• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


배전 변압기에 탭이 제공되지 않고 송전 변압기에는 제공되는 이유는 무엇인가요

Encyclopedia
Encyclopedia
필드: 백과사전
0
China

I. 탭 체인저의 기본 원리와 기능

변압기의 탭은 변압기의 출력 전압을 조절하는 데 사용됩니다. 전력망의 전압은 운영 모드와 부하 크기에 따라 변화합니다. 너무 높거나 낮은 전압은 변압기의 정상적인 작동과 전기 장비의 출력 및 수명에 영향을 미칩니다. 전압 품질을 향상시키고 변압기가 정격 출력 전압을 유지하도록 하기 위해 주차 권선의 탭 위치를 변경하여 전압을 조정하며, 이 탭 위치를 연결하고 스위칭하는 장치를 탭 체인저라고 합니다.

2. 전력 변압기에 탭을 설정하는 이유

장거리 송전에서의 전압 변동 대처

송전 선로가 길어 전압 강하가 상대적으로 큽니다. 예를 들어, 장거리 고압 송전 시 선로 저항 등으로 인해 전압이 크게 감소합니다. 송전 변압기에 탭을 설정하면 송전 선로의 전압 상태에 따라 조정하여 다음 단계의 전력망이나 변전소로 안정적인 전압을 출력할 수 있습니다.

다양한 전압 수준의 전력망 연결 요구사항 충족

송전 변압기는 종종 220kV와 500kV 같은 다양한 전압 수준의 전력망을 연결합니다. 서로 다른 전압 수준의 전력망 간의 전압 변동 범위와 요구 사항은 다릅니다. 탭 체인저는 변압 비율을 유연하게 조정하여 서로 다른 전압 수준의 전력망 간의 전압 일치 요구 사항을 충족시켜 효율적이고 안정적인 전력 송전을 보장합니다.

대용량 송전 요구사항 충족

송전 변압기의 용량은 상대적으로 크며, 그들이 전송하는 전력은 전체 전력 시스템의 안정적인 운영에 큰 영향을 미칩니다. 탭을 설정하면 전력 시스템의 운영 조건(예: 피크 시간과 오프피크 시간)에 따라 대용량 송전 중 전압을 조정하여 전력 품질을 확보하고 불안정한 전압이 전력 시스템에 미치는 부정적인 영향을 줄일 수 있습니다.

III. 배전 변압기에 탭 체인저를 설정하지 않는 이유

전압 변동 범위가 상대적으로 작음

배전 변압기는 주로 사용자에게 전기를 분배하는 데 사용됩니다. 그들의 공급 범위는 상대적으로 작으며, 예를 들어 10kV에서 약 400V로 개별 소비 단위로 전압을 낮춥니다. 이러한 짧은 공급 거리 내에서는 송전 선로에 비해 전압 변동 범위가 상대적으로 작아 전압 조정의 필요성이 송전 변압기만큼 시급하지 않습니다.

사용자 측의 전압 요구사항이 상대적으로 고정됨

대부분의 사용자 장비는 고정된 전압 표준(예: 220V 또는 380V)에서 작동하도록 설계되어 있습니다. 배전 변압기는 현지 전력 공급 조건에 따라 적절한 권수 비율로 설계될 수 있으며, 일단 결정되면 자주 조정할 필요가 없으므로 탭을 설정할 필요가 없습니다.

비용 및 복잡성 고려

탭을 설정하면 배전 변압기의 비용이 증가합니다. 탭 체인저의 구매, 설치, 유지 관리 비용이 포함되며, 변압기의 구조적 복잡성을 높여 신뢰성을 감소시킵니다. 배전 변압기는 널리 분포되어 있고 비교적 단순한 기능(주로 전압 감소 및 전력 분배)을 가지고 있으므로, 탭을 설정하지 않으면 비용을 절감하고 운영 신뢰성을 향상시키면서 사용자의 기본 요구사항을 충족할 수 있습니다.



작가에게 팁을 주고 격려하세요
주제:
무하중 상태에서 변압기가 더 시끄러워지는 원인은 무엇인가요
무하중 상태에서 변압기가 더 시끄러워지는 원인은 무엇인가요
변압기가 무부하 상태에서 작동할 때는 종종 정격 부하 상태보다 더 큰 소음을 내는 경향이 있습니다. 주된 이유는 부하가 없는 이차 코일로 인해 일차 전압이 명목치보다 약간 높아지기 때문입니다. 예를 들어, 정격 전압은 일반적으로 10 kV이지만, 실제 무부하 전압은 약 10.5 kV에 도달할 수 있습니다.이 증가한 전압으로 인해 코어의 자기 유속 밀도(B)가 증가합니다. 다음 공식에 따르면:B = 45 × Et / S(여기서 Et는 설계된 회전당 볼트이고, S는 코어 단면적입니다), 고정된 회전수에서 더 높은 무부하 전압은 Et를 올려 B를 정상적인 설계값을 초과하게 합니다.코어 자기 유속 밀도가 높아짐에 따라 자기 수축 및 자기 히스테리시스 진동이 강화되어 무부하 작동 중 더 큰 청각적 소음을 발생시킵니다. 이것이 소음 증가의 주요 원인입니다.두 번째 효과는 무부하 전류의 상승입니다. 무부하 전류 증가는 직접적으로 더 큰 소음을 유발하지 않지만, 코어 재료의 품질과 제조 정밀도와
Noah
11/05/2025
아크 소멸 코일이 설치된 경우 어떤 상황에서 아크 소멸 코일을 운전에서 제외해야 하는가
아크 소멸 코일이 설치된 경우 어떤 상황에서 아크 소멸 코일을 운전에서 제외해야 하는가
아크 억제 코일을 설치할 때는 코일이 운전에서 제외되어야 하는 조건을 파악하는 것이 중요합니다. 다음의 상황에서는 아크 억제 코일을 분리해야 합니다: 변압기를 전원 차단할 때는 변압기의 스위칭 작업을 수행하기 전에 중성점 분리기를 먼저 열어야 합니다. 전원 공급 순서는 그 반대입니다: 변압기가 전원이 공급된 후에만 중성점 분리기를 닫아야 합니다. 변압기에 전원을 공급하면서 중성점 분리기가 닫혀 있는 상태로 놔두거나, 이미 변압기가 전원이 차단된 후에 중성점 분리기를 여는 것은 금지되어 있습니다. 변전소가 그리드와 동기화(병렬)되는 경우 아크 억제 코일은 운전에서 제외되어야 합니다. 단일 소스(단일 공급) 운전 중에는 아크 억제 코일을 운전에서 제외해야 합니다. 시스템 운영 모드가 변경되어 네트워크가 두 개의 별도 섹션으로 나뉘게 되면 아크 억제 코일을 분리해야 합니다. 그리드 운영 구성을 크게 변경할 때마다 아크 억제 코일을 운전에서 제외해야 합니다.
Echo
11/05/2025
전력 변압기 고장에 대비한 какие меры пожарной безопасности доступны для предотвращения аварий в электросетях?

似乎在翻译过程中出现了错误,正确的韩语翻译应为:

전력 변압기 고장에 대비한 화재 예방 조치에는 어떤 것들이 있나요?
전력 변압기 고장에 대비한 какие меры пожарной безопасности доступны для предотвращения аварий в электросетях? 似乎在翻译过程中出现了错误,正确的韩语翻译应为: 전력 변압기 고장에 대비한 화재 예방 조치에는 어떤 것들이 있나요?
전력 변압기의 고장은 주로 과부하 운전, 감전으로 인한 감속선 절연 저하, 변압기 오일의 노화, 연결부 또는 분할 접점에서의 과도한 접촉 저항, 외부 단락 시 고전압 또는 저전압 퓨즈의 작동 실패, 코어 손상, 오일 내부 아크, 그리고 번개 직격 등에 의해 발생합니다.변압기는 절연유로 가득 차 있어 화재가 발생하면 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 오일 분사와 발화부터 극단적인 경우에서는 오일 분해로 인한 가스의 급속 생성, 탱크 내부의 압력 급상승, 탱크 파열, 대량의 오일 누출, 그리고 강렬한 연소까지 이르게 됩니다.예방 조치는 다음과 같습니다:(1) 변압기에 퓨즈나 계전 보호 장치를 장착합니다. 용량이 큰 변압기에는 가스 (부흐홀츠) 계전기를 설치하여 고장난 변압기를 신속히 전력망에서 격리하도록 합니다.(2) 정기적인 예방 절연 시험과 예정된 유지보수 또는 교체 개조를 통해 절연 관리를 강화합니다.(3) 절연유를 적절히 관리합니다: 오일 노화, 습기 침입, 또는 절연 저하가
Noah
11/05/2025
전력 변압기 종방향 차동 보호 장치의 운전 중에 일반적으로 겪게 되는 고장은 무엇인가요
전력 변압기 종방향 차동 보호 장치의 운전 중에 일반적으로 겪게 되는 고장은 무엇인가요
변압기 종단 차동 보호: 일반적인 문제점과 해결책변압기 종단 차동 보호는 모든 구성 요소 차동 보호 중 가장 복잡한 것으로, 운전 중 오작동이 가끔 발생합니다. 1997년 화북 전력망의 통계에 따르면 220kV 이상의 변압기에서 총 18건의 잘못된 작동이 있었으며, 이 중 5건은 종단 차동 보호 때문이었습니다—약 1/3을 차지합니다. 오작동이나 작동 실패의 원인으로는 운영, 유지 관리, 관리와 관련된 문제뿐만 아니라 제조, 설치, 설계와 관련된 문제도 포함됩니다. 이 기사는 현장에서 자주 발생하는 문제를 분석하고 실용적인 완화 방법을 제시합니다.1. 변압기 투입 전류로 인한 불균형 전류정상 운전 중에는 자속 전류가 전원측에서만 흐르며, 차동 보호에 불균형 전류를 생성합니다. 일반적으로 자속 전류는 정격 전류의 3%~8%이며, 대형 변압기의 경우 보통 1% 미만입니다. 외부 고장 시, 전압 강하로 인해 자속 전류가 감소하여 영향이 최소화됩니다. 그러나 무부하 변압기의 투입 또는 외부
Felix Spark
11/05/2025
문의 보내기
다운로드
IEE Business 애플리케이션 가져오기
IEE-Business 앱을 사용하여 장비 찾기 해결책 얻기 전문가 연결하기 업계 협업 참여 언제 어디서나 전력 프로젝트와 비즈니스 발전을 전폭 지원