La sekvenco por malŝaltado de ĉefa transformilo estas jena: dum malŝargado, unue oni devas malŝalti la flankon de la ŝarĝo, poste la flankon de la alprovizado. Por ŝargado operacioj, la kontraŭa ordo validas: unue ŝargas la flankon de la alprovizado, poste la flankon de la ŝarĝo. Tio estas pro tio ke:
Ŝargado de la flanko de la alprovizado al la flanko de la ŝarĝo faciligas la identigon de la eraro-rango kaj permesas rapidan juĝanton kaj agadon en okazo de eraro, evitante la disvastiĝon aŭ vastiĝon de la eraro.
En situacioj kun multaj alprovizadoj, unua malŝaltado de la flanko de la ŝarĝo povas eviti inversan ŝargadon de la transformilo. Se unue malŝaltus la flankon de la alprovizado, eraro povus kaŭzi malfunkciigon aŭ neagadon de protektaj aparatoj, longigante la tempon de eraro-forigo kaj eble vastigante la eraro-rangon.
Kiam la transformilo de bus-voltago sur la flanko de la ŝarĝo estas equipita kun sub-frekventa ŝarĝ-liberiga aparato sen bloko de fluo, unua malŝaltado de la ŝaltilo de la alprovizado-flanko povas kaŭzi maljustan funkcion de la sub-frekventa ŝarĝ-liberiga aparato pro retrofido de grandaj sinkronaj motoroj.