady

 


Jsou to všechny důležité parametry související s ekonomikou výroby elektřiny a jsou podrobněji popsány níže.

 


 

Fixní náklady


Tyto náklady závisí na instalovaném výkonu elektrárny, ale ne na jejím energetickém výkonu. Zahrnují:

 

Úroky a amortizace kapitálových nákladů na výrobu, přenos a distribuci, budovy a jiné stavební práce atd. Kapitálové náklady elektrárny zahrnují také úroky zaplacené během stavby, mzdy inženýrů a dalších zaměstnanců, vývoj a stavbu elektrárny. Zahrnuje také náklady spojené s dopravou, prací atd. potřebné k přepravě zařízení na místo a jeho instalaci, což je vše součástí celkové ekonomiky výroby elektřiny.


Je zejména znamenitě, že u jaderných elektráren se do kapitálových nákladů elektrárny zahrnují i náklady na počáteční náplň jaderného paliva minus záchranná hodnota zaplacená na konci jeho užitečného životnosti. Zahrnuje také všechny druhy daní, pojistné platné na pojistky k pokrytí rizika náhodné poruchy. Platba nájemného za půdu skutečně používanou pro stavební účely.


Náklady spojené s startem a vypnutím elektráren jsou také zařazeny do této kategorie, když elektrárna funguje na základě jedné nebo dvou směn.

 

 


Provozní náklady


Provozní náklady elektrárny jsou pravděpodobně jedním z nejdůležitějších parametrů při zvažování ekonomiky výroby elektřiny, protože závisí na počtu hodin, po které elektrárna funguje, nebo na počtu vyrobených jednotek elektrické energie. Zahrnují následující náklady, které jsou uvedeny níže.

 


Náklady na dodaný paliv a náklady na obsluhu paliva v elektrárně. U tepelné elektrárny se používá uhlí, u dieselové elektrárny nafta. V případě hydroelektrárny není náklad na palivo, protože voda je bezplatný dar přírody. Hydroelektrárna však vyžaduje vyšší investiční náklady a její výkon ve MW je také nižší v porovnání s tepelnými elektrárnami.

Znehodnocení provozních a údržbou materiálů a mzdy nadřízených zaměstnanců zapojených do provozu elektrárny.


V případě tepelné elektrárny zahrnuje ekonomika výroby elektřiny náklady na vodu pro kotli, jako jsou náklady na ošetření a přípravu vody. Protože stupeň opotřebení zařízení závisí na rozsahu, ve kterém je elektrárna využívána, zahrnují se také náklady na mazací olej a náklady na opravy a údržbu zařízení do provozních nákladů.


Můžeme tedy usoudit, že celkové roční náklady spojené s výrobou elektřiny a celková ekonomika výroby elektřiny lze vyjádřit rovnicí,

 


8fc496e0cedb99dd8bd342fac89f62c7.jpeg

 


Kde 'a' reprezentuje celkové fixní náklady elektrárny a nemá vztah k celkovému výkonu elektrárny nebo k počtu hodin, po které elektrárna běží.


'b' reprezentuje semi-fixní náklady, které závisí především na celkovém výkonu elektrárny a ne na počtu hodin, po které elektrárna běží. Jednotka pro 'b' je tedy ideálně zvolena v kW.


'c' základně reprezentuje provozní náklady elektrárny a závisí na počtu hodin, po které elektrárna běží, aby vyprodukovala určitý výkon v MW. Jeho jednotka je dána v kWh.


Dát spropitné a povzbudit autora
Doporučeno
Třífázový SPD: Typy, zapojení a průvodce údržbou
Třífázový SPD: Typy, zapojení a průvodce údržbou
1. Co je třífázové ochranné zařízení proti přechodným přepětím (SPD)?Třífázové ochranné zařízení proti přechodným přepětím (SPD), také známé jako třífázová blesková ochrana, je speciálně navrženo pro třífázové střídavé elektrické systémy. Jeho hlavní funkcí je omezit přechodná přepětí způsobená blesky nebo přepínání v elektrické síti, čímž chrání dolní elektrické zařízení před poškozením. SPD funguje na principu absorpce a disipace energie: když dojde k přepěťové události, zařízení rychle reaguj
James
12/02/2025
Železniční 10kV propojovací vedení: Požadavky na návrh a provoz
Železniční 10kV propojovací vedení: Požadavky na návrh a provoz
Linka Daquan má velké zatížení elektrickou energií, s mnoha a rozptýlenými body zatížení v celém úseku. Každý bod zatížení má malou kapacitu, průměrně jeden bod zatížení každých 2-3 km, proto by pro dodávku elektrické energie měly být použity dvě propustné linky 10 kV. Vysokorychlostní železnice používají pro dodávku elektrické energie dvě linky: hlavní propustná linka a komplexní propustná linka. Zdroje elektrické energie pro obě propustné linky jsou přijímány ze speciálních částí sběrnice, kte
Edwiin
11/26/2025
Analýza příčin ztrát na elektrické síti a metod snížení ztrát
Analýza příčin ztrát na elektrické síti a metod snížení ztrát
Při stavbě elektrické sítě bychom měli zaměřit se na skutečné podmínky a založit síťovou strukturu vhodnou pro naše potřeby. Je třeba minimalizovat ztráty v elektrické síti, ušetřit investice společenských zdrojů a komplexně zlepšit ekonomické výsledky Číny. Příslušné dodavatele elektrické energie a elektrárny by také měly stanovit cíle práce zaměřené na efektivní snížení ztrát energie, reagovat na výzvy k úsporám energie a budovat pro Čínu ekologické společenské a ekonomické výhody.1.Současný s
Echo
11/26/2025
Metody neutrálního zazemlení pro elektrické systémy tradičních železničních tratí
Metody neutrálního zazemlení pro elektrické systémy tradičních železničních tratí
Železniční elektrické systémy se především skládají z automatických blokových signalizačních linek, propojovacích vedení, železničních transformačních stanic a distribučních stanic a přiváděcích vedení. Poskytují elektřinu pro klíčové železniční operace, včetně signalizace, komunikace, systémů vozidel, obsluhy cestujících na stanicích a provozních zařízení. Jako integrální součást národní elektrické sítě mají železniční elektrické systémy specifické charakteristiky jak elektrického inženýrství,
Echo
11/26/2025
Odeslat dotaz
下载
Získat aplikaci IEE-Business
Použijte aplikaci IEE-Business k hledání zařízení získávání řešení spojování se specialisty a účastnění na průmyslové spolupráci kdekoli a kdykoli plně podporující rozvoj vašich energetických projektů a obchodu