మీటరింగ్ అలాక్రియతను 35 kV ఆవరణ కంబైన్డ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లో విశ్లేషించడం మరియు దశనం

1. పరిచయం

కంబైన్డ్ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్లో PT బర్నౌట్ మరియు ప్రాథమిక వైద్యుత్ ఫ్యూజ్ మేల్కు తరచుగా జరుగుతుంది, ఇది శక్తి మీటర్ మీటరింగ్‌ను అవధానంగా చేస్తుంది మరియు పవర్ గ్రిడ్ యొక్క భద్ర పనిప్రకటనను గందరగోళం చేస్తుంది. ఈ పేపర్ 35 kV కంబైన్డ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లో రిపీటెడ్ PT నష్టం మరియు ఫ్యూజ్ మేల్ సమస్యలను దృష్టిలో పెట్టుకుని, దోష కారణాలను పరిశోధించి, పరిష్కారాలను ప్రతిపాదిస్తుంది, మరియు శాంకాలను ద్వారా తప్పుడను సరికొన్న శక్తి మొత్తాన్ని పునరుద్ధరిస్తుంది. ఇది పవర్ గ్రిడ్ లాస్ ను చాలా తగ్గించుకుంది మరియు సేవా ప్రమాదాలను తగ్గిస్తుంది.

1.1 కంబైన్డ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల పరిచయం

పవర్ వ్యవస్థలో, కంబైన్డ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు మీటరింగ్ మరియు ప్రతిరక్షణ పరికరాల ముఖ్యమైన ఘటకాలు. వోల్టేజ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు (PT) మరియు కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లను కలిపి, వాటి ప్రాథమిక మరియు సెకన్డరీ కాయిల్స్ మధ్య టర్న్ వ్యత్యాసాన్ని ఉపయోగించి, పెద్ద ప్రాథమిక - వైపు కరెంట్ మరియు హై వోల్టేజ్ ను సెకన్డరీ ఇన్స్ట్రుమెంట్లకు మరియు రిలే ప్రతిరక్షణకు యోగ్యమైన చిన్న కరెంట్ మరియు వోల్టేజ్ గా మార్చాలి. అదేవిధంగా, ప్రాథమిక మరియు సెకన్డరీ వైపుల మధ్య విద్యుత్ వ్యతిరేకం చేయడం ద్వారా సెకన్డరీ వైపు ఉన్న పనికర్ముల మరియు పరికరాల భద్రతను ఖాతరీ చేయాలి.

2. కంబైన్డ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ దోషాల ప్రమాదాలు

పవర్ వ్యవస్థలో ముఖ్య శక్తి మీటరింగ్ పరికరంగా, కంబైన్డ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క PT ఉన్నట్లు హై-వోల్టేజ్ సిగ్నల్ను లో-వోల్టేజ్ సిగ్నల్ గా మీటరింగ్/ప్రతిరక్షణ పరికరాలకు మార్చడానికి దాయిత్వం ఉంది. PT నష్టం జరిగినప్పుడు లేదా హై-వోల్టేజ్ ఫ్యూజ్ మేల్ జరిగినప్పుడు, ప్రమాదాలు కిందివి:

• మీటరింగ్ శుభేచ్ఛత్వం ప్రమాదం : PT నష్టం మరియు ఫ్యూజ్ మేల్ జరిగినప్పుడు విద్యుత్ శక్తి మీటరింగ్ వ్యవస్థలో ప్రమాదాలు జరిగేవి, మీటరింగ్ శుభేచ్ఛత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు పవర్ సప్లై ఎంటర్‌ప్రైజీస్ మరియు వినియోగదారుల మధ్య వివాదాలను ప్రకటిస్తుంది.

• పరికరాల ప్రమాద రేటు పెరిగింది : PT నష్టం విద్యుత్ వ్యవస్థ వోల్టేజ్ అసమానత్వాన్ని (ఎక్కువ/తక్కువ) ప్రకటిస్తుంది, వ్యవస్థ స్థిరతను గందరగోళం చేస్తుంది; ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ దోషాలు ఇతర పరికరాల అసాధ్య పనిప్రకటనను ప్రకటిస్తాయి, ఇతర పరికరాల ప్రమాద రేటును పెంచుతాయి.

• వ్యక్తిగత భద్రత ప్రమాదాలు : కంబైన్డ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు హై-వోల్టేజ్ పరికరాలు. నష్టం జరిగినప్పుడు ఇసులేషన్ బ్రేక్డ్వన్ మరియు లీక్ జరిగి, పనికర్ముల మరియు పరికరణ వ్యక్తుల వ్యక్తిగత భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది.

3. కంబైన్డ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లలో ఓవర్వోల్టేజ్ దోషాల కారణాలు

వాస్తవిక పనిప్రకటనలో, కంబైన్డ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లో తరచుగా హై-వోల్టేజ్ ఫ్యూజ్ మేల్ మరియు PT బర్నౌట్ జరుగుతుంది. ప్రధాన కారణాలు కిందివి:

• ఫెరోమాగ్నెటిక్ రెజోనెన్స్ ఓవర్వోల్టేజ్ : ఫెరోమాగ్నెటిక్ ఘటకాలు నిర్ధారిత వోల్టేజ్ వద్ద రేఖీయం. దోషాల సమయంలో, మాగ్నెటిక్ సర్కిట్ సచ్చించబడుతుంది, ఇండక్టెన్స్ అన్నికి రేఖీయం కాకుండా మారుతుంది. వ్యవస్థ కెప్యాసిటెన్స్ తో ఒక ఒసిలేషన్ లూప్ ఏర్పడుతుంది, ఇది నిరంతరం ఫెరోమాగ్నెటిక్ రెజోనెన్స్ ను ప్రకటిస్తుంది. ఓవర్వోల్టేజ్ తరచుగా PT హై-వోల్టేజ్ ఫ్యూజ్ మేల్ మరియు గ్రిడ్ భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది.

• ఎక్కువ సెకన్డరీ లోడ్ : ఎక్కువ సెకన్డరీ లోడ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ను చాలా హీట్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది, హీట్ డిసిపేషన్ కష్టం. అంతర్భుత వైండింగ్ టెంపరేచర్ ఎక్కువగా పెరిగి, చివరకు PT బర్నౌట్ జరిగింది.

• ప్రాథమిక-సెకన్డరీ వైపు షార్ట్ సర్కిట్ : PT యొక్క ప్రాథమిక/సెకన్డరీ వైపుల షార్ట్ సర్కిట్ పెద్ద కరెంట్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, హై-వోల్టేజ్ ఫ్యూజ్ మేల్ మరియు పరికర బర్నౌట్ జరిగింది.

• స్విచింగ్ ఓవర్వోల్టేజ్ : తప్పు పనికలను ద్వారా ఓవర్వోల్టేజ్ ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది, PT హై-వోల్టేజ్ ఫ్యూజ్ మేల్ జరిగింది.

• లైట్నింగ్ ఓవర్వోల్టేజ్ : ప్రత్యక్ష/పరోక్ష లైట్నింగ్ ఓవర్వోల్టేజ్ వైండింగ్ ఇసులేషన్ ను ప్రభావితం చేసి, పరికరాలను నష్టపరచింది.

4. కేస్ విశ్లేషణ
4.1 ప్రాథమిక వినియోగదారు సమాచారం

2021 ఏప్రిల్ 23న, 35 kV వినియోగదారు యొక్క కంబైన్డ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లో A-ఫేజీ PT బర్నౌట్ దోషం జరిగింది, ఇది శక్తి మీటరింగ్ విచలనాన్ని ప్రకటించింది. గత వారంలో, ఈ కంబైన్డ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ 3 దోషాలను అనుభవించింది. 2021 జనవరి ముందు, వినియోగదారు 35 kV శాజి సబ్ స్టేషన్ ద్వారా పవర్ సప్లై చేయబడింది, మీటరింగ్ సామర్థ్యం సాధారణం. 2021 ఆగస్టు నందు, పవర్ సప్లై 110 kV ఝౌజిబా సబ్ స్టేషన్ యొక్క 35 kV ఆవర్టింగ్ లైన్ (జౌరి లైన్ #353 మరియు ఝౌవాన్ లైన్ #354 డ్యూయల్-సర్క్యూట్ పవర్ సప్లై) ద్వారా మార్చబడింది. మొత్తం లైన్ పొడవు సుమారు 1.5 కిలోమీటర్లు. 35 kV వైపు ఆర్క్-సప్రెషన్ కాయిల్ ద్వారా గ్రంథిబద్ధం. మీటరింగ్ పాయింట్లు 110 kV ఝౌజిబా సబ్ స్టేషన్ యొక్క 2-సర్క్యూట్ 35 kV ఆవర్టింగ్ లైన్ల వద్ద ఉన్నాయి. ప్రాథమిక వైరింగ్ చిత్రం 1 లో చూపించబడింది.

4.2 మీటరింగ్ పాయింట్లు మరియు దోష టైమ్‌లైన్

రెండు మీటరింగ్ పాయింట్లు 35 kV కంబైన్డ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లను ఉపయోగిస్తాయి, మూడు-ఫేజీ మూడు-వైర్ కన్నెక్షన్ మరియు V/V కన్నెక్షన్ వోల్టేజ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లను ఉపయోగిస్తాయి. వాటిలో:

• 35 kV ఝౌరి లైన్ #354 (మీటరింగ్ పాయింట్ 2): సాధారణంగా పనిచేస్తుంది, దోషాలు లేవు;

• 35 kV ఝౌవాన్ లైన్ #353 (మీటరింగ్ పాయింట్ 1): తరచుగా దోషాలు జరుగుతాయి.

దోష టైమ్‌లైన్:

• 2021 ఆగస్టు 23: మొదటి PT బర్నౌట్, హెనాన్ శిన్యాంగ్ హుటోంగ్ ఎలక్ట్రిక్ కంపెనీ లిమిటెడ్ యొక్క ఉత్పత్తులతో మార్చబడింది;

• 2022 మార్చి 4: PT మళ్ళీ బర్నౌట్, జియాంగ్సి గాండి ఎలక్ట్రిక్ కంపెనీ లిమిటెడ్ యొక్క కంబైన్డ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లతో మార్చబడింది;

• 2022 జూన్ 13: C-ఫేజీ హై-వోల్టేజ్ ఫ్యూజ్ మేల్, వోల్టేజ్ నష్టం;

• 2022 సెప్టెంబర్ 21: A-ఫేజీ హై-వోల్టేజ్ ఫ్యూజ్ మళ్ళీ మేల్, వోల్టేజ్ మళ్ళీ నష్టం.

4.3 దోష విశ్లేషణ

దోషం జరిగ