
Lenz کے قانون کے مطابق، جب میگنیٹک فیلڈ میں تبدیلی ہوتی ہے تو اس سے ایک کنڈکٹر لوپ میں emf پیدا ہوتا ہے جو کرنٹ کی رفتار کو مخالف دشمن بناتا ہے۔ اگر کنڈکٹر کے بند لوپ کی جگہ کنڈکٹر کے شاریروں میں میگنیٹک فیلڈ کی تبدیلی ہو تو، مثال کے طور پر ایک فلم یا میگنیٹک یا غیر میگنیٹک مواد کے سلاب میں، اس کے کراس سیکشنز میں مناسب بند راستوں پر کرنٹ کی رفتار کو ممکن بناتی ہے۔
ان کرنٹ کو لیک یا دریاؤں میں دیکھے گئے چھوٹے گردش کرنے والے وہرل پولز کے نام پر eddy currents کا نام دیا گیا ہے۔ ان eddy current لوپوں کا فائدہ ہوسکتا ہے اور ناپسندیدہ بھی ہوسکتے ہیں۔
جہاں وہ مواد میں جیسے ٹرانسفرمر کور میں زیادہ گرمی کی نقصانات پیدا کرتے ہیں، eddy currents مختلف صنعتی عملوں میں استعمال ہوتے ہیں جیسے induction heating، metallurgy، welding، braking وغیرہ۔ اس مضمون میں eddy current phenomenon کی تھیوری اور اطلاقیات کا خلاصہ کیا گیا ہے۔

ٹرانسفرمر کے کور کے اندر میگنیٹک فیلڈ کی رفتار faraday کے قانون اور lenz کے قانون کے مطابق کور میں emf پیدا کرتی ہے جس سے eddy current کی رفتار کو ممکن بناتی ہے جیسے کہ نیچے دی گئی تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ ٹرانسفرمر کے کور کے ایک حصے کو دیکھیں۔ وائنڈنگ کرنٹ i(t) کی وجہ سے پیدا ہونے والے میگنیٹک فیلڈ B(t)، کور کے اندر eddy کرنٹ ieddy کی رفتار کو ممکن بناتا ہے۔
eddy currents کی وجہ سے پیدا ہونے والے نقصانات کو نیچے لکھا گیا ہے :
جہاں، ke = مقدار کا ثابت ہے جو سائز پر منحصر ہے اور مواد کی رزسٹویٹی کے متناسب ہے،
f = محرک کا فریکوئنسی ہے،
Bm = میگنیٹک فیلڈ کی پیک مقدار ہے اور
τ = مواد کی معمولی چھائی ہے۔
اوپر دی گئی مساوات سے ظاہر ہوتا ہے کہ eddy current loss میگنیٹک فلکس کی مقدار، فریکوئنسی اور مواد کی چھائی پر منحصر ہے اور مواد کی رزسٹویٹی کے متناسب ہے۔
ٹرانسفرمر میں eddy current losses کو کم کرنے کے لیے کور کو پتلی پلیٹوں کے ساتھ ساتھ رکھا جاتا ہے جن کو lamination کہا جاتا ہے اور ہر پلیٹ کو الگ سے عایق یا وارنیش کیا جاتا ہے تاکہ eddy current کی رفتار کو ہر پلیٹ کے بہت چھوٹے کراس سیکشن کے علاقے میں محدود کیا جاسکے اور دیگر پلیٹوں سے عایق کیا جاسکے۔ اس طرح رفتار کی راستہ کو کم کر دیا جاتا ہے۔ یہ تصویر میں دکھایا گیا ہے :

مواد کی رزسٹویٹی کو بڑھانے کے لیے کالد رولڈ گرین آرینٹڈ، CRGO grade steel کا استعمال ٹرانسفرمر کے کور کے طور پر کیا جاتا ہے۔
یہ صرف کنڈکٹر مواد کے اندر پیدا ہوتے ہیں۔
یہ کریکس، کوروژن، کنارے وغیرہ جیسے عیوب کی وجہ سے مائل ہوتے ہیں۔
eddy currents سطح پر سب سے زیادہ شدت کے ساتھ موجود ہوتے ہیں اور گہرائی کے ساتھ کمزور ہوتے ہیں۔
میگنیٹک لیوٹیشن: یہ ایک قسم کی لیوٹیشن ہے جو مدرن ہائی سپیڈ Maglev ٹرینز میں فریکشن لیس نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ متحرک ٹرین پر رکھے گئے superconducting magnet کی وجہ سے پیدا ہونے والے میگنیٹک فلکس کی تبدیلی سے سٹیشنری کنڈکٹر شیٹ پر eddy currents پیدا ہوتے ہیں۔ eddy currents میگنیٹک فیلڈ کے ساتھ تعامل کرتے ہیں اور لیوٹیشن کی فورس پیدا کرتے ہیں۔
ہائیپرٹریا کینسر علاج: eddy current ہیٹنگ کا استعمال بافت کی گرمی کے لیے کیا جاتا ہے۔ eddy currents کو کنڈکٹر ٹیوبنگز میں پیدا کیا جاتا ہے جو ریڈیو فریکوئنسی سروس سے منسلک ٹینک سرکٹ کو تشکیل دیتے ہیں۔
Eddy Current Braking: eddy current losses کی وجہ سے کینیٹک انرجی کو گرمی میں تبدیل کیا جاتا ہے جس کی صنعتی کئی اطلاقیات ہیں :
ٹرینز کی بریکنگ۔
رولر کوسٹر کی بریکنگ۔
ایمرجنسی شٹ آف کے لیے الیکٹرک سوئی یا ڈریل۔
Induction Heating: یہ کنڈکٹر بدن کو high frequency electromagnet کی مدد سے eddy currents پیدا کرکے برقی طور پر گرم کرنے کا عمل ہے۔ اس کی اہم اطلاقیات induction cooking، induction furnace جس کا استعمال میٹل کو ذوب کرنے کے لیے کیا جاتا ہے، welding، brazing وغیرہ ہیں۔
Eddy Current Adjustable Speed Drives: feedback controller کی مدد سے eddy current coupled speed drive حاصل کیا جاسکتا ہے۔ یہ میٹل فارمنگ، کنوریئرز، پلاسٹک پروسیسنگ وغیرہ میں استعمال ہوتا ہے۔
میٹل ڈیٹیکٹرز: یہ راکس، سولز وغیرہ میں موجود میٹل کی موجودگی کو eddy current induction کی مدد سے ڈیٹیکٹ کرتا ہے۔
ڈیٹا پروسیسنگ اطلاقیات: eddy current non destructive testing کا استعمال میٹل سٹرکچرز کی ترکیب اور سختی کی تحقیق میں کیا جاتا ہے۔
Speedometer اور Proximity Sensing اطلاقیات
Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.