Manutenzione e sostituzione dei fusibili: sicurezza e best practice
1. Manutenzione dei Fusibili
I fusibili in servizio dovrebbero essere ispezionati regolarmente. L'ispezione include i seguenti punti:
La corrente di carico dovrebbe essere compatibile con la corrente nominale dell'elemento del fusibile.
Per i fusibili dotati di un indicatore di fusibile saltato, controllare se l'indicatore si è attivato.
Controllare i conduttori, i punti di connessione e il fusibile stesso per riscaldamento eccessivo; assicurarsi che le connessioni siano strette e abbiano un buon contatto.
Ispezionare l'esterno del fusibile alla ricerca di crepe, contaminazione o segni di arco/discesa.
Ascoltare eventuali rumori di scarica interna all'interno del fusibile.
Se vengono riscontrate anomalie durante l'ispezione, esse dovrebbero essere corrette prontamente per garantire un funzionamento sicuro e affidabile del fusibile.
2. Precauzioni di Sicurezza Durante il Sostituzione degli Elementi dei Fusibili
Dopo che un elemento del fusibile salta, identificare prima la causa e correggere il guasto prima della sostituzione. La causa—cortocircuito o sovraccarico—può essere determinata esaminando lo stato del fusibile saltato.
Indicazione di sovraccarico:
Poco o nessun rumore udibile quando salta; l'elemento del fusibile si fonde solo in uno o due punti. Nei fusibili a sezione scalare, si fonde solo la sezione stretta. Nessuna carbonizzazione o bruciatura all'interno del tubo del fusibile.Indicazione di cortocircuito:
Rumore esplosivo forte quando salta; fusione estesa o frammentazione dell'elemento del fusibile; carbonizzazione o bruciatura visibile all'interno del tubo del fusibile.
Una volta identificata la causa, localizzare ed eliminare il guasto di conseguenza.
Quando si sostituisce l'elemento del fusibile:
Scegliere un sostituto con specifiche che corrispondano alle caratteristiche del carico e alla corrente del circuito.
Disattivare sempre il circuito prima della sostituzione per prevenire shock elettrici.
