1.ප්රතිපාදනය සහ කාර්යභාරය
1.1 ජනන ඒකක පරිපථ අධිවේගීයේ කාර්යභාරය
ජනන ඒකක පරිපථ අධිවේගීය (GCB) යනු ජනන ඒකකය සහ උසස් කරන ට්රාන්ස්ෆෝමරය අතර පිහිටි පාලනය කළ හැකි විවෘත කිරීමේ ලක්ෂ්යයක් වන අතර, ජනන ඒකකය සහ බලශක්ති ජාලය අතර අතුරුමුහුණතක් ලෙස ක්රියා කරයි. මූලික කාර්යයන් අතරට ජනන ඒකක පැත්තේ දෝෂ වියුක්ත කිරීම සහ ජනන ඒකකයේ සමමුහූර්තිකරණය සහ ජාල සම්බන්ධතාවය අතරතුර මෙහෙයුම් පාලනය සිදු කිරීම ඇතුළත් වේ. GCB හි ක්රියාකාරී මූලධර්මය සම්මත පරිපථ අධිවේගීයක් මෙන් විශේෂිතව වෙනස් නොවේ; කෙසේ නමුදු, ජනන ඒකක දෝෂ ධාරාවල ඉහළ DC සංරචකය නිසා, GCB වේගයෙන් දෝෂ වියුක්ත කිරීම සඳහා ඉතා වේගවත් ලෙස ක්රියා කිරීමට අවශ්ය වේ.
1.2 ජනන ඒකක පරිපථ අධිවේගීයක් සහිත හා නැති පද්ධති අතර සංසන්දනය
1-වන රූපය ජනන ඒකක පරිපථ අධිවේගීයක් නැති පද්ධතියක ජනන ඒකක දෝෂ ධාරාව අභිභවනය කිරීමේ තත්ත්වය පෙන්වයි.

2-වන රූපය ජනන ඒකක පරිපථ අධිවේගීය (GCB) සහිත පද්ධතියක ජනන ඒකක දෝෂ ධාරාව අභිභවනය කිරීමේ තත්ත්වය පෙන්වයි.

ඉහත සංසන්දනයෙන් පෙන්වා දී ඇති පරිදි, ජනන ඒකක පරිපථ අධිවේගීය (GCB) ස්ථාපනයේ ප්රතිලාභ පහත පරිදි සාරාංශ කළ හැක:
උත්පාදන ඒකකයේ සාමාන්ය ආරම්භක සහ නතුරු ක්රියාවලියේදී, අතුරු බලශක්ති සැපයුම් ස්විච් කිරීම අවශ්ය නොවන අතර—ජනන ඒකක පරිපථ අධිවේගීය මෙහෙයවීම පමණක් අවශ්ය වේ, එමඟින් ස්ථානයේ සේවා බලශක්තියේ විශ්වසනීයභාවය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කරයි.
ජනන ඒකකය තුළ දෝෂයක් (එනම්, GCB පැත්තේ ජනන ඒකකයේ) ඇති වූ විට, ජනන ඒකක පරිපථ අධිවේගීය පමණක් ක්රියාත්මක කළ යුතු අතර, ඒකක දෝෂ වලදී මෙහෙයුම් සංකීර්ණතාව බෙහෙවින් අඩු කරයි.
එය ප්රධාන ට්රාන්ස්ෆෝමරයට සහ ඉහළ වෝල්ටීයතා ස්ථාන සේවා ට්රාන්ස්ෆෝමරයට හොඳ ආරක්ෂණයක් සැපයි. මෙම ට්රාන්ස්ෆෝමර දෙකෙන් ඕනෑම එකක අභ්යන්තර දෝෂයක් ඇති වූ විට, ප්රධාන ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ ඉහළ වෝල්ටීයතා පැත්තේ පරිපථ අධිවේගීය ආරක්ෂණ පුද්ගලයින් මගින් විවෘත කළ පසුව පවා, ජනන ඒකකය එහි ක්ෂේත්ර (උත්තේජන) ධාරාව ක්ෂය වීමේ කාලය තුළ දෝෂ ධාරාව සපයා යයි. GCB ස්ථාපිත කිරීමෙන්, ජනන ඒකකය වේගයෙන් වියුක්ත කළ හැකි අතර, ප්රධාන ට්රාන්ස්ෆෝමරයට හානි අවම කරයි—විශාල උත්පාදන ඒකක සඳහා මෙය ඉතා වැදගත් ප්රතිලාභයකි.
අමතර වැදගත් ප්රතිලාභයක් නම්, ඉහළ වෝල්ටීයතා පරිපථ අධිවේගීයේ අසමකාලීන (ධ්රැවික අසම්මත) ක්රියාකාරිත්වය නිසා ජනන ඒකකයට සිදුවන හානි අඩු කිරීම හෝ ඉවත් කිරීමයි. ජනන ඒකක-ට්රාන්ස්ෆෝමර ඒකක සම්බන්ධතාවලදී, ඉහළ වෝල්ටීයතා පරිපථ අධිවේගීය ඉහළ අංකන වෝල්ටීයතාවක ක්රියා කරයි, සහ විවෘත පරිපථ උපාංගවලදී, ප්රමාණවත් ප්රාවිත්ය අන්තර් දුර යන්ත්රික ත්රිධ්රැවික අතුරු සම්බන්ධතාව වළක්වයි. එබැවින්, සාමාන්ය ස්විච් කිරීමේදී පවා අසමකාලීන ක්රියාකාරිත්වය සිදු විය හැකිය. එවැනි තත්ත්ව ජනන ඒකකයේ ස්ථාවරයේ ඍණාත්මක අනුපිළිවෙළ ධාරා ඇති කරයි, සහ භ්රමණය වන කොටසට ඍණාත්මක අනුපිළිවෙළ චුම්භක ක්ෂේත්ර සඳහා ඉතා සීමිත ඉඩ ඇත—භ්රමණය වන කොටසට බරපතල හානි සිදු විය හැකිය. නමුත්, නවීන GCB තුන් ප්රාවිත්ය යන්ත්රික අතුරු සම්බන්ධතාව සහිතව නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර, අසමකාලීන ක්රියාකාරිත්වය ඵලදායීව වළක්වයි.
GCB පැත්තේ ජනන ඒකකයේ දෝෂ සිදු වූ විට, ප්රධාන ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ ඉහළ වෝල්ටීයතා පැත්තේ අධිවේගීය විවෘත නොකර, ජනන ඒකක පරිපථ අධිවේගීය පමණක් ක්රියාත්මක කළ යුතු අතර, සමස්ත ජාල ව්යුහයට බලපෑම අවම කර පද්ධති ස්ථාවරත්වයට ප්රතිලාභ සැපයි.
විදුලි ස්ථානයේ සැලසුම සරල හා ආර්ථික වේ, ස්ථාපනය, ආරම්භක ක්රියාවලිය සඳහා ගත වන කාලය සහ පිරිවැය අඩු කරයි. ස්ථාන සේවා ට්රාන්ස්ෆෝමරය සහ එයට අදාළ මධ්යම හා ඉහළ වෝල්ටීයතා පරිපථ උපාංග ඉවත් කළ හැකිය. GCB ක්රියාත්මක කිරීමෙන්, ස්ථානයේ සාමාන්ය ලබා ගැනීමේ හැකියාව 0.3%–0.6% කින් වැඩි වන අතර, ඉහළ ජනන ඒකක ලබා ගැනීමේ හැකියාව සෘජුවම ඉහළ බලශක්ති ආදායමකට පරිවර්තනය වේ.
2. ව්යුහය සහ කාර්යභාරය
2.1 සමස්ත ව්යුහය
පරිපථ අධිවේගීය පද්ධතිය මූලිකව පහත සඳහන් සංරචක සහ උපාංග අඩංගු වන අතර, ඒ සියල්ල පොදු ආධාරක රාමුවක ආරෝපිත වේ. මිලදී ගැනීමේ ඇණවුමේ අවශ්යතා අනුව, ලැයිස්තුගත සංරචක වලින් සමහරක් ඉවත් කළ හැකිය.
HEC/HECI- වර්ගයේ පරිපථ උපාංගයේ සම්මත නිර්මාණය ඇතුළත් කරයි:
SF₆ පරිපථ අධිවේගීය
විවෘත කරනය (වෙන් කරන ස්විච්)
භූගත (භූමි සම්බන්ධ) ස්විච්
ධාරිත්ර
ධාරා ට්රාන්ස්ෆෝමර (CTs)
වෝල්ටීයතා ට්රාන්ස්ෆෝමර (VTs)
උච්චාවචන අලෙවිකරුවන්, කෙටි සබැඳි, සහ ආරම්භක ස්විච් (ස්ථිතික සංඛ්යා පරිවර්තක, SFC සඳහා) විකල්ප අයිතම ලෙස ලබා ගත හැකිය.
1 – පරිපථ අධිවේගීය 2 – විවෘත කරනය (වෙන් කරන ස්විච්) 3a – භූගත ස්විච් 3b – භූගත ස පරිපථ බ්රේකරය චාප-නිවාරණ මාධ්යය ලෙස SF₆ වායුවෙන් පුරවා ඇත. ප්රධාන සම්බන්ධක සහ චාප සම්බන්ධක වෙන් කර ඇත. සම්බන්ධක ස්ප්රිං-සංචාලිත යාන්ත්රණයක් මගින් ප්රවර්තනය වේ. පරිපථ බ්රේකරයේ තුන් ධ්රැව යාන්ත්රිකව අතුරු සම්බන්ධිත වේ. 1 – ලේසි සම්බන්ධතාව 2 – ඩිස්කනෙක්ටර් (අතුරු විභේදන ස්විච්) 3 – චාප නිවාරණ කුටිය 4 – නිශේධනය 5 – ආවරණය 6 – පොළොව සම්බන්ධන ස්විච් 7 – එක් අවධි බස්බාර් සම්බන්ධතාව 8 – ධාරා ට්රාන්ස්ෆෝමරය GCB ආවරණය තුළ ඇති අභ්යන්තර සංරචක පහත රූපයේ දක්වා ඇත. 2.2 සංරචක සංයුතිය සහ කාර්යය 1) ක්රියාකාරී යාන්ත්රණය HECI5-වර්ගයේ GCB ස්විච් AHMA 4 ක්රියාකාරී යාන්ත්රණය භාවිතා කරයි. මෙම ක්රියාකාරී යාන්ත්රණයේ භෞතික ඡායාරූපය පහත පරිදි වේ: 1 – සංයුක්ත මෝටරය (තෙල් පොම්ප මෝටරය) 2 – පාලන වාල්ව් සහාය සම්බන්ධක 3 – සහාය සම්බන්ධක ① ක්රියාකාරී මොඩියුලය: මෙම මොඩියුලය නිරන්තර පීඩන වෙනස්කම් ව්යුහයක් අනුගමනය කරයි, ඉහළ පීඩන තෙල් නිරන්තරයෙන් පිස්ටන් දණ්ඩේ ඉහළ කෙළවරට ක්රියා කරයි. විවෘත සහ සංවෘත වේගයන් අදුනාගත් ත්රිත්ති මුදු හරහා වෙන වෙනම සකස් කළ හැක. ② ශක්ති ගබඩා කිරීමේ මොඩියුලය: ජලාහිත තෙල් ක්රියාකාරිත්වය යටතේ, ගබඩා කිරීමේ පිස්ටනය පිස්තුල් පැතල් ස්ප්රිං සමුච්චිත කර ශක්ති ගබඩා කිරීමේ පිස්ටන් සිලින්ඩරය තුළ දීර්ඝ කාලීනව ජලාහිත ශක්තිය ගබඩා කරයි, විවෘත සහ සංවෘත ක්රියාවලිය සඳහා අවශ්ය ශක්ති ගබඩාව සැපයීම. ③ පාලන මොඩියුලය: මුල් පාලන කාමරයෙන් එන විද්යුත් උපදෙස් සංඥා විවෘත/සංවෘත චුම්භක වාල්ව් සක්රිය කරයි, එමඟින් දිශානති පාලන වාල්ව් ස්ථානාන්තරණය කර පරිපථ බ්රේකරය විවෘත හෝ සංවෘත කිරීම සිදු කරයි. ④ ඇඩැප්ටර් (සම්බන්ධක) මොඩියුලය: පිස්ටන් දණ්ඩේ චලනය අතරතුර, සම්බන්ධක කැංක් අතුරු ස්විච් භ්රමණය කරවා විවෘත/සංවෘත පිහිටීමේ සංඥා වෙනස් කරයි. ⑤ ජලාහිත පොම්ප මොඩියුලය: විද්යුත් මෝටරයක් ජලාහිත පොම්පය ධාවනය කර තෙල් ගබඩා කිරීමේ උපාංගයට තෙල් ඇතුළු කරයි, විද්යුත් ශක්තිය ජලාහිත ශක්තියට පරිවර්තනය කරයි. ⑥ නිරීක්ෂණ මොඩියුලය: පැතල් ස්ප්රිං සමුච්චිත වීම සීමා ස්විච් එකක කැම් එකක් චලනය කරවා කුඩා ස්විච් එකක සම්බන්ධක විවෘත හෝ සංවෘත කරයි. මෙය ප්රධාන පාලන කාමරයට ඇඟවීමේ සංඥා සහ ස්වයංක්රීය අතුරු අගුළු ක්රියාකාරිත්වය සැපයීම. (පීඩනය නියමිත අගය ඉක්මවුවහොත්, පීඩන නිදහස් කිරීමේ වාල්ව් ස්වයංක්රීයව විවෘත වී අධික පීඩන ආරක්ෂණය සිදු කරයි.) 2) පරිපථ බ්රේකරය පරිපථ බ්රේකරය GCB හි ප්රධාන සංරචකය වේ. එහි ව්යුහාත්මක මූලධර්මය සංකීර්ණ නොවන අතර, එහි ක්රියාකාරී රූප සටහන පහත දක්වා ඇත: S1 – ස්ප්රිං සීමා ස්විච් S0 – සහාය ස්විච් SA – පිහිටීමේ දර්ශකය Y1 – සංවෘත කුණ්ඩලිය Y2, Y3 – විවෘත කුණ්ඩලි 1 සහ 2 M0 – ශක්ති ගබඩා කිරීමේ මෝටරය R10 – තාපකය DI – ඝනත්ව දර්ශකය F6 – ඝනත්ව නිරීක්ෂකය 3) SF₆ වායු පද්ධතිය GCB තුළ, SF₆ වායුව පරිපථ බ්රේකරය, ඝනත්ව රිලේ, ඝනත්ව මාපකය සහ සම්බන්ධක වායු පයිප් තුළ පමණක් පවතී. ඝනත්ව නිරීක්ෂකය ත්රි-ධ්රැව (ත්රි-අවධි) පරිපථ බ්රේකරයේ SF₆ වායු ඝනත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා භාවිතා වන උෂ්ණත්වය සංසන්දනය කරන පීඩන නිරීක්ෂණ උපාංගයකි. පීඩන මාපකය හරහා වායු පීඩනය සෘජුවම නිරීක්ෂණය කළ හැක. පීඩනය නියමිත අවධියට අඩු වූ විට, ඝනත්ව නිරීක්ෂකය "ගෑස් පුරවන්න" යන සංඥාව යවයි. එසේත් නැතිනම් SF₆ පීඩනය අඛණ්ඩව අඩු වුවහොත්, ස්විචින් ක්රියාවලිය වළක්වාලීම සඳහා දෙකක් ස්වාධීන කුඩා ස්විච් සක්රිය වන අතර—පරිපථ බ්රේකරය යාන්ත්රිකව සහ විද්යුත්ව වශයෙන් අගුළු වේ. ඝනත්ව නිරීක්ෂකයේ සැකසුම් අගයන් අදාළ පාලන රූප සටහන් සහ SF₆ වායු ඝනත්ව ලක්ෂණ වක්රයන්හි දක්වා ඇත. නියාමන පෙට්ටියේ පාලන පුවරුව ප්රධාන කොටස් හතරකින් සමන්විත වේ: අතුරු අගුළු ස්විච් ක්රියාකාරී ගණකය ක්රියාකාරී සහ ඇඟවීමේ දර්ශක ස්ථානීය ක්රියාකාරී ප්රකාරයේ බොත්තම් 4) පාලන කොටුව සර්කුත් බිංදුවේ ක්රියාකාරීත්වයේ සෑම ශිල්පයක්ම පාලන කොටුවෙහි ඇතුලත් කර ඇත. අවසාන ප්රකාරය සහ ක්රියාකාරීත්ව පිළිබඳ තොරතුරු අදාල පාලන රූප දෛයාගේදී සාධාරණීකරණය කර ඇත. පහත පාලන මූලද්රව්ය සෑමයකම පාලන කොටුවෙහි ඇතුලත් කර ඇත: S2 – නැගෙනහිර/දුරින් තෝරාගැනීමේ තෝරාගැනීමේ විල්ල: ක්රියාකාරීත්වය සැලකිය යුතුය S2 විල්ල මගිනි. දුරින් තෝරාගැනීමේ පිහිටුමේදී, ආදේශන ප්රකාශ ප්රධාන පාලන පාසල් පිළිවෙලින් පමණක් ලබා දිය හැකිය. නැගෙනහිර තෝරාගැනීමේ පිහිටුමේදී, ආදේශන ප්රකාශ සර්කුත් බිංදුවේ පාලන කොටුවෙහි පමණක් ආරම්භ කළ හැකිය. නැගෙනහිර තෝරාගැනීමේ පිහිටුමේදී, S2 තෝරාගැනීමේ විල්ලේ කුම්බිය ඉවත් කිරීමට නොහැක. කුම්බිය පාලන පාසල් තුළ ගබඩා කිරීම උපදේශනීය වේ. S11/S12 – සර්කුත් බිංදුව ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා ආලෝකනය කළ යාන්ත්රණ බොත්තම්. 5) ධ්රුව අවශ්යතා (ප්රපාත්තික ආරක්ෂා) සිස්තමය ප්රපාත්තික දිස්ක: අන්තර්ගත විද්යුත් භූමිකා ප්රතිඵලයක් (කල් කාලයක් පැවති විද්යුත් බිංදුවේ බිංදුවේ නිසා) තිබේ නම්, බහිර තැන්හි වායු ධ්රුවය ප්රකාශ කිරීමේ පාර්ශවයට පත් වේ නම්, ප්රපාත්තික දිස්ක ප්රචන්ද ප්රකාශ කිරීමෙන් අධික ධ්රුවය ප්රකාශ කෙරේ. මෙම ප්රචන්ද ප්රකාශ කිරීම SF₆ අධික වායුව ප්රකාශ කිරීමෙන් බහිර තැන්හි බිංදුවේ අභිභූත ප්රකාශ කිරීමට පුද්ගලයින්.



