Estatu Zeharrakoa
Errepideko subestazioa da 55 KVtik 765 KVra bitarteko tensio mailu guztiak onartzen dituen. Subestazio mota hau, era orokorrez, eraikuntza denborarik gutxiago behar du, baina espazio gehiago hartzen du. Errepideko subestazioak bi motetan sailkatzen dira: makila gainean kokatutako subestazioak eta oinarri gainean kokatutako subestazioak.
Makila gainean kokatutako subestazioa
Makila gainean kokatutako subestazioak, 250 KVAra arteko kapasitateko banaketa transformadoreak sustatzeko erabiltzen dira. Transformadore hauek banaketa sistemetan kostu txikiene, errazena eta txikiena daude. Subestazio horietako gero, tresna guztiak errepidea daude eta altu tensioaren banaketalinearen eusten egitura gainean kokatuta daude. Altu tensiorako trinketea mekanikoki kudeatua da erabili aurretik eta ondoren altu tensioaren transmisio linea bat aktibatzeko eta desaktibatzeko.
Altu tensiorako fusia altu tensioaren transmisio lineari babestea ematen dio. Baxu tensioaren lineak kontrolatzeko, fusiak daramatzuten baxu tensioaren trinketeak instalatzen dira. Altu tensio linean sarrerak jaso daitezke transformadoreak tentsio-altasunetatik babesteko. Makila gainean kokatutako subestazioak bi edo gehiagoko puntuetan lurrean lotzen dira segurtasuna lagundu dezaten.
125 KVAra arteko kapasitateko transformadoreak bikote-makilaren egituratan kokatzen dira. 125-250 KVA arteko kapasitateko transformadoreentzat, oso zuzena plataforma bat duen lau-makilaren egitura erabiltzen da. Subestazio horiek ohiko izatea da bizilagun handiko zonaldeetan.
Irtenbide-kostuak erlatiboki txikiak dira. Herrian, subestazio horiei zenbait instalatzea, distributoreak kostu txikiagoarekin instalatzea ahalbidetzen du. Baina, transformadore kopurua handitzen doanean, KVA totalak goratzen dira, no-load galderak eta KVAko kostuak ere goratzen dira.
Oinarri gainean kokatutako subestazioa
Oinarri gainean kokatutako subestazioan, tresna guztiak bildu eta subestazioa segurtasuna dela esan bezala herroketan inguratzen da. Oinarri gainean kokatutako subestazio honek behar dituen tresna pisua da. Beraz, oinarri gainean kokatutako subestazio batentzat aukeratutako lekuak pisua transportatzeko baliabide ona izan behar du. Oinarri gainean kokatutako errepideko subestazio bat adierazten da ondoren.
125 KVAra arteko kapasitateko transformadoreak bikote-makilaren egituratan kokatzen dira. 125-250 KVA arteko kapasitateko transformadoreentzat, oso zuzena plataforma bat duen lau-makilaren egitura erabiltzen da. Subestazio horiek ohiko izatea da bizilagun handiko zonaldeetan.
Irtenbide-kostuak erlatiboki txikiak dira. Herrian, subestazio horiei zenbait instalatzea, distributoreak kostu txikiagoarekin instalatzea ahalbidetzen du. Baina, transformadore kopurua handitzen doanean, KVA totalak goratzen dira, no-load galderak eta KVAko kostuak ere goratzen dira.
Oinarri gainean kokatutako subestazioan, tresna guztiak bildu eta subestazioa segurtasuna dela esan bezala herroketan inguratzen da. Oinarri gainean kokatutako subestazio honek behar dituen tresna pisua da. Beraz, oinarri gainean kokatutako subestazio batentzat aukeratutako lekuak pisua transportatzeko baliabide ona izan behar du. Oinarri gainean kokatutako errepideko subestazio bat adierazten da ondoren.
Errepideko subestazioen abantailak
Errepideko subestazioek hainbat abantaila nabarmendu dituzte:
Akalakoak aurkitzea errazagoa: Errepideko subestazioetan, tresna guztiak ikusgai daude, akalakoak aurkitzeko prozesua sinplifikatzen duena.
Hedapena errazagoa: Instalazioa hedatzea barneko kontrapatuetako aldetik errazagoa da.
Eraikuntza azkarra: Subestazio hauek eraikitzeko denbora gutxiago behar dute.
Material gutxiago: Landare eta hormigoi kalitateko material gutxiago behar dute.
Kostu txikiagoa: Eraikuntza lanak askoz ez dira luze eta switchgear-en instalazio kostuak ere askoz txikiagoak dira.
Konponketa eta isolamendua errazagoa: Konponketa lanak erraz egin daitezke. Tresna arteko espazio handia dutenez, puntu batean gertatzen den akalako beste tresnetara ez da hedatzen.
Errepideko subestazioen arazoak
Espazio handiagoa behar da: Errepideko subestazioek espazio handiagoa eskatzen dute.
Sarrera-babestea beharrezkoa da: Babesteko tresnak instalatu behar dira sakon-sarreren aurka.
Kableen kostu altuagoa: Kontrol-kableen luzera handiagoa denez, subestazioaren kostu osoa goratzen da.
Tresnen kostu altuagoa: Errepideko erabilerarako diseinatutako tresnak, poltsa eta hondarretatik babesteko beharrezko ekintza gehiagoren ondorioz, kostu altuagoak dituzte.
Arazo horiekin, errepideko subestazioak hainbat energia sistemaetan erabili dira.
