• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Hvernig er notkun dimetylsílíóls í tranformatorum?

Encyclopedia
Encyclopedia
Svæði: Encyclopaedia
0
China

Dimetylsilíkólið er mikið notað í trafohugbúnaði, og það lýsir sér meðal annars á eftirfarandi vegu:

Raforkuveiting

Dimetylsilíkólið er almennt notað sem raforkuveiting í trafó. Þrátt fyrir að orkuræðilegar eiginleikar hans séu ekki betri en við venjulegar orkuræðilegar öli, hefur það kostina að hafa stórt dreifni í viskósit, góða hitastöðu, óræðanlegu eiginleika, lágt díelektrísk tap, lágt frystingpunkt og dunstþrýsting, hæða gný- og brennspunkt. Þessar eiginleikar leyfa dimetylsilíkól til að halda á góðum díelektrískum afköstum yfir vítt dreifni hitastigs og tíðni.

Kælingaraforkuveiting

Dimetylsilíkólið getur verið notað sem kælingaraforkuveiting í trafó. Samanburði við venjuleg steinolía er dimetylsilíkólið öruggara, minni mun brenna og er óeðlisfullt. Þrátt fyrir að verðið á dimetylsilíkóli sé hærra, hefur það undir skynverksins fullkomni og öruggu eiginleika verið oftari notuð í trafó síðustu árin. Sérstaklega eru dimetylsilíkóliðrafó almenn í hár húsnæði, byggðarsvæði, skóla, verkstöðum og aðrar mikilvægar afdælar sem hafa sérstök kröfur.

Silíkóli fyrir trafó

Kínaland hefur þegar útbúið silíkóli fyrir trafó á 80 ára tímabilinu. Trafó búin til með þessu silíkóli hafa keyrt örugglega í afdælum eins og Pekingar metro allar ár síðan. Með minnkun á stærð á trafó má drástískt minnka notkun silíkóls, þannig að framleiðsla kostar lægra. Því miður er dimetylsilíkólið orðið oftari notað til að skipta út steinolíu sem raforkuveitingu.

Samantekt

Samantekt, notkun dimetylsilíkóls í trafó er mikið lýst af kostnum hans sem raforkuveiting og kælingaraforkuveiting. Fullkomni og öruggu eiginleikar hans gera það að mikilvægum efni í sviði trafó. Þrátt fyrir að verðið sé hærra, þá er afbrigði og fullkomning sem það fer með sér, framið er stórt um leiðbil notkunar dimetylsilíkóls í trafó.


Gefðu gjöf og hörðu upp höfundinn!
Mælt með
Hvað gerir umframlara hljóðanlegri undir óhlaðaðar aðstæður?
Hvað gerir umframlara hljóðanlegri undir óhlaðaðar aðstæður?
Þegar umhverfisbúnaður er í virkni án hleðslu, gerir hann oft ljóðara hljóð en við fulla hleðslu. Aðalorðabrotið er að, án hleðslu á sekundrari spönnunum, verður uppruna spenna oft smátt hári en nafnlega. Til dæmis, þó að raðspennan sé venjulega 10 kV, getur raunveruleg spenna án hleðslu orðið um 10,5 kV.Þessi hækkaða spenna heldur á aukin magnétflæðisdigð (B) í kjarnanum. Eftir formúlunni:B = 45 × Et / S(þar sem Et er úrtaksspenningur per snúningur og S er skerjaflatarmál kjarnans), með fastan
Noah
11/05/2025
Undir hvaða aðstæðum ætti spennubogahvarf að verða tekið úr virkjun þegar það er uppsett?
Undir hvaða aðstæðum ætti spennubogahvarf að verða tekið úr virkjun þegar það er uppsett?
Þegar er sett upp bogasvæðisdrull, er mikilvægt að greina áherslur undir hvilkum aðstæðum drullinn ætti að vera tekinn úr virkjun. Bogasvæðisdrullinn ætti að vera losaður við eftirfarandi aðstæður: Þegar spennubirting er takað úr virkjun, verður fyrst opnað miðpunktsskakki áður en allar aðrar skakakerfisverkefni eru framkvæmd á spennubirtingunni. Röðun virkjunar er andhverfa: Miðpunktsskakkin ættu að vera lokuð einungis eftir því að spennubirtingin hefur verið vekkuð. Það er bannað að vekkja spe
Echo
11/05/2025
Hvaða brandvarnaraðgerðir eru tiltækar við vandamál með raforkutraflum?
Hvaða brandvarnaraðgerðir eru tiltækar við vandamál með raforkutraflum?
Ofbeldi í raforkutrafoðum eru algengt valin vegna hárlega yfirbyrjunar, skammkynninga vegna sveikkingar á spennubóndi, aldurs við raforkuolíu, ofhægri snertispunktsmotstand við tengingar eða tapabreytingar, misfall á há- eða lágspenningarhraunum sem ekki virka við ytri skammkynningar, skemmun á kjarni, innri blesk í olíunni og geislalagningar.Þar sem raforkutrafa eru full af skýringarolíu, geta brandar haft alvarlegar afleiðingar—frá olíusprítum og tindingu til, í stærstu möguleika, hröðu gassmy
Noah
11/05/2025
Hver eru algengustu villurnar sem koma fyrir við vinnum á lengdarmisfallsskyddi straumskipta?
Hver eru algengustu villurnar sem koma fyrir við vinnum á lengdarmisfallsskyddi straumskipta?
Trafo lengdarmisbætir: Almenn orsök og lausnirLengdarmisbætur trafo eru mest dýfust af öllum hlutabætum. Þær misskilast stundum á meðan þeir eru í virkni. Samkvæmt tölfræði frá Norður-Þjóðverjugenginu fyrir trafo yfir 220 kV voru til saman 18 rangar aðgerðir, af þeim voru 5 vegna lengdarmisbætra, sem lýkur um ein þriðjung. Orsök til misvirks hafa verið tengdar við rekstur, viðhald, og stjórnun, auk þess sem vandamál komu upp við framleiðslu, uppsetningu, og hönnun. Þetta grein skoðar algengar sv
Felix Spark
11/05/2025
Senda fyrirspurn
Sækja
Sækja IEE Business forrit
Notaðu forritið IEE-Business til að finna úrust, fá lausnir, tengjast sérfræðingum og taka þátt í samstarfi á sviði næringar hvar sem er og hvenær sem er—fullt stuðningur við þróun orkustofnana og viðskipta þinna