주 변압기의 정지 절차는 다음과 같습니다: 전원을 차단할 때는 부하 측을 먼저 차단한 후에 전원 공급 측을 차단합니다. 전원을 공급할 때는 그 반대 순서로 진행되며, 전원 공급 측부터 먼저 전원을 공급한 후에 부하 측으로 전원을 공급합니다. 이는 다음과 같은 이유 때문입니다:
전원 공급 측에서 부하 측으로 전원을 공급하면 고장이 발생했을 때 고장 범위를 쉽게 식별하고 신속하게 판단 및 조치를 취할 수 있어 고장이 확산되는 것을 방지할 수 있습니다.
다중 전원 공급 상황에서는 부하 측을 먼저 차단함으로써 변압기의 역방향 충전을 방지할 수 있습니다. 만약 전원 공급 측을 먼저 차단하면 고장이 보호 장치의 오작동이나 작동 실패를 초래하여 고장 제거 시간이 길어지고 고장 범위가 확대될 가능성이 있습니다.
부하 측 버스 전압 변압기에 전류 차단 없이 저주파 부하 절감 장치가 장착되어 있는 경우, 전원 공급 측 스위치를 먼저 차단하면 대형 동기 모터의 피드백으로 인해 저주파 부하 절감 장치의 잘못된 작동이 발생할 수 있습니다.