
ჰარტლის გენერატორი (ან რადიოსახელმძღვანელო გენერატორი) არის ჰარმონიული გენერატორის ტიპი. ჰარტლის გენერატორის განათლების სიხშირე განისაზღვრება LC გენერატორით (ანუ შემადგენლობით, რომელიც შედგება კონდენსატორებისა და ინდუქტორებისგან). ჰარტლის გენერატორები ჩართული არიან რადიოსახელმძღვანელო სიხშირეების წარმოებაზე (ამიტომ ისინი ასევე ცნობილია RF გენერატორების სახით).
ჰარტლის გენერატორები 1915 წელს გამოიგოვნა ამერიკელი ინჟინერი რალფ ჰარტლი.
ჰარტლის გენერატორის განსაკუთრებული თვისება არის ის, რომ სინქრონიზაციის შემადგენლობა შედგება ერთი კონდენსატორისა და ორი ინდუქტორის სერიული შეერთებისგან (ან ერთი დაჭერილი ინდუქტორი), ხოლო განათლებისთვის საჭირო უკუმიმართული სიგნალი აღინიშნება ორი ინდუქტორის შუა კავშირიდან.
ქვემოთ ნაჩვენებია ჰარტლის გენერატორის სქემა ფიგურა 1-ში:
აქ RC არის კოლექტორის რეზისტორი, ხოლო ემიტერის რეზისტორი RE ფორმირებს სტაბილიზაციის ქსელს. შემდეგ, რეზისტორები R1 და R2 ფორმირებენ ტრანზისტორის საერთო ემიტერის CE კონფიგურაციის ნაპერაბის ქსელს.
შემდეგ, კონდენსატორები Ci და Co არიან შეყვანის და გამოყვანის დეკუპლირების კონდენსატორები, ხოლო ემიტერის კონდენსატორი CE არის ბიპას კონდენსატორი, რომელიც გამოიყენება ამპლიფიცირებული AC სიგნალების გადატვირთვისთვის. ყველა ეს შემადგენელი იდენტურია საერთო ემიტერის ამპლიფიკატორში მართვის ქსელის ნაპერაბის ქსელის გამოყენებით.
თუმცა, ფიგურა 1-ში ასევე ნაჩვენებია კიდევ ერთი კომპონენტების სერია, არის ინდუქტორები L1 და L2, და კონდენსატორი C, რომლებიც ფორმირებენ ტანკის შემადგენლობას (წითელი ჩარჩოში ნაჩვენებია).
დართვის ძალაში ჩართვის შემდეგ, ტრანზისტორი იწყებს გადატვირთვას, რაც იწვევს კოლექტორის დენი IC-ის ზრდას, რომელიც ატვირთებს კონდენსატორს C-ს.
მაქსიმალური ტვირთის მიღების შემდეგ, C იწყებს გადატვირთვას ინდუქტორების L1 და L2-ის მეშურნეობით. ამ ტვირთვის და გადატვირთვის ციკლები იწვევს დამატებულ გარეშემოწერის ტანკის შემადგენლობაში.
ტანკის შემადგენლობის განათლების დენი წარმოქმნის ამპერულ დარჩენილს ინდუქტორები L1 და L2-ზე, რომლებიც 180o-ით განსხვავებულია მათ კავშირის წერტილების დაკავშირების გამო.
ასევე სქემიდან გამომდინარე, ჩანს, რომ ამპლიფიკატორის გამოყვანა გადაიტვირთება ინდუქტორზე L1, ხოლო უკუმიმართული დარჩენილი დენი, რომელიც იღება L2-ის მიერ, გადაიტვირთება ტრანზისტორის ბაზაზე.
ასე შესაძლებელია დაისკვნოს, რომ ამპლიფიკატორის გამოყვანა ფაზით ემთხვევა ტანკის შემადგენლობის დარჩენილ დენს და უკუმიმართული დარჩენილი დენი არის 180o-ით განსხვავებული ტრანზისტორის გამოყვანასთან.
უკუმიმართული დარჩენილი დენი, რომელიც უკვე 180o-ით განსხვავებულია ტრანზისტორთან, მიიღებს დამატებულ 180o-ით ფაზურ გადახრას ტრანზისტორის მოქმედების გამო.
ასე შესაძლებელია დაისკვნოს, რომ ტრანზისტორის გამოყვანაში ჩანს ამპლიფიცირებული და 360o-ით ფაზურად გადახრილი სიგნალი.
ამ მდგომარეობაში, თუ წარმოადგენთ შემადგენლობის გადატვირთვას ცოტა მეტს უკუმიმართული დარჩენილი დენის შეფარდებიდან, რომელიც მოიცემა