• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Kotłownia z wężowymi grzejnikami: kompleksowy przewodnik

Electrical4u
Pole: Podstawowe Elektryka
0
China

WechatIMG1832.jpeg

Kotłownik typu rur ogniwych to rodzaj kotła, który wykorzystuje gorące gazy z paleniska do nagrzewania wody wewnątrz serii rurek. Rury są otoczone wodą w hermetycznym zbiorniku. Ciepło z gazów przenosi się przez ścianki rur poprzez przewodzenie ciepła, tworząc parę, która może być wykorzystana do różnych celów.

Kotły rur ogniwych to jeden z najstarszych i najbardziej podstawowych typów kotłów. Były szeroko stosowane w XVIII i XIX wieku, zwłaszcza w lokomotywach parowych i innych silnikach parowych. Dziś kotły rur ogniwych są nadal używane w niektórych zastosowaniach przemysłowych i komercyjnych, takich jak ogrzewanie, generowanie energii i procesy parowe.

W tym artykule wyjaśnimy definicję, typy, zalety, wady i zastosowania kotłów rur ogniwych. Dołączymy również treści z 5 najlepszych powiązanych stron Bing na ten temat oraz dodamy linki do odpowiednich źródeł zewnętrznych.

Co to jest kotłownik typu rur ogniwych?

Kotłownik typu rur ogniwych definiuje się jako kotłownik składający się z hermetycznego zbiornika wypełnionego wodą i serii rurek, które przebiegają przez niego. Rury przewożą gorące gazy z paleniska (zazwyczaj opalane węglem, olejem lub gazem), które nagrzewają wodę i generują parę.


kotłownik typu rur ogniwych


Główne elementy kotłownika typu rur ogniwych to:

  • Palenisko: Komora, w której paliwo spala się, aby wytworzyć gorące gazy.

  • Rury ogniw: Rury, które przewożą gorące gazy z paleniska do skrzyni dymowej.

  • Skrzynia dymowa: Komora, w której zbierają się gorące gazy i są odprowadzane przez komin.

  • Domek pary: Górna część kotła, gdzie zbiera się para i jest dystrybuowana do ujść.

  • Nadgrzewacz: Opcjonalne urządzenie, które dalej nagrzewa parę, aby była sucha i nadgrzana.

  • Siwiatr: Platforma, na której umieszczane jest paliwo do spalania.

  • Wejście wody zasilającej: Rura, która dostarcza wodę do kotła.

  • Wyjście pary: Rura, która dostarcza parę do pożądanego miejsca.

Działanie kotłownika typu rur ogniwych jest proste i bezpośrednie. Paliwo spala się w palenisku, tworząc gorące gazy, które przechodzą przez rury ogniw. Ciepło z gazów przenosi się do wody otaczającej rury, podnosząc jej temperaturę i ciśnienie. Para wznosi się do domka pary, gdzie może być odprowadzona do różnych celów. Woda jest uzupełniana przez wejście wody zasilającej.

Ciśnienie i temperatura pary zależą od rozmiaru i konstrukcji kotła, jak również jakości i ilości paliwa. Ogólnie, kotłowniki typu rur ogniwych mogą produkować parę o niskim do średnim ciśnieniu (do 17,5 bar) i niskiej do średniej pojemności (do 9 ton na godzinę).

Jedną z głównych wad kotłowników typu rur ogniwych jest ich ograniczona zdolność do produkcji pary o wysokim ciśnieniu i dużej pojemności. Wynika to z faktu, że mają pojedynczy duży zbiornik, który zawiera zarówno wodę, jak i parę, co utrudnia kontrolę ciśnienia i temperatury. Ponadto kotłowniki typu rur ogniwych są narażone na eksplozje, jeśli ich zbiornik zostanie uszkodzony z powodu nadmiernego ciśnienia lub uszkodzenia.

Typy kotłów rur ogniwych

Istnieje wiele typów kotłów rur ogniwych, opartych na różnych kryteriach, takich jak:

  • Lokalizacja paleniska: Istnieją dwie główne kategorie kotłów rur ogniwych, oparte na lokalizacji paleniska: zewnętrzne palenisko i wewnętrzne palenisko. Kotły z zewnętrznym paleniskiem mają swoje palenisko poza głównym zbiornikiem, podczas gdy kotły z wewnętrznym paleniskiem mają je wewnątrz lub dołączone do niego.

  • Orientacja osi kotła: Istnieją dwie główne kategorie kotłów rur ogniwych, oparte na ich orientacji: poziome i pionowe. Kotły poziome mają swoją oś równoległą do ziemi, podczas gdy kotły pionowe mają ją prostopadłą do niej.

  • Liczba i kształt rur ogniw: Istnieje wiele typów kotłów rur ogniwych, opartych na liczbie i kształcie rur ogniw, takich jak jednorur, wielorur, prosta rura, zakrzywiona rura itp.

Niektóre z najpopularniejszych typów kotłów rur ogniwych to:

Kotłownik Cochran

Kotłownik Cochran to rodzaj pionowego kotła rur ogniw, który ma cylindryczny korpus z kopułowatym szczycie. Ma jedną lub więcej rur ogniw, które biegną wzdłuż jego długości. Ma również zewnętrzne palenisko, które może być opalane węglem lub olejem.

Kotłownik Cochran może produkować parę o niskim ciśnieniu (do 10,5 bar) i niskiej pojemności (do 3500 kg na godzinę). Jest kompaktowy i łatwy w obsłudze. Głównie używany jest w małoskalowych zastosowaniach przemysłowych, takich jak ogrzewanie, generowanie energii i procesy parowe.

Kotłownik Cornish

Kotłownik Cornish to rodzaj poziomego kotła rur ogniw, który ma długi cylindryczny korpus z pojedynczą dużą komorą zawierającą ogień. Ma prostą konstrukcję i niskie koszty utrzymania. Może produkować parę o średnim ciśnieniu (do 12 bar) i średniej pojemności (do 6500 kg na godzinę).

Kotłownik Cornish został opracowany przez Richarda Trevithicka w 1812 roku i był szeroko stosowany w silnikach parowych w przemyśle górniczym. Jest podobny do kotła Lancashire, ale ma tylko jedną komorę zamiast dwóch.

Kotłownik Locomotive

Kotłownik Locomotive to rodzaj poziomego kotła rur ogniw, który ma wewnętrzne palenisko i dużą liczbę rur ogniw. Ma również przedłużenie na jednym końcu zwane skrzynią ogniową, która mieści siwiatr i zapewnia dodatkową powierzchnię grzewczą. Ma również nadgrzewacz, który zwiększa temperaturę i suchość pary.

Kotłownik Locomotive może produkować parę o wysokim ciśnieniu (do 25 bar) i dużej pojemności (do 9000 kg na godzinę). Jest szybki w gotowaniu i reaguje na zmiany obciążenia. Był głównie używany do napędzania parowych lokomotyw, aż zostały one zastąpione silnikami diesla lub elektrycznymi.

Kotłownik Scotch Marine

Kotłownik Scotch Marine to rodzaj poziomego kotła rur ogniw, który ma jeden lub więcej dużych cylindrycznych korpusów zawierających dwa lub więcej palenisk i kilka rur ogniw. Ma również zewnętrzną mokrą tylną komorę, która poprawia jego efektywność i zmniejsza jego wagę.

Kotłownik Scotch Marine może produkować parę o wysokim ciśnieniu (do 30 bar) i dużej pojemności (do 27000 kg na godzinę). Jest solidny w konstrukcji i nadaje się do zastosowań morskich, takich jak ogrzewanie, generowanie energii i napęd.

Daj napiwek i zachęć autora

Polecane

Główny transformator Wypadki i problemy z lekkim gazem
1. Zapis wypadku (19 marca 2019)O godzinie 16:13 19 marca 2019 system monitorowania zgłosił akcję gazu lekkiego na trzecim głównym transformatorze. W zgodzie z Normą dla eksploatacji transformatorów mocy (DL/T572-2010), personel operacyjny i konserwacyjny (O&M) przeprowadził inspekcję stanu na miejscu trzeciego głównego transformatora.Potwierdzenie na miejscu: Panel nieelektrycznej ochrony WBH trzeciego głównego transformatora zgłosił akcję gazu lekkiego w fazie B korpusu transformatora, a r
02/05/2026
Usterki i obsługa jednofazowego przewodzenia do ziemii w sieciach dystrybucyjnych 10kV
Charakterystyka i urządzenia do wykrywania uszkodzeń jednofazowych do ziemi1. Charakterystyka uszkodzeń jednofazowych do ziemiSygnały centralnego alarmu:Dzwonek ostrzegawczy dzwoni, a lampka wskaźnikowa z napisem „Uszkodzenie jednofazowe do ziemi na szynie [X] kV, sekcja [Y]” świeci się. W systemach z uziemieniem punktu neutralnego za pośrednictwem cewki Petersena (cewki gaszącej łuk) zapala się również lampka wskaźnikowa „Cewka Petersena włączona”.Wskazania woltomierza do monitorowania izolacji
01/30/2026
Tryb działania z uziemionym punktem neutralnym dla transformatorów sieci energetycznej 110kV~220kV
Układ ziemnego punktu neutralnego transformatorów w sieci energetycznej 110kV~220kV powinien spełniać wymagania wytrzymałości izolacji punktów neutralnych transformatorów, a także starać się utrzymać zerowe impedancje stacji przekształcających praktycznie niezmienione, zapewniając, że zerowa impedancja skupiona w dowolnym punkcie zastanym w systemie nie przekracza trzykrotności dodatniej impedancji skupionej.Dla nowo budowanych i modernizowanych transformatorów 220kV i 110kV ich tryby ziemienia
01/29/2026
Dlaczego stacje przekształcające używają kamieni żwiru kamyków i drobnych skał
Dlaczego stacje przekształcające używają kamieni kruchych, żwiru, kamyków i drobnych kamieni?W stacjach przekształcających, urządzenia takie jak transformatory mocy i dystrybucyjne, linie przesyłowe, transformatory napięcia, transformatory prądu oraz wyłączniki odłączeniowe wymagają zazemblowania. Poza zazemblowaniem, teraz głębiej przyjrzymy się, dlaczego żwir i kamienie kruche są powszechnie używane w stacjach przekształcających. Choć wyglądają zwyczajnie, te kamienie odgrywają kluczową rolę b
01/29/2026
Zapytanie
+86
Kliknij, aby przesłać plik
Pobierz
Pobierz aplikację IEE Business
Użyj aplikacji IEE-Business do wyszukiwania sprzętu uzyskiwania rozwiązań łączenia się z ekspertami i uczestnictwa w współpracy branżowej w dowolnym miejscu i czasie w pełni wspierając rozwój Twoich projektów energetycznych i działalności biznesowej