• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਜੈਟ ਕੰਡੈਂਸਰ | ਲਾਵ ਲੈਵਲ ਹਾਈ ਲੈਵਲ ਇਜੈਕਟਰ ਜੈਟ ਕੰਡੈਂਸਰ

Electrical4u
ਫੀਲਡ: ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਿਜਲੀ
0
China

WechatIMG1885.jpeg

ਮੁੱਖ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਜੈਟ ਕੰਡੈਂਸਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

  1. ਘੱਟ ਸਤਹ ਕੰਡੈਂਸਰ।

  2. ਉੱਚ ਸਤਹ ਕੰਡੈਂਸਰ।

  3. ਇਜੈਕਟਰ ਕੰਡੈਂਸਰ।

ਘੱਟ ਸਤਹ ਕੰਡੈਂਸਰ

ਇੱਥੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮੋਟੀ ਉਚਾਈ ਇੱਕ ਦਰਜਾ ਇੱਕ ਹੈ ਕਿ ਕੰਡੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਟੀਮ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਹੇਠ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਪੰਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਡੈਂਸਰ ਤੋਂ ਠੰਡਾ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨਿਕਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਘੱਟ ਸਤਹ ਜੈਟ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੋ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ-

  1. ਵਿਰੋਧੀ ਫਲਾਈ

  2. ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਫਲਾਈ ਜੈਟ ਕੰਡੈਂਸਰ।

ਹੈਂ ਇਹ ਜੈਟ ਕੰਡੈਂਸਰ ਇਕ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਕ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਵਿਰੋਧੀ ਫਲਾਈ ਘੱਟ ਸਤਹ ਜੈਟ ਕੰਡੈਂਸਰ

ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਮ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵਿਚ, ਉਡਾਣ ਵਾਲਾ ਸਟੀਮ ਕੰਡੈਂਸਰ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਨੀਚੇ ਦੀ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਪਾਣੀ ਉਸ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਉੱਪਰੀ ਭਾਗ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਮ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਊਪਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਠੰਡਾ ਪਾਣੀ ਉੱਤੇ ਸੈਂਟੀਮ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਨੀਚੇ ਗਿਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਡੈਂਸਰ ਚੈਂਬਰ ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੈਂਟੀਮ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਜੈਟਾਂ ਵਿਚ ਤੋੜਨ ਲਈ ਹੋਲਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵਿਤ ਵਾਟਰ ਟ੍ਰੇਟ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਭਾਪ ਅਤੇ ਠੰਡੀ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਪਾਈਪ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਾਸੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਂਟ੍ਰੀਫੁਗਲ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦਾ ਨਿਕਾਸੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਵੇਲ ਵਿੱਚ ਧੱਕਦਾ ਹੈ। ਯਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਰਮ ਵੇਲ ਤੋਂ ਕੁਝ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਟੀਮ ਬੋਇਲਰ ਦਾ ਪਾਣੀ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਪਾਣੀ ਠੰਡੀ ਪੋਂਡ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਬੋਇਲਰ ਫੀਡ ਪਾਣੀ ਗਰਮ ਵੇਲ ਤੋਂ ਬੋਇਲਰ ਫੀਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ, ਬਾਕੀ ਪਾਣੀ ਗ੍ਰੇਵਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਠੰਡੀ ਪੋਂਡ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਟੈਂਕ ਦੇ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਾਪਾਸਿਟੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਵਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਵਾਪਰ ਨੂੰ ਨਿਕਾਲਣ ਲਈ ਹੈ। ਜੈਟ ਕੌਂਡੈਂਸਰ ਲਈ ਲੋੜਿਦੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਪਾਸਿਟੀ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਲਈ।

  1. ਇਹ ਹਵਾ ਅਤੇ ਵਾਪਰ ਨੂੰ ਹੀ ਹੈਂਡਲ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

  2. ਇਹ ਹਵਾ ਅਤੇ ਵਾਪਰ ਦੀ ਛੋਟੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾ ਅਤੇ ਵਾਪਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਭਾਪ ਦੇ ਊਪਰ ਉਠਦੀ ਹੋਈ ਵਿੱਚ ਠੰਡ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਮ ਕੌਂਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚ, ਠੰਡੀ ਪੋਂਡ ਤੋਂ ਕੌਂਡੈਂਸਰ ਚੈਂਬਰ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਅਲਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੌਂਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਭਾਪ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣੀ ਵੈਕੁਅਮ ਦੁਆਰਾ ਪਾਣੀ ਆਪ ਹੀ ਉਠਦਾ ਹੈ।
Low Level Jet Condenser
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਈ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕੌਂਡੈਂਸਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ।

ਸਮਾਂਤਰ ਫਲੋ ਲਾਵ ਲੈਵਲ ਜੈਟ ਕੌਂਡੈਂਸਰ

ਸਮਾਂਤਰ ਫਲੋ ਲਾਵ ਲੈਵਲ ਜੈਟ ਕੌਂਡੈਂਸਰ ਦਾ ਮੁੱਢਲਾ ਡਿਜਾਇਨ ਕਾਊਂਟਰ ਫਲੋ ਲਾਵ ਲੈਵਲ ਜੈਟ ਕੌਂਡੈਂਸਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਜੈਟ ਕੌਂਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚ, ਠੰਡੀ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਭਾਪ ਦੋਵਾਂ ਕੌਂਡੈਂਸਰ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਉੱਤੇ ਸੈਂਟਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਾਣੀ ਦੇ ਗਿਰਦੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹੀਟ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੀਟ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੋਇਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੌਂਡੈਂਸਰ ਦੇ ਨੀਚੇ ਤੋਂ ਠੰਡੀ ਪਾਣੀ, ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਭਾਪ ਅਤੇ ਗਿਲਾਫ਼ਤ ਹਵਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਵੈਟ ਵਾਟਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੌਂਡੈਂਸਰ ਦੇ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਅਲਗ ਸੁੱਕੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।

ਇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੌਂਡੈਂਸੇਟ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਾਪਰ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਮਾਂਤਰ ਫਲੋ ਲਾਵ ਲੈਵਲ ਜੈਟ ਕੌਂਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਵੈਕੁਅਮ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕਾਪਾਸਿਟੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ। ਕਾਊਂਟਰ ਜੈਟ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕੌਂਡੈਂਸਰ ਤੋਂ ਠੰਡੀ ਪੋਂਡ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਅਲਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਭਾਪ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣੀ ਵੈਕੁਅਮ ਦੁਆਰਾ ਆਪ ਹੀ ਉਠਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ ਲੈਵਲ ਜਾਂ ਬਰੋਮੈਟਰਿਕ ਜੈਟ ਕੌਂਡੈਂਸਰ

ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਪਾਈਪ ੧੦ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ, ਉਸ ਦਾ ਸਿਖ਼ਰ ਬਾਂਦ ਹੋਵੇ, ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਨੀਚਲਾ ਛੇਡਾ ਖੁੱਲਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਡੁਬਾਇਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਦਬਾਵ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਵਿਚ ੧੦ ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਰੋਕ ਲੈਗਾ ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਉੱਚ ਸਤਹ ਜਾਂ ਬਾਰੋਮੈਟਿਕ ਜੈਟ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫ਼ਿਗਰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਤਹ ਜੈਟ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ।
High Level or Barometric Jet Condenser
ਇਸ ਵਿਹਾਰੇ ਵਿੱਚ, ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੇ ਨੀਚੇ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਲੰਬਵਾਂ ਹੋਕੇ ਜਮੀਨ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹੋਟ ਵੈਲ ਤੱਕ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਪੰਪ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਕੰਡੈਂਸਰ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਕੰਡੈਂਸਰ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਊਪਰੋਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੇ ਨੀਚੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਊਂਟਰ ਫਲੋ ਜੈਟ ਕੰਡੈਂਸਰ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਸ਼ੀਟ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਊਪਰ ਕੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇ ਜੈਟ ਊਪਰੋਂ ਸੇ ਗਿਰਦੇ ਹਨ। ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਗ੍ਰੈਵਿਟੇਸ਼ਨਲ ਫੋਰਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੰਬਵਾਂ ਟੇਲ ਨਾਲ ਹੋਟ-ਵੈਲ ਤੱਕ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇਕਸਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੇ ਸਿਖ਼ਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈ ਐਅਰ ਪੰਪ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਐਅਰ, ਅਣਕੰਡੈਂਸਡ ਸ਼ੀਟ ਚੈਂਬਰ ਤੋਂ ਨਿਕਲ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ, ਡ੍ਰਾਈ ਐਅਰ ਪੰਪ ਦੀ ਕੱਪਸਿਟੀ ਅਤੇ ਸਾਈਜ਼ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਐਅਰ ਅਤੇ ਅਣਕੰਡੈਂਸਡ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸਡ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲਦਾ।

ਇਜੈਕਟਰ ਕੰਡੈਂਸਰ

ejector condenser
ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚ, ਗਿਰਦੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੋਮੈਂਟਮ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਤੋਂ ਐਅਰ ਨਿਕਾਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੰਡੈਂਸਰ ਚੈਂਬਰ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਲੰਬਵਾਂ ਟੂਬ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕੋਨ ਜਾਂ ਕੰਵਰਜਿੰਗ ਨੌਜ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਘੱਟ ਸ਼ੀਟ ਸਿਲੰਡ੍ਰੀਅਲ ਕੰਡੈਂਸਰ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਸਾਹੂਲੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੱਧਮ ਟੂਬ ਵਿੱਚ ਕਈ ਛੇਡੇ ਜਾਂ ਸ਼ੀਟ ਪੋਰਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਊਪਰੋਂ ਕੰਵਰਜਿੰਗ ਨੌਜ਼ਲ ਉੱਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀ ਨਾਲ ਗਿਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਤੀ ਗਿਰਦੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਦੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਣੀ ੨ ਤੋਂ ੬ ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਗਿਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਣੀ ਕੰਵਰਜਿੰਗ ਨੌਜ਼ਲ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਸੇ ਇਕ ਨਾਲ ਇਕ ਨਾਲ ਬਿਹਤਾ ਹੈ। ਸ਼ੀਟ ਸਟੀਮ ਪੋਰਟ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਨੌਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ੀਟ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕੰਡੈਂਸ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹਦ ਤੱਕ ਵੈਕੁਅਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਵੈਕੁਅਮ ਦੀ ਵਜ਼ਹ ਤੋਂ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ੀਟ ਸਟੀਮ ਪੋਰਟ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਲੰਬਵਾਂ ਟੂਬ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੈਕੁਅਮ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ, ਕੰਡੈਂਸਡ ਸ਼ੀਟ, ਅਣਕੰਡੈਂਸਡ ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਗੀਲੀ ਐਅਰ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਨ ਹੋਟ-ਵੈਲ ਤੱਕ ਨੀਚੇ ਵਾਲੇ ਡਾਇਵਰਜਿੰਗ ਨੌਜ਼ਲ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਗਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਡਾਇਵਰਜਿੰਗ ਨੌਜ਼ਲ ਵਿੱਚ, ਕਿਨੈਟਿਕ ਊਰਜਾ ਕਿਸੇ ਹਦ ਤੱਕ ਦਬਾਵ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਅਤੇ ਐਅਰ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਦਬਾਵ ਦੀ ਵਿਰੁੱਧ ਹੋਟ-ਵੈਲ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਜੈਕਟਰ ਕੰਡੈਂਸਰ ਮੈਂ ਇਕ ਨਾਨ-ਰਿਟਰਨ ਵਾਲਵ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਇਨਲੈਟ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਗਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਆਪਲੀ ਵਿਫਲਤਾ ਦੀ ਵਜ਼ਹ ਤੋਂ ਟਰਬਾਈਨ ਨਿਕਾਸੀ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੱਥ ਪੈਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਰੁਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੈ।

ਇੱਕ ਇਜੈਕਟਰ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਹੋਰ ਜੈਟ ਪਾਣੀ ਕੰਡੈਂਸਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸਾਈਜ਼ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਛੋਟੇ ਪਾਵਰ ਜੈਨਰੇਸ਼ਨ ਇਕਾਈ ਲਈ ਮੰਗ ਹੈ।

ਇਕ ਬਿਆਨ: ਮੂਲ ਨੂੰ ਸਹਰਾਇਸ਼ ਕਰੋ, ਅਚ੍ਛੇ ਲੇਖ ਸਹਾਇਕ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਉਲਾਂਘਣ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!

ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ

ਮੁਖਿਆ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸ਼ਲਾਓਂ ਦੇ ਮੰਦੇਮਜ਼ਾਂ
੧. ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ (19 ਮਾਰਚ, 2019)2019 ਦੀ 19 ਮਾਰਚ ਨੂੰ 16:13 ਵਜੇ, ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਡ (DL/T572-2010) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੇਂਟੀਨੈਂਸ (O&M) ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ।ਸਥਾਨਕ ਪੁਸ਼ਟੀ: ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ WBH ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਨਲ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਫੇਜ਼ B ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਰੀਸੈੱਟ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ। O&M ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍
02/05/2026
ਦਸ ਕਿਲੋਵਾਟ ਵਿਤਰਣ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕ ਫੈਜ਼ੀ ਗਰੰਡਿੰਗ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ
ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ1. ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣਕੇਂਦਰੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਗਨਲ:ਚੇਤਾਵਨੀ ਘੰਟੀ ਵਜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ “[X] ਕੇਵੀ ਬਸ ਸੈਕਸ਼ਨ [Y] ਉੱਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਫਾਲਟ” ਲੇਬਲ ਵਾਲੀ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਜਗਦੀ ਹੈ। ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ (ਆਰਕ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਕੁੱਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਊਟਰਲ ਪ੉ਇੰਟ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, “ਪੀਟਰਸਨ ਕੁੱਲ ਓਪਰੇਟਿਡ” ਸੂਚਕ ਵੀ ਜਗਦਾ ਹੈ।ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਸੂਚਨ:ਫਾਲਟ ਵਾਲੇ ਫੇਜ਼ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਅਧੂਰੇ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਡਿੱਗ
01/30/2026
ਨੈਚਰਲ ਪੋਇਂਟ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਑ਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਲਈ 110kV~220kV ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ
110kV تا 220kV کھیتر دے طاقت کارکس دی محايدر نوکت جماداری آپریشنل موڈز دی چیدا کرن ماندا ہوئی ہے کہ کارکس دی محايدر نوکت دی انسولیشن دی تحمل کیفیت کی پوری کی جائے، اور سبھی سٹیشنن دی صفری زیرات کو بنیادی طور تے وہی رکھن دی کوشش کی جائے، ساتھ ہی نظام دے کسی بھی شارٹ سرکٹ نوکت پر صفری کمپرہینسیو زیرات پوزیٹیو کمپرہینسیو زیرات دے تین گنا توں زائد نہ ہو۔نیو کنشن اور ٹیکنالوجیکل ریفورم پروجیکٹن دے لئے 220kV اور 110kV کارکس، ان دی محايدر نوکت جماداری موڈز یہاں ذکر شدہ درخواستن تے منطبق ہونا چاہئے:1. ا
01/29/2026
ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਖਰੀਆਂ ਪਥਰਾਂ ਗ੍ਰੈਵਲ ਪੈਬਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੱਸ਼ਡ ਰੋਕ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ, ਬੋਲਣ ਦਾ ਪੈਂਡਾ, ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਜਿਹੜੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਆਪ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੀ ਅਤੇ ਚੁਰਾਹੇ ਹੋਏ ਪੈਂਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਪੈਂਡੇ ਸਾਧਾਰਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਗਰੈਂਡਿ
01/29/2026
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
+86
ਫਾਇਲ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ