გარე ქსელი
გარე ქსელის ქუჩა ადაპტირებულია ყველა ძრავის დონეზე, 55 KV-დან 765 KV-მდე. ასეთი ქუჩის შესახებ საუკეთესოდ იცვლება რომ ის ნაკლებ დროს აიწყებს აშენებას, მაგრამ ფართო ტერიტორიას დაკავებს. გარე ქუჩები ძირითადად იყოფა ორ ტიპად: სვედის ქუჩა და ფუნდამენტზე დამაგრებული ქუჩა.
სვედის ქუჩა
სვედის ქუჩები გამოიყენება დისტრიბუციის ტრანსფორმატორების მხარდაჭერაში, რომლებიც აქვთ მინიმუმ 250 KVA სარგებელი. ეს ტრანსფორმატორები არიან ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტური, უბრალო და პატარა დისტრიბუციის სისტემებში. ასეთ ქუჩებში ყველა მოწყობილობა არის გარე ტიპის და დამაგრებული არის სიმძლავრის დისტრიბუციის ხაზის მხარდაჭერის სტრუქტურებზე. სამ-სვედიანი მექანიკურად მუშაობის swith-ი გამოიყენება სიმძლავრის ტრანსმისიის ხაზის ჩართვის და გათიშვისთვის.
HT (სიმძლავრის) ფიუზი უზრუნველყოფს სიმძლავრის ტრანსმისიის ხაზის დაცვას. დაბალ-სიმძლავრის ხაზების კონტროლისთვის დაბალ-სიმძლავრის swith-ები და ფიუზები დაიყენება. ქარიშხლის არესტერები დადგენილია სიმძლავრის ხაზზე ტრანსფორმატორების დაცვისთვის ვოლტაჟის გასაზრდელი გადატვირთვებისგან. სვედის ქუჩები დადგენილია ორ ან მეტ ადგილზე უსაფრთხოებისთვის.
125 KVA-მდე სარგებით ტრანსფორმატორები დადგენილია დიდი სვედის სტრუქტურაზე. 125-დან 250 KVA-მდე სარგებით ტრანსფორმატორებისთვის 4-სვედიანი სტრუქტურა შესაბამისი პლატფორმით გამოიყენება. ეს ქუჩები ჩვეულებრივ მდებარეობენ დასახლების სიმკვრივის ადგილებზე.
მათი მერმენტის ღირებულება შესაბამისად დაბალია. ქალაქში ასეთი ქუჩების დიდი რაოდენობის დასაყენებლად დისტრიბუტორების დაყენება ხდება დაბალი ღირებულებით. თუმცა, რაც ტრანსფორმატორების რაოდენობა ზრდის, მთლიანი KVA ზრდის, რითაც ზრდის ნოლოვანი დანაკლებები და ზრდის ღირებულება თითოეული KVA-ზე.
ფუნდამენტზე დამაგრებული ქუჩა
ფუნდამენტზე დამაგრებულ ქუჩაში ყველა მოწყობილობა აშენებულია და ქუჩა დარტყმის უსაფრთხოებისთვის სასარტყელით გარშემორტყმულია. ასეთი ტიპის ქუჩისთვის საჭირო მოწყობილობები მძიმეა. ამიტომ, ფუნდამენტზე დამაგრებული ქუჩის ადგილი უნდა ჰქონდეს შესაბამისი მარშრუტი მძიმე ტრანსპორტისთვის. ქვემოთ მოცემულია ფუნდამენტზე დამაგრებული გარე ქუჩის ილუსტრაცია.
125 KVA-მდე სარგებით ტრანსფორმატორები დადგენილია დიდი სვედის სტრუქტურაზე. 125-დან 250 KVA-მდე სარგებით ტრანსფორმატორებისთვის 4-სვედიანი სტრუქტურა შესაბამისი პლატფორმით გამოიყენება. ეს ქუჩები ჩვეულებრივ მდებარეობენ დასახლების სიმკვრივის ადგილებზე.
მათი მერმენტის ღირებულება შესაბამისად დაბალია. ქალაქში ასეთი ქუჩების დიდი რაოდენობის დასაყენებლად დისტრიბუტორების დაყენება ხდება დაბალი ღირებულებით. თუმცა, რაც ტრანსფორმატორების რაოდენობა ზრდის, მთლიანი KVA ზრდის, რითაც ზრდის ნოლოვანი დანაკლებები და ზრდის ღირებულება თითოეული KVA-ზე.
ფუნდამენტზე დამაგრებულ ქუჩაში ყველა მოწყობილობა აშენებულია და ქუჩა დარტყმის უსაფრთხოებისთვის სასარტყელით გარშემორტყმულია. ასეთი ტიპის ქუჩისთვის საჭირო მოწყობილობები მძიმეა. ამიტომ, ფუნდამენტზე დამაგრებული ქუჩის ადგილი უნდა ჰქონდეს შესაბამისი მარშრუტი მძიმე ტრანსპორტისთვის. ქვემოთ მოცემულია ფუნდამენტზე დამაგრებული გარე ქუჩის ილუსტრაცია.
გარე ქუჩების სარგებები
გარე ქუჩები შეიძლება რამდენიმე მთავარი სარგებები შეიძლება შეიძლება შეიძლება:
უფრო მარტივი ხარვეზის გამოვლა: გარე ქუჩებში ყველა მოწყობილობა ხედით ხედით, რაც ხარვეზის გამოვლის პროცესს მარტივდებს.
მარტივი გაფართოება: დანერგვის გაფართოება უფრო მარტივია შიდა ანალოგებთან შედარებით.
სწრაფი აშენება: ეს ქუჩები ნაკლებ დროს აიწყებს აშენებას.
ნაკლები მასალის მოთხოვნა: მათ სჭირდება შესაბამისი რაოდენობის შენობის მასალები, როგორიცაა სტალი და ბეტონი.
დაბალი აშენების და დანერგვის ღირებულება: აშენების მუშაობა შესაბამისად ნაკლებია და swithgear-ის დანერგვის ღირებულება ასევე დაბალია.
საბავშვო რემონტი და იზოლაცია: რემონტის მუშაობა მარტივია და მოწყობილობებს შორის საკმარისი სივრცე უზრუნველყოფს, რომ ერთ ადგილას ხარვეზი არ გავრცელდეს სხვა კომპონენტებზე.
გარე ქუჩების უარყოფითი მხარეები
უფრო მრავალი სივრცის მოთხოვნა: გარე ქუჩები საჭიროებენ ფართო ტერიტორიას.
შეცდომის დაცვის საჭიროება: უნდა დადგენილი იყოს დაცვის მოწყობილობები შეცდომის დაცვისთვის.
კაბელების უფრო მაღალი ღირებულება: კონტროლის კაბელების სიგრძე უფრო დიდია, რაც ამაღლებს ქუჩის საერთო ღირებულებას.
უფრო მაღალი მოწყობილობების ღირებულება: გარე გამოყენებისთვის დამზადებული მოწყობილობები უფრო ძვირია, რადგან სჭირდება დამაცავი დაცვა ბავშვის და ტყავის წინააღმდეგ.
მიუხედავად ამ უარყოფით მხარეების, გარე ქუჩები ფართოდ გამოიყენება ენერგიის სისტემებში.
