איך מתבצעת היישום של שמן סיליקון דימתייל בטרנספורמרים?

הwendung של שמן דימתייל סיליקון בטרנספורטורים מתבטאת בעיקר בעובדות הבאות:

מצע מבודד חשמלי

שמן דימתייל סיליקון משמש באופן נרחב כמצע מבודד חשמלי בטרנספורטורים. אם כי תכונותיו החשמליות אינן עדיפות על פני אלו של שומנים מבודדים כלליים, יש לו יתרונות כגון טווח ויסקוזיות רחב, יציבות תרמית טובה, עמידות לאוקסידציה, איבוד דייאלקטרי נמוך, נקודת קפיאה ונפח גז נמוך, נקודת פיצוץ ואש גבוהה. מאפיינים אלה מאפשרים לשמן הדימתייל סיליקון לשמור על ביצועים דייאלקטריים טובים לאורך טווח רחב של טמפרטורות ותדרים.

מצע מבודד ומסחרר

שמן דימתייל סיליקון יכול לשמש כמצע מסחרר ומבודד בטרנספורטורים. בהשוואה לשומן מינרלי מסורתי, לשמן הדימתייל סיליקון יש בטיחות גבוהה יותר, אינו קל להצתה ולא רעיל. למרות שהמחיר של שמן הדימתייל סיליקון גבוה יותר, בשל ביצועיוすぐניים ובטיחותו, הוא נמצא בשימוש רב יותר ויותר בטרנספורטורים בשנים האחרונות. במיוחד, טרנספורטורים עם שמן דימתייל סיליקון נמצאים בשימוש נרחב בבניינים גבוהים, שכונות מגורים, בתי ספר, מפעלים ואתרים מרכזיים עם דרישות מיוחדות.

שמן סיליקון עבור טרנספורטורים

סין פיתחה שמן סיליקון עבור טרנספורטורים כבר בשנות ה-80. טרנספורטורים שנבנו מהשמן הסיליקוני הזה פועלים באופן בטוח במחלקות כמו המטרו של בייג'ינג במשך שנים רבות עד היום. עם הקטנת העיצוב של הטרנספורטורים, ניתן להפחית את השימוש בשמן הסיליקוני באופן משמעותי, ובכך להפחית את עלויות הייצור. לכן, שמן הדימתייל סיליקון משמש בצורה הולכת וגוברת כתחליף לשומן מינרלי כשומן מבודד חשמלי.

סיכום

בתקציר, השימוש בשמן דימתייל סיליקון בטרנספורטורים מתבטא בעיקר בתכונותיו המועדפות כמצע מבודד חשמלי ומצע מבודד ומסחרר. הביצועיםすぐינים והבטיחות שלו הופכים אותו לחומר חשוב בתחום הטרנספורטורים. למרות שהמחיר שלו יחסית גבוה, בשל הבטיחות והשיפור בביצועים שהוא מביא, הנוף האפליקטיבי של שמן הדימתייל סיליקון בטרנספורטורים עדיין רחב.