การสูญเสียและความมีประสิทธิภาพของมอเตอร์เหนี่ยวนำ
การสูญเสียและความมีประสิทธิภาพของมอเตอร์เหนี่ยวนำ
ประเภทของการสูญเสีย
การสูญเสียคงที่
การสูญเสียแปรผัน
คำนิยามของการสูญเสียคงที่
การสูญเสียคงที่คือการสูญเสียที่ไม่เปลี่ยนแปลงในระหว่างการทำงานปกติ รวมถึงการสูญเสียเหล็ก การสูญเสียเชิงกล และการสูญเสียจากการเสียดสีของแปรง
การสูญเสียของเหล็กหรือแกนกลาง
การสูญเสียของเหล็กหรือแกนกลางแบ่งออกเป็นการสูญเสียจากความหน่วงและการสูญเสียจากกระแสวน โดยการทำให้แกนกลางเป็นชั้นๆ สามารถลดการสูญเสียจากกระแสวนได้ ซึ่งจะเพิ่มความต้านทานและลดกระแสวน การใช้เหล็กซิลิคอนเกรดสูงสามารถลดการสูญเสียจากความหน่วงได้
การสูญเสียเชิงกลและการสูญเสียจากการเสียดสีของแปรง
การสูญเสียเชิงกลเกิดขึ้นที่แบริ่ง และการสูญเสียจากการเสียดสีของแปรงเกิดขึ้นในมอเตอร์เหนี่ยวนำแบบโรเตอร์พันสาย เหล่านี้มีน้อยที่สุดในการเริ่มต้น แต่เพิ่มขึ้นตามความเร็ว ในมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส ความเร็วมักจะคงที่ ดังนั้นการสูญเสียเหล่านี้ก็จะคงที่อยู่ด้วย
คำนิยามของการสูญเสียแปรผัน
การสูญเสียแปรผัน หรือที่รู้จักกันว่าการสูญเสียทองแดง แปรผันตามภาระและขึ้นอยู่กับกระแสในขดลวดสเตเตอร์และโรเตอร์
การไหลของพลังงานในมอเตอร์
แผนภาพการไหลของพลังงานแสดงขั้นตอนที่ไฟฟ้าถูกแปลงเป็นพลังงานเชิงกล โดยเน้นการสูญเสียที่แตกต่างกัน
ประสิทธิภาพของมอเตอร์เหนี่ยวนำ
ประสิทธิภาพถูกกำหนดเป็นอัตราส่วนระหว่างกำลังขาออกกับกำลังขาเข้า และมีความสำคัญในการประเมินประสิทธิภาพของมอเตอร์
ประสิทธิภาพของมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส
ประสิทธิภาพโรเตอร์ของมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส
= กำลังเชิงกลที่สร้างขึ้น / กำลังขาเข้าของโรเตอร์
ประสิทธิภาพของมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส
ประสิทธิภาพของมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส
