1. Fuŝtruo
Fuŝoj en servado devus esti regule kontrolitaj. La kontrolo inkluzivas la jenajn punktojn:
La ŝarĝa kurento devus kongrui kun la nominala kurento de la fuŝelemento.
Por fuŝoj ekipitaj kun indikilo de rompita fuŝo, kontroli ĉu la indikilo funkcias.
Kontroli la konduktorojn, konektaĵojn kaj la fuŝon mem por supervarmeco; certigi ke la konektoj estas firmaj kaj havas bonan kontaktadon.
Inspekti la eksteran parton de la fuŝo pro krakoj, kontamino, aŭ signoj de arkado/elŝarĝo.
Aŭskulti ajnajn internajn elŝarĝajn sonojn ene de la fuŝo.
Se dum inspekcio estas malkovritaj iuj anomalioj, ili devus esti korektitaj tuj por certigi sekuran kaj fidindan funkciadon de la fuŝo.
2. Sekurecaj Prekaŭtaj Meroj Dum Anstataŭigo de Fuŝelementoj
Post kiam fuŝelemento rompiĝis, unue identigu la kaŭzon kaj korektu la defekton antaŭ anstataŭigo. La kaŭzo—kurcirkvito aŭ superŝarĝo—povas esti determinita per esploro de la stato de la rompita fuŝo.
Indiko de superŝarĝo:
Malmulte aŭ neniu aŭdebla sono dum la rompo; la fuŝelemento fondeblas nur je unu aŭ du lokoj. En fuŝoj kun ŝtupara sekcio, nur la malampleksa sekcio fondas. Neniuj brulmarkoj aŭ ardon interne de la fuŝotubo.
Indiko de kurcirkvito:
Forta eksplodo dum la rompo; vasta fondado aŭ fragmentado de la fuŝelemento; videblaj brulmarkoj aŭ ardon interne de la fuŝotubo.
Unu foje la kaŭzo estas identigita, trovu kaj forigu la defekton laŭvoje.
Dum anstataŭigo de la fuŝelemento:
Elektu anstataŭigon kun specifikaĵoj kongruantaj al la ŝarĝaj karakterizoj kaj cirkvita kurento.
Ĉiam malŝargu la cirkviton antaŭ anstataŭigo por eviti elektran ŝokon.