
Печкиот цевен котел е тип на котел кој користи топли гасови од оган за да грејат вода во серија на цеви. Цевите се обкрстени со вода во затворена посуда. Топлотата од гасовите се пренесува низ зидовите на цевите преку термална проводливост, што создава пар кој може да се користи за различни потреби.
Печкиот цевен котел е еден од најстарите и најосновни типови на котлови. Нив беше широко користено во 18-тиот и 19-тиот век, особено за пара локомотиви и други пара машини. Денес, печките цевни котлови се уште користат за некои индустријски и трговски применби, како што се грејање, производство на енергија и процесен пара.
Во овој чланак ќе ги објасниме дефиницијата, типовите, предностите, недостатоците и применбите на печки цевни котлови. Се додаваат и содржини од првите 5 поврзани страници на Bing на темата, како и надворешни врски до релевантни извори.
Печкиот цевен котел е дефиниран како котел кој се состои од затворена посуда исполнета со вода и серија на цеви кои минуваат низ неа. Цевите носат топли гасови од оган (обично гориво со јагле, масло или гас) кои грејат водата и генерираат пара.
Главните компоненти на печкиот цевен котел се:
Фурна: Соферата каде што се гори горивото за да се произведат топли гасови.
Цеви за оган: Цевите кои носат топлите гасови од фурната до димничката камерата.
Димничка камера: Соферата каде што се соберуваат топлите гасови и се излегуваат низ димникот.
Дом за пара: Горниот дел на котелот каде што се собира и распределува пара до излезите.
Супергрееч: Опционален уред кој дополнително греја пара за да го направи сушен и супергреечен.
Решетка: Платформата каде што се става горивото за горење.
Улаз за поднесување на вода: Цевата која доставува вода до котелот.
Излез за пара: Цевата која доставува пара до желаната локација.
Работата на печкиот цевен котел е едноставна и директна. Горивото се гори во фурната, што создава топли гасови кои минуваат низ цевите за оган. Топлотата од гасовите се пренесува на водата околу цевите, што го зголемува нивната температура и притисок. Парато потоа се издига до домот за пара, каде што може да се извади за различни потреби. Водата се пополнува преку улазот за поднесување на вода.
Притисокот и температурата на парата зависат од големината и дизајнот на котелот, како и од квалитетот и количината на горивото. Во општ случај, печките цевни котлови можат да произведат пара со ниски до средни притисоци (до 17,5 бар) и ниска до средна капацитет (до 9 метрички тони на час).
Еден од главните недостатоци на печките цевни котлови е дека имаат ограничена способност да произведат пара со висок притисок и висока капацитет. Ова е затоа што имаат една голема посуда која содржи и вода и пара, што го прави тешко контролата на нивниот притисок и температура. Поради тоа, печките цевни котлови се подложни на експлозии ако нивната посуда се прска поради премногу притисок или повреда.
Има различни типови на печки цевни котлови според различни критериуми, како:
Локација на фурната: Има две главни категории на печки цевни котлови според локацијата на нивната фурна: екстерна фурна и интерна фурна. Котловите со екстерна фурна имаат својата фурна надвор од главната посуда, додека котловите со интерна фурна имаат својата фурна внатре или прифатена до неа.
Ориентација на оската на котелот: Има две главни категории на печки цевни котлови според нивната ориентација: хоризонтални и вертикални. Хоризонталните котлови имаат нивната оска паралелна со земјата, додека вертикалните котлови имаат нивната оска перпендикулярна со неа.
Број и форма на цевите за оган: Има различни типови на печки цевни котлови според бројот и формата на нивните цеви за оган, како што се едноцевни, многуцевни, прави цеви, извити цеви, итн.
Некои од најчестите типови на печки цевни котлови се:
Котел Cochran е тип на вертикални печки цевни котел кој има цилиндрична оболувка со домобразен врх. Има една или повеќе цеви за оган кои се протегаат низ неговата должина. Има и екстерна фурна која може да биде горена со јагле или масло.
Котел Cochran може да произведе пара со ниски притисоци (до 10,5 бар) и ниска капацитет (до 3500 кг на час). Е компактен по големина и лесен за управување. Главно се користи за малешки индустријски применби, како што се грејање, производство на енергија и процесен пара.
Котел Cornish е тип на хоризонтални печки цевни котел кој има долга цилиндрична оболувка со една голема цев која содржи оган. Има едноставен дизајн и ниски трошоци за одржување. Може да произведе пара со средни притисоци (до 12 бар) и средна капацитет (до 6500 кг на час).
Котел Cornish беше развиен од Ричард Тревитик во 1812 година и беше широко користен за пара машини во минските индустрии. Подобно е на котел Lancashire, но има само една цев наместо две.
Котелот за локомотива е тип на хоризонтални печки цевни котел кој има интерна фурна и голем број на цеви за оган. Има и проширување на еден крај наречен огански дом, кој содржи решетка и дава дополнителна површина за грејање. Има и супергрееч кој зголемува температурата и сушеста на парата.
Котелот за локомотива може да произведе пара со високи притисоци (до 25 бар) и висока капацитет (до 9000 кг на час). Брзо се загрејува и реагира на промени на оптерењето. Главно се користеше за погон на пара локомотиви се додека не беа заменети со дизел или електрични мотори.
Котел Scotch Marine е тип на хоризонтални печки цевни котел кој има една или повеќе големи цилиндрични оболувки кои содржат две или повеќе фурни и неколку цеви за оган. Има и екстерна влажна задна